车辆工程专业应用型人才培养体系的研究

针对浙江省为中国重要的汽车零部件产业基地的实际情况,认为浙江科技学院的车辆工程专业培养目标定位是基于能力的应用型车辆工程专业人才。通过分析汽车类人才的市场需求、车辆工程专业定位与培养过程中的关键问题,建立了车辆工程专业应用型人才培养体系,并且进行了模块化教学改革实践。经过实践证明,该体系适应车辆工程专业教育和学生发展需求。     

实施产学结合改革培养模式

阐述了公路与城市道路专业教学改革试点8年的探索,形成了"1@5@3”产学结合的人才培养模式的特色,即以专业技术应用能力和基本素质培养为主线,构建由五个模块组成的应用性理论教学体系,由三个层次系列训练组成的实践教学体系,实施产学结合的人才培养模式.     

基于“四轮驱动”的车辆工程专业人才培养模式研究

高素质的车辆工程专业技术人才是汽车工业发展的必然需求,也是提我高国汽车产业的竞争力的关键。本文在分析车辆工程专业人才培养模式研究必要性的基础上,紧密结合社会实际需要,提出了基于"四轮驱动"的车辆工程专业人才培养模式,分别从理论教学体系、实践教学体系、创新实践平台以及校企合作平台四个方面进行了论述,并结合北华大学车辆工程专业,对实际应用成果进行了分析。     

高职高专汽车类专业群内涵建设的策略研究

探讨了高职高专汽车类专业群内涵建设的有关问题.提出汽车类专业群课程体系宜采用"平台+模块"式的模式构建,应能满足汽车行业职业岗位能力的要求,符合工学结合的高职教育规律;把"双师素质"教师的培养作为教师队伍建设的重中之重;汽车实训基地建设应以专业群内各专业的核心技能训练为主旨,按专业分类组建校内校外实训基地.     

基于职业技能大赛的高职文秘专业课程设置研究——以云南农业大学热带作物学院为例

基于职业技能大赛的高职文秘专业课程以"三模块、二能力、多活动"培养为核心,树立"能力本位"的课程观。即以"技能大赛"为驱动,构建以"基础课、核心课、拓展课教学模块为主导,以专业核心能力和关键职业能力训练为重点,多种课外活动为支撑"的课程体系,强化学生职业技能,全方位训练学生综合素质能力,注重对学生动手操作能力和创新意识的培养。其意义在于可使教学内容和教学设计具有较强的针对性和实用性,对学生动手操作能力和创新意识的培养提供有力保障,使学生对综合素质以及团队合作精神的要求有明确认识。     

材料科学与工程专业实验教学体系的建设与思考

针对材料科学与工程专业人才培养模式及专业特点,面向应用型的专业培养方案,在培养学生综合实践能力和创新意识等方面分层次设计了具体的专业实验,建设了完整的材料科学与工程专业实验教学体系。     

基于能力导向的物流管理专业课程建设的思考——以新乡学院为例

探讨了物流管理专业的课程建设,围绕应用型人才培养目标构建能力导向的物流管理专业课程模块体系。基于培养规格要求,物流人才要具备通用能力、专业能力、岗位技能和综合素质,进而构建能力导向的四个课程模块和课程内容,从而达到以模块实现能力需求,以课程来支撑模块内容的目的,实现能力与课程的有机结合。     

基于复杂工程问题能力培养的嵌入式课程群体系改革

工程教育专业认证对高层次应用型人才培养提出了新的要求,嵌入式课程群以培养学生解决复杂工程问题能力为核心,重构嵌入式系统课程群的实践教学体系。同时,紧扣工程教育中的发现、分析和解决问题开展课堂教学,实现面向复杂工程问题的课堂教学的有益探索和实践;并以学生为中心,从"掌握"知识提升为应用知识,源于实践凝练深入的工程原理。在嵌入式课程群的模块设计、课程作业、综合大作业等环节,主动将工程问题的复杂性融入教学内容,分阶段分层次逐步达到解决复杂工程问题的能力要求。     

高职院校移动通信技术专业“模块组合、双轨联动”实践教学体系设计探索

以职业能力培养为目标,共同开发基于移动通信相关典型岗位工作任务,包含5种技能模块、3个层次的模块化、分层次实践教学体系,制定模块化实习实训与教师培训实施方案,开发一整套按模块、分层次的实践教学计划、训练标准和考核标准,嵌入"MIMPS"企业教学法,创新"双轨联动"实践教学组织模式,创新基于"任务单"的考核评价机制,实施双证教育,设计"模块组合、双轨联动"的实践教学体系。     

基于工程认证的复杂工程问题能力的提升路径探析

针对工程教育专业认证中关于复杂工程问题能力要求,以化学工程与工艺专业为例,围绕毕业要求拆分专业核心能力指标点,以核心能力指标点为导向,讨论分析各项复杂工程能力素养指标的达成路径与方法。提出以实验教学平台、工程基础训练平台、综合运用实践平台和素质拓展创新平台为基础,开展分期实践模块。注重理论实践相结合、课内外相结合、校内外相结合、仿真虚实结合以及产学研结合的教学实践设计;建立起重能力考核与评价、过程化多次考核与评价、多元化考核与评价、校企双方共同考核和考核成绩社会认可的复杂工程能力的考核与评价形式,为化工专业在培养学生复杂工程工程能力方面明确路径与方向。     

项目教学法在模具专业课程教学中的应用研究

本文分析了项目教学法在模具专业课程教学中应用的优势,介绍了项目教学法的实施过程。并以项目教学法的理念为指导,提出了结合塑料模具课程设计、模具CAD/CAM实训和模具制造技术课程设计的综合性课程设计,将综合性工程设计项目完整、有衔接地贯穿于塑料模具设计和模具CAD/CAM的整个教学过程,以提高学生对理论知识的应用和综合实践能力,调动学生的学习积极性和学习兴趣。     

探析汽车服务工程专业大学生综合素质的培养

根据当前汽车服务业的发展及就业形势,在现有“懂技术、善经营、会服务”专业素质要求基础上,提出本专业大学生还应具备“良身心、强责任”的综合素质。阐述了汽车服务专业特点,明确了本专业大学生应具有综合素质的内容及要求,探索研究了综合素质培养的几种途径,以期为汽车服务工程专业大学生综合素质应用型人才培养提供参考与建议。     

基于Moldflow的产品注塑成型工艺设计

针对汽车零件的成型工艺及产品性能,应用Moktflow的MPI模块进行了模拟分析.结果表明通过模拟计算,可最大限度消除产品设计、模具设计及产品注塑成型过程中可能出现的不足,取代传统的反复试模、修模等过程,从而降低产品制造成本,缩短产品开发周期.     

任务引领式教学在电工实训中的探索

任务引领式教学是实施探究性学习、合作学习、自主学习等综合学习的教学方式。本文以电工实训教学的实践,探索任务引领式教学在高职电动机正反转控制线路安装实训中的应用,以提高实训教学效果和开发学生自学能力与创新能力。     

高职统计学“六位一体”教学模式实践研究

高职统计学的传统教学模式并不适应高职人才培养的要求,构建符合高职教学理念的统计学教学模式已经势在必行。教学实践表明,以职业岗位能力需求为导向,以职业能力训练项目为驱动,以形成性考核为手段,融"教、学、做"于一体的等"六位一体"高职统计学教学模式有助于培养学生的职业核心能力和综合素质,有助于提高教学质量。     

汽车制造企业精益物流运行模式研究

针对我国制造企业实施精益物流效果不理想的问题,从供应链角度设计了一个全面实施精益物流的“5＋8”总体运行模式.该模式不仅涵盖包括供应、生产、销售、售后备件、回收等5个子模块在内的精益物流主模块,还涵盖包括质量、成本、信息、合同、安全、评估、人员、系统规划设计等8个子模块在内的辅助模块;并提出了该模式运行的关键策略.通过在某汽车制造企业的实际运用,证明了该模式的有效性和可行性.     

高职动车组运用与检修专业实训基地建设探析

高速铁路系统技术装备的快速发展,急需培养大批的高素质、高技能型动车组运用与检修专门人才,而实践教学环节直接影响高技能人才的培养质量.动车组运用与检修专业在充分发挥轨道交通企业人才培养积极性方面,探索校企合作共建校内外实训基地,围绕专业核心技能,与合作企业形成共建、共管、共用运行模式,建成先进、综合、开放的校内外实训基地,满足企业运输生产人员培训和学生职业技能培养的需要.     

基于Pro/E的汽车塑料件模具设计研究

运用Pro/E的三维实体造型和模具设计功能,阐述了汽车塑料件的模具生成方法.分型面的设计是模具设计中的关键问题,根据不同类型零件的结构特点,提出了不同的解决方案.综合运用Pro/E的功能,设计了一个管接头的抽芯式模具.     

一种用于汽车连杆检测的机器视觉系统研究

连杆作为汽车的主要部件之一,有时存在序列号不匹配的情况,目前多用肉眼检测,误判率高,检测效率低下。针对这一问题,设计了基于机器视觉的汽车连杆检测系统,它可实时采集连杆图像,并以Hu矩作为特征向量,采用BP神经网络算法训练分类器进行连杆字符识别,从而实现了对连杆产品的自动检测。研究结果表明,该系统字符识别准确率在97.50%以上,大大提高了工作效率,降低了劳动强度,具有较高的推广价值。     

构建大学生实践创新能力平台研讨

高等教育的教学改革要适应社会和经济建设发展对人才的需求。文章从探索和构建科学合理的应用型人才工程实践教学创新体系角度出发,提出在大学生培养计划中,应以实践和创新培养为目标,创新人才培养模式,优化人才培养课程体系;构筑实践创新平台,为学生实践、课外活动、学科竞赛和科技创新提供良好的实践环境;以学科竞赛活动为有效载体,着重培养大学生实践能力和创新能力,促进学生全面发展,培育高素质应用型人才。