国内首艘万箱集装箱船交付

我国自主建造的首艘10000TEU集装箱船“中远大洋洲”号在南通中远川崎船舶工程公司命名交付。     

＂中远太仓＂号万箱集装箱船建造完工

南通中远川崎船舶工程有限公司自主设计建造的首批4艘1万标准集装箱（TEU）船全部建造完工。“中远太仓”号是4艘万箱集装箱船中的最后一艘。 “中远太仓”号集装箱船总长348．5米,型宽45．6米,最大服务航速25．8节,总吨位11．8万吨。一次可装载10062个20英尺标准集装箱。     

146m海工特种大件运输船下水 打破国外垄断

<正>装载中国中车股份有限公司所属株洲电力机车研究所有限公司上海南车汉格船舶工程有限公司自主研制推进系统的146m海工特种大件运输船在浙江省舟山市下水。这是我国首艘配备DP2动态定位系统     

全球首艘重质加温VLCC

南通中远川崎船舶工程有限公司设计、建造的世界首艘可承运重质加温原油（高黏度石油）的巨型油船（VLCC）——“天喜”号命名交付。这是迄今我国建造的吨位最大的VLCC。     

“大紫云”号多用途重吊船下水

由上海欧得利船舶工程有限公司设计、黄海造船有限公司为中远航运（香港）投资发展有限公司建造的第2艘2.8万载重吨多用途重吊船“大紫云”号顺利下水。     

船舶防御系统——SCR 360 APR喷射水炮

瑞典Scanjet船用设备公司推出的船舶防御系统（MPS）,是一款SCR360APR喷射水炮。目前,其已安装或准备安装到小型化学品船、大型油船,以及汽车运输船、天然气运输船和客船等中。Scanjet船用设备公司还可根据各种船舶的现有泵容量,单独为每艘船舶设计这种MPS。     

4000立方米LPG船型设计方案通过审查

中国长江航运集团所属长江船舶设计院设计的4000立方米全压式LPG运输船通过方案设计审查。该船型为我国目前最大装载量LPG运输船．是长江船舶设计院推出的又一技术先进船型，标志着中国长航在LPG船型的研发上已形成品牌技术优势。     

我国首艘3750吨电推油船交付

中国长航青山船厂为英国建造的我国首艘低噪音、环保型3750吨变频电力推进成品油船——“特殊”号在上海交付．填补了我国在建造世界先进水平的高科技含量特种运输船项目上的空白。     

世界首艘游艇专用运输船下水

烟台莱佛士船业有限公司为荷兰DOCKWISE公司建造的世界首艘半潜式游艇专用运输船下水。     

基于状态观测器的多艘船舶鲁棒同步控制

为了实现多艘船舶的同步运动,满足海上作业的需求,提出了基于状态观测器的多艘船舶鲁棒同步运动控制策略。建立了多艘船舶运动数学模型;建立了扰动观测器对未知扰动进行估计;在此基础上,为每艘船预先设定期望路径,并用有向图表示船舶之间的通信,将多艘船的同步运动误差引入到反馈控制器,控制多艘船舶实现同步运动;在多艘船的速度和加速度不可测的情况下,通过分别对每一艘船舶设计非线性状态观测器,进而得到多艘船的速度和加速度估计值;利用李雅普诺夫稳定性理论,证明了所设计的控制律的稳定性;通过仿真得出该同步控制方法可以很好地解决多艘船舶的同步运动控制问题。     

船艇

破冰型多功能海洋工程船开发成功中国船舶工业集团公司上海船舶研究设计院为中国石油集团研发、设计的3680千瓦破冰型多功能工作船通过了设计审查。该型船首批共建2艘,首制船即将开工建造。该院研发的破冰型多功能海洋工程船能够满足我国北方海域冬季破冰的要求,填补了我国这类船舶的空白。上海船舶研究设计院开发的4型8艘破冰型多功能海洋工程船包括2940千瓦多功能工作船1艘,3680千瓦破冰型多功能工作船2艘,4780千瓦多功能守护船3艘,5880千瓦多功能守护船2艘,分别可破厚度为400毫米、600毫米、800毫米的冰层。据介绍,这些破冰型多功能海洋…     

我国研制的全球首艘智能船舶交付使用

正12月5日,我国研制的全球首艘智能船舶——"大智"号散货智能船在上海正式交付使用。这也是全球首艘通过船级社认证的智能船舶,标志着我国智能船舶的建造技术达到了世界领先水平。该船总长179m、宽32m、深15m,载重量38800t,由中国船舶工业集团公司历时3年研制,交付给招商局集团中外运航运有限公司投入使用后,主要用于中澳、东南     

双燃料技术首次实船应用

中国船舶重工集团公司711所签订了2艘1000t运输船双燃料改造合同。该项目的启动,标志着711所柴油、液化天然气双燃料系统将由科研阶段转入实际应用,将为该所发展民品产业再添生力军。     

金陵首艘1．13万吨滚装船交付

中国长航船舶重工金陵船厂为瑞典船东建造的首艘1．13万载重吨滚装船按期交付．这是该厂2008年交付的第一艘船舶。     

江龙船舶27米双体船试航成功

广东江龙船舶制造有限公司为三亚某旅游开发有限公司建造的一艘27米双体船试航成功,标志着江龙船舶承接的4艘双体高速旅游客船建造任务圆满完成。     

船艇

我国建造首艘"安稳船"由中国船舶重工集团公司702所、701所自主研发的我国第一艘具有知识产权的1500吨级小水线面双体船,在武昌造船厂正式开工建造。据介绍,这种被称为"安稳船"的新型船舶稳定性极佳,能有效释放和降低波浪的冲击力,乘坐舒适。     

1.8万吨“泰安口”号半潜船

我国首艘海洋工程大型特种船舶——1．8万吨“泰安口”号半潜船，正式交付中国远洋运输（集团）总公司。这艘由广州广船国际股份有限公司建造的半潜船填补了我国造船业在半潜船建造上的空白，并将对促进我国国民经济与国防建设发展，提高我国造船业在世界上的地位起到积极的推动作用。     

船艇

1.8万吨“泰安口”号半潜船我国首艘海洋工程大型特种船舶——1.8万吨“泰安口”号半潜船,正式交付中国远洋运输(集团)总公司。这艘由广州广船国际股份有限公司建造的半潜船填补了我国造船业在半潜船建造上的空白,并将对促进我国国民经济与国防建设发展,提高我国造船业在世界上     

船艇

国内首艘无人艇通过专家评审青岛北海船舶重工有限责任公司与上海大学、上海海事局联合开发、自行设计研制的我国首艘无人艇——水面无人智能测量平台工程样机顺利通过了由交通运输部海事局组织的专家评审。该无人艇的研制成功为今后我国无人艇的发展和生产奠定了基础,也     

我国将建新型综合科考船

中国船舶重工国际贸易有限责任公司、中国科学院声学研究所、渤海船舶重工有限责任公司将共同建造我国新型综合科学考察船。该船由中国船舶重工集团公司702所设计．渤海船舶重工有限责任公司承建。这是我国首艘大型小水线面双体船．也是中船重工首次承接设计和建造的国内最大的高技术高件能小水终而双体综合科学考察船。该船的建造，对提高我国海洋科研能力．提升我国船舶研制水平．以及拓宽造船领域都具有深远影响。