竖向基础隔振模型建筑在地铁激励下的振动响应研究北大核心CSCD

为研究采用竖向基础隔振技术的建筑在地铁激励下的响应,在上海地铁某线路隧道正上方制作了一个两层砖混结构房屋模型,采用橡胶支座与叠层橡胶滑板支座并联作为隔振层。建立了该房屋模型的有限元模型,通过不同型号和不同数量隔振支座的组合来改变隔振频率,以不同隔振工况下的实测基底振动加速度记录为输入激励,计算了结构在时域内的响应。将结构的时域响应转换为振动加速度级,评价了不同隔振频率的隔振效果,并与实测结果进行了比较。研究表明,建立的有限元模型能够较真实地反映地铁激励下基础隔振建筑物的振动响应,能够对地铁激励下拟建建筑的振动进行预测,为其隔振设计提供理论依据。     

大型压力机的振动与隔振问题

讨论了压力机的振动特性、几种类型压力机基础的振动控制值及其隔振的设计问题,并根据工程实践提出了相应的建议量值。     

联邦德国隔振基础的隔振装置

<正> 为了降低能耗和克服“振动公害”,必须发展将蒸汽模锻锤改造为气液锤和隔振技术。我国已引进了联邦德国拉斯科(LASCO)公司的气液锤和隔而固(GERB)公司隔振基础产品,本文主要介绍隔而固公司的隔振技术。一、隔振元件的技术特点创建于1907年的隔而固公司,在发展弹性支承式隔振基础方面的技术在世界上处于     

环境振动作用下框架结构基础隔振研究

选取3条实测环境振动波和1条地震波,自编有限元程序,深入研究框架结构基础隔振技术对环境振动的减振效果。表明采用隔"震"层设计方法得到的隔"振"层设计参数,水平向环境振动的减振效果达90%以上,说明基础隔"震"技术对于水平环境振动具有非常好的减振效果。对于竖向隔振,环境振动的减振效果也可达到40%左右。     

WIB在动力机器荷载激励下的远场被动隔振分析

为研究波阻板在动力机器荷载作用下的被动隔振效果,通过数值模拟的方法,建立了动力机器基础-WIB-土体的三维有限元模型,计算分析动力机器激振作用下埋置波阻板对远场地表振动传递阻隔的效果,研究不同参数条件对波阻板隔振效果的影响。结果表明：竖向动力机器荷载作用下,在被保护体下方地基中设置波阻板对地表竖向和水平向振动具有一定的阻隔作用,整体隔振效果竖向优于水平向;调整波阻板厚度、宽度及埋深均对被动隔振效果有影响,随波阻板厚度增加,波阻板上方地表的隔振效果基本呈增加趋势;波阻板宽度增大对上方地表振动的阻隔区域有扩张趋势,达到4倍瑞利波长则会明显放大波阻板区域的地表振动;波阻板浅埋时能够有效阻隔振动波,波阻板后方地表的隔振效果明显优于波阻板上方。     

浅析民用建筑暖通设备的振动及防治措施

文章主要阐述设备与基础的隔振、设备与管路系统的隔振及设备附加振动的防治等的介绍，说明把设备运转中的必然振动局限在设备本体范围内，使振动能量为弹性连接装置所吸收，这样就能达到减振隔振的目的。     

建筑暖通设备的振动与防治

通过对设备与基础的隔振、设备与管路系统的隔振及设备附加振动的防治等的介绍，说明把设备运转中的必然振动局限在设备本体范围内，使振动能量为弹性连接装置所吸收，这样就能达到减振隔振的目的。     

浅析民用建筑暖通设备的振动器安装及防治措施

本文主要阐述设备与基础的隔振、设备与管路系统的隔振及设备附加振动的防治等的介绍，说明把设备运转中的必然振动局限在设备本体范围内．使振动能量为弹性连接装置所吸收。这样就能达到减振隔振的目的。     

建筑新信息月报

建筑新信息月报无基础隔振技术前景广阔据中国环境保护产业协会噪声与振动控制委员会有关专家认为，无基础隔振技术不仅能降低振动与噪声对环境的危害，而且具有显著的经济效益，在我国应用前景广阔。无基础隔振的好处有：一是隔振效果好，一般能达到９０％左右；二是设备...     

道路与铁道工程中引发场地振动的排桩减隔振分析

为解决道路与铁道工程中引发场地振动污染问题，提升排桩减隔振效果，利用有限元软件ABAQUS，依据道路工程、铁道工程与减隔振排桩的具体信息，建立了包含道路工程、铁道工程与减隔振排桩的三维分析模型，分析了不同排桩参数对其减隔振效果的影响，以获取道路与铁道工程中引发场地振动的最佳排桩布置方案，缓解振动污染问题。结果表明，适当缩短排桩间距，可提升排桩的减隔振效果，最佳排桩间距为0.6m；适当增加排桩桩长，可提升排桩的减隔振效果，最佳桩长为12m；适当增加排桩排数，可提升排桩的减隔振效果，最佳排桩排数为3排。