钢筋混凝土空腹夹层板柱-剪力墙结构性能的试验研究

本文通过对一钢筋混凝土空腹夹层板柱-剪力墙结构 (三层 )1／ 3缩尺模型在水平荷载和竖向荷载作用下的试验研究,探讨了这种结构在加载过程中的受力性能、承载力极限状态下空腹夹层板的破坏特征及这种结构体系的安全储备。试验表明,钢筋混凝土空腹夹层板是一种刚度好、安全储备较高的新型楼 (屋 )盖结构体系。     

钢筋混凝土空间网格结构

钢筋混凝土空间楼/屋盖网格结构包括平板型的空腹网架结构、空腹夹层板结构、空腹双重网格结构、现浇混凝土空心大板楼盖结构、钢筋混凝土空腹夹层板单向弯曲形成的钢筋混凝土空腹夹层网壳和网拱结构、双向弯曲成型的钢筋混凝土空腹夹层双曲扁网壳结构。这些新型结构体系自1980年起在公共建筑中应用达100多万平米。本文对这些结构的的特点和适应性进行了论述。     

现代建筑的新型楼盖结构体系

总结了现代建筑的多种钢筋混凝土和预应力混凝土结构楼盖体系的技术性能、施工特点、设计计算方法的要点。重点介绍了在跨度(或柱网)为6～12m的多层与高层建筑中应用的三种新型的预应力混凝土楼盖结构体系:密肋板、空心板和夹层板,及如何合理地选择这些楼盖体系。对8.4m×8.4m柱网的多种轻型楼板组成的楼盖结构体系与常规的梁板和实心板进行了技术经济比较,提出了控制结构层高度、结构层折算厚度和结构自重的建议。     

钢筋混凝土空腹夹层板楼盖的设计与研究

钢筋混凝土空腹夹层板楼盖体系是一种新型板系空间网格结构体系,具有节省净空高度,楼板跨度大,上下弦间可穿设备管线,结构布置灵活等优点。目前钢筋混凝土空腹夹层板楼盖应用于多项工程实例中,针对某项目应用空腹夹层楼盖结构进行分析及具体结构设计计算。     

大跨度钢筋混凝土楼盖力学性能与经济性分析

钢筋混凝土空腹网架楼盖和空腹夹层板楼盖是基于大跨度楼盖需要产生的新型楼盖形式。详细介绍了几种大跨度钢筋混凝土楼盖的构造特点,推导了考虑剪切变形的钢筋混凝土空腹网架楼盖和空腹夹层板楼盖的等效剪切刚度。以25m×25m大跨度楼盖工程为例,利用ANSYS和PKPM软件对钢筋混凝土密肋井字梁楼盖、空腹网架楼盖和空腹夹层板楼盖的力学性能和经济指标进行了对比分析。结果表明:三种形式的楼盖在均布荷载10kN/m2作用下的挠度均能满足《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)要求,其中钢筋混凝土空腹网架楼盖和空腹夹层板楼盖经济性能更好,具有明显的优势。     

沪东造船厂装焊车间

沪东造船厂装焊车间跨度 70m ,柱距为 18m和 2 4m。其大跨度屋盖体系采用螺栓球三层网架结构 ,其中 18m柱距处网格尺寸为 45 0 0mm×43 75mm ;2 4m柱距处网格尺寸为 40 0 0mm× 43 75mm ,网架高度为 2 90 0 2 90 0mm。屋盖上设有跨度 12m的通风气楼。网架用钢量为 45kg/m2 ,该     

70m跨度网架屋盖结构体系——沪东造船厂装焊车间

沪东造船厂装焊车间跨度70m ,柱距为18,2 4m。其大跨度屋盖体系采用螺栓球三层网架结构,其中18m柱距处网格为45 0 0mm×43 75mm ,2 4m柱距处网格为40 0 0mm×43 75mm ,网架高度为( 2 90 0 +2 90 0 )mm。屋盖上设有跨度12m的通风气楼。网架用钢量为45kg/m2 。该项目是目前国内外跨度最大的单层工业厂房,也是目前单层工业厂房屋盖中跨度最大的网架结构体系。共设置三层吊车:上层为2台起重量160t的双小车桥式吊车,轨高2 5m ,吊车跨度66m ;中层为4台起重量40t的吊车,轨高16m ,吊车跨度64 .4m ;下层为6台起重量2 5t的“Г”型吊车,轨高9 5m ,吊车…     

论多层工业建筑结构体系的发展

多层工业建筑结构体系(以下简称“多层结构体系”)常用的有:(一)框架结构体系。在我国,多层结构体系当前以采用钢筋混凝土结构为主,故框架结构多用全部现浇结构、全装配结构和装配整体式结构。(二)升板结构体系。它就是板柱结构体系,没有横梁,其楼(屋)盖是无梁楼(屋)     

型钢混凝土组合空腹夹层板结构静动力性能分析

针对现有U形钢板-混凝土组合空腹夹层板楼盖结构体系在实际应用中存在的一些问题,提出了以H型钢组合结构构件替代原有空腹夹层板中的主要构件,形成了型钢混凝土组合空腹夹层板楼盖结构体系。同时结合实际工程案例将型钢混凝土组合空腹夹层板楼盖体系的分析、设计结果与U形钢板-混凝土组合空腹夹层板的设计结果进行对比,并对型钢混凝土组合空腹夹层板结构进行三向罕遇地震作用下的动力弹塑性分析。研究表明,在多层大跨度建筑结构中,型钢混凝土组合空腹夹层板受力性能良好,能满足结构的承载力要求和正常使用要求,在罕遇地震作用下,型钢混凝土组合空腹夹层板整体性较好,抗震性能良好,建议在跨度较大时选用型钢混凝土组合空腹夹层板结构。     

长春奥林匹克公园游泳馆结构设计

长春奥林匹克公园游泳馆总建筑面积约34 000m~2,平面为椭圆,长轴163m,短轴115m,屋顶为单向倾斜面,屋顶高度为20.05～34.7m。主体结构为钢筋混凝土框架结构,屋盖及斜柱采用钢结构。结构外观呈椭圆倒锥体几何造型,周边52根斜柱与地面夹角为50°左右,呈发散形,屋盖最大跨度70m,形成头重脚轻的态势。阐述了本工程结构体系、布置、节点、方案选型等方面内容,并着重阐述了本结构的创新点,即设计中让外围斜柱、部分内部直柱子与大跨度屋盖形成耦合受力的结构。结合实际工程提出了斜柱与大跨度屋盖耦合受力的设计方法,可为同类工程设计提供参考。     

钢筋混凝土空腹桁架屋架设计

本文通过一个大跨度钢筋混凝土空腹桁架屋架在实际工程的应用实例,着重介绍了钢筋混凝土空腹桁架屋架的结构设计及构造措施;为这种钢筋混凝土空腹桁架屋架的工程应用提供参考。     

超高层建筑空腹桁架托柱转换体系设计

重庆新华国际大厦局部托柱转换体系承担了上部54层的荷载,为追求经济、合理的设计方案,对钢筋混凝土深梁、型钢混凝土组合梁、空腹桁架、叠层空腹桁架、斜腹桁架、叠层斜腹桁架6种方案进行了试算和比选,最终拟采用型钢混凝土空腹桁架方案。介绍了空腹桁架方案的受力分析、构造措施等,并对分析模型、计算参数、杆件设计等问题进行了探讨。     

多层空腹夹层板柱结构的动力特性研究

根据厚板的位移模式 ,构造了空腹夹层板超级单元 ,该单元在保证高精度的同时 ,可大大减少自由度。利用空腹夹层板超级单元与常规的柱单元形成的混合元 ,可分析空腹夹层板柱结构。对一多层空腹夹层板柱结构的动力特性作了现场测试试验 ,并与理论值比较 ,二者吻合较好     

多层空腹夹层板柱结构的动力特性研究

根据厚板的位移模式 ,构造了空腹夹层板超级单元 ,该单元在保证高精度的同时 ,可大大减少自由度。利用空腹夹层板超级单元与常规的柱单元形成的混合元 ,可分析空腹夹层板柱结构。对一多层空腹夹层板柱结构的动力特性作了现场测试试验 ,并与理论值比较 ,二者吻合较好     

空腹夹层板在纵横载荷共同作用下的挠度

结合剪力键式空腹夹层板在工程中的广泛应用,介绍了空腹夹层板在纵横载荷共同作用下的挠度计算公式,最后就该挠度计算公式的应用进行了探讨,以完善空腹夹层板结构的设计,促进该结构的应用。     

一类新型陶粒混凝土夹芯楼板力学性能试验研究

陶粒混凝土夹芯楼板是一种压型钢板与陶粒混凝土的组合楼板,其空腹部分采用聚苯乙烯板填充,是一种新型轻质节能板材。依据对三块该种板材的力学试验,对该种板材的受力机理、力学性能进行了较全面的分析,同时给出了弯剪承载力和刚度的计算方法,可为该种板材的推广和工程应用提供参考。     

满足承载力和挠度裂缝限值的混凝土梁跨高比

运用反设计方法,讨论了混凝土梁同时满足承载力和挠度、裂缝限值的最经济跨高比,分析了混凝土梁经济跨高比的设计思路,并证明了按此方法设计的混凝土梁是最经济的,给出了一个6m跨简支混凝土梁的设计实例,以便展示此设计方法的具体应用。     

改性镁板面轻混凝土夹芯条板的研制

本文介绍了以防火性能优异的镁质平板作为面板、以轻混凝土作为芯材所组成的三合结构防火隔墙条板 ,及其生产工艺技术和产品物理性能。