基于特定加工方法的锥齿轮Pro/ENGINEER零件库设计

本文介绍了如何使用Pro/ENGINEER来模拟锥齿轮加工的彷形刨齿法 ,并创建了一个包含渐开线和摆线齿形的参数化锥齿轮零件库 ,通过在程序中改变锥齿轮的基本参数 ,即可自动生成具有不同基本参数的渐开线和摆线齿形锥齿轮。     

克林贝格摆线齿锥齿轮的精确参数化设计

分析了克林贝格摆线齿锥齿轮的加工特点和齿形形成原理,结合其齿长方向是产形轮长幅外摆线的锥面展成线及齿廓球面渐开线的特点,推导出相应的曲线方程。运用计算机图形学、空间运动学的理论,在Pro/E Wildfire 2.0的环境下,对克林贝格摆线齿锥齿轮进行了精确建模和全参数化设计。实验证明,该参数化建模改善了图形的修改手段,提高了设计的精确度。     

渐开线直齿锥齿轮Pro/E造型方法研究

介绍了在Pro/E环境下,实现标准渐开线直齿锥齿轮的精确造型方法和步骤,从原理出发,利用方程建立渐开线,从而保证齿形的准确性。通过建立齿轮中各变量与模数m、齿数z等基本参数的关系,实现了不同模数、齿数齿轮的快速造型,提高了设计效率。     

齿轮标准讲座(7)

1.1 一般介绍 GB11365—89《锥齿轮和准双曲面齿轮精度》中所指的锥齿轮(分度曲面为圆锥面的齿轮)主要用于一般机械行业的相交轴(两轴线相交)的齿轮传动;准双曲面齿轮一般用于汽车行业的相错轴(两轴线不平行,也不相交)的齿轮传动。 锥齿轮按齿线形状分为直齿、斜齿和曲线齿锥齿轮,直齿锥齿轮的齿线为分度圆锥面的直母线,斜齿锥齿轮其产形轮上的齿线是不通过锥顶的直线。曲线齿锥齿轮其产形轮的齿线是某种平面曲线,该齿轮又分为零度齿锥齿轮(中点螺旋角为零度的曲线齿);弧齿锥齿轮(产形轮的齿线为圆弧齿);摆线齿锥齿轮(产形轮的齿线为摆线齿);准渐开线锥齿轮(产形轮的齿线近似于渐开线)。     

复合形齿轮的耐磨性研究

本文介绍了复合形齿轮(摆线—渐开线复合齿形)的实验研究。结果表明:复合形齿轮在磨损量、磨损率及磨损点分布方面都优于渐开线齿轮,传动效率高,复合形齿轮适用于低速重载的工作环境。     

内啮合摆线转子油泵流量脉动及其转子受力的初步探讨

最近上海机床厂等单位设计并试制出了BB系列摆线转子泵(其原理、结构见《机床与液压》一九七三年第二期“摆线转子油泵”一文介绍),现试对其流量脉动及转子受力作一初步探讨。 (一)内啮合摆线齿轮泵和外啮合渐开线齿轮泵流量脉动的比较摆线齿形内啮合齿轮泵的理论流量脉动(参见图一):对于相邻二齿啮合点之间的     

渐开线齿轮Pro/E造型方法研究

介绍了在Pro/E环境下,实现渐开线齿轮精确造型的方法和步骤,提出了从原理出发,利用方程建立渐开线,从而保证了渐开线齿轮齿形的准确性.通过建立齿轮中各变量与齿轮基本参数模数m、齿数Z的关系,实现了不同模数、齿数齿轮的快速造型,以及不同变位系数的变位齿轮的快速造型.为产品的系列化结构设计及修改提供了很大的方便.     

渐开线圆柱齿轮体积的算法研究

分析并阐述了渐开线的生成原理和特性,以及渐开线齿形的结构特点。进一步阐述了直齿、斜齿和变位3种不同类型渐开线圆柱齿形零件齿形面积与齿体积的计算方法,并推导出了相应的渐开线齿形面积与齿体积的计算公式。应用该算法的结论,可为渐开线圆柱齿形零件加工的设计计算提供极大便利。     

球面渐开线弧齿锥齿轮参数化建模

基于球面渐开线形成原理,推导出了球面渐开线的参数化方程。根据纵向齿形是弧齿锥齿轮的齿面与节锥交线的性质,建立了齿向曲线参数化方程。齿根曲线和齿顶曲线分别是齿根圆弧和齿顶圆弧,由此分别建立了齿根参数化曲线和齿顶参数化曲线方程。齿面和齿根的过渡圆角部分,通过倒角圆方法进行优化处理。针对弧齿锥齿轮轮齿端面特征,给出了精确划分轮齿有限元网格的方法。对某弧齿锥齿轮副,在MATLAB环境下获得了含齿根过渡曲面的精确轮齿有限元模型,为齿轮啮合的应力分析和修形提供了精确的数字模型。     

锥齿轮结构化网格生成方法与参数化建模仿真

针对渐开线锥齿轮建模与数值仿真的复杂性、结构化六面体网格划分困难等问题,提出渐开线锥齿轮建模与网格划分参数化方法,编程搭建锥齿轮建模与网格划分参数化仿真分析专用软件平台。运用C++语言编写参数化主程序,进行图形界面可视化设计,搭建锥齿轮主参数输入模块。通过渐开线数学模型和锥齿轮的主参数精确建立插值点位置坐标,提出锥齿轮齿廓渐开线及三维实体结构的分块化合并六面体网格生成法,实现渐开线锥齿轮精确建模、正确规整高质结构化六面体网格生成和有限元分析全过程的参数化。此平台具有渐开线直齿锥齿轮建模速度快和结构化光滑六面体网格精度高、动力学分析操作快捷方便等优点,为解决锥齿轮的有限元结构化六面体网格划分和动力学分析提供一种参数化建模与仿真平台。     

双收缩直锥齿轮的几何分析与计算

本文给出的关于直锥齿轮的通用计算公式，作为标准件公式的补充，更方便于非标准直锥齿轮副的分析与计算。提出的标准齿形点、齿宽模数的概念，沟通了标准与非标准直锥齿轮的关系，指出确认标准齿形集团，是非标准双收缩直锥齿轮副的设计、制造以及产品检验的关键。     

渐开线齿形面积算法在冷滚轧技术中的应用

介绍了渐开线齿形面积算法在渐开线圆柱齿形零件冷滚轧技术方面的应用。以福特汽车启动电机输出轴螺旋花键为研究对象,阐述了渐开线齿形面积计算公式在渐开线螺旋花键冷滚轧技术设计计算中的应用,包括所滚轧螺旋花键齿形面积的计算,螺旋花键滚轧坯料直径和螺旋花键滚轧成形模具的设计与计算等,并以此验证关于渐开线圆柱齿轮体积与齿形面积的算法以及计算公式的正确性。     

微型轿车换档齿轮轴的冷挤压成形技术研究

对于传递扭矩的渐开线齿形花键轴，采用冷挤压成形加工方法对其齿形部分进行近净成形加工是高效而经济的。在介绍渐开线花键冷挤压成形原理的基础上。对冷挤压坯件齿形部分的尺寸确定、加工质量和在冷挤压成形过程中的坯件定位、成形工艺参数等工艺问题进行了分析研究；对渐开线齿形花键模芯的齿形参数选取，模芯过渡段、挤压段和回程段的结构设计作了讨论。     

渐开线花键导轴挤压模设计

采用挤压加工方法对渐开线齿形部分进行加工,不仅能显著地提高生产效率,而且还能提高齿形的强度和齿形精度。介绍渐开线花键齿形的挤压工艺过程,对模具的总体结构设计特点、渐开线齿形花键凹模的设计以及制造要点进行作了阐述。     

摆线泵几何参数选择及齿廓不产生根切的条件

摆线泵的内转子齿廓是短幅外摆线的等距曲线，其包络圆半径若选择不当，会出现运动失真和根切。本文讨论了摆线泵基本参数的选择方法和几何尺寸计算公式，给出了，摆线齿廓不产生根切的条件。     

RV减速器摆线轮齿形的研究

通过运用三坐标测量机对RV-40E型速器摆线轮进行精密测量,得到摆线轮齿形坐标参数,对所得参数采用最小二乘法进行圆弧拟合,结合所得摆线轮齿形与摆线轮齿形计算方程得到的齿形,与经过精密测量的摆线轮实际齿形进行对比,分析圆弧拟合与齿形计算方程两种方法得到的齿形形貌特征。并通过试制摆线轮来验证其工作寿命及精度。结果表明:该摆线轮的工作寿命及精度均达标,且方程计算齿形更具有实用性。     

克林贝格锥齿轮的啮合线

通过对摆线齿锥齿轮的啮合进行理论分析,导出其加工中一对相应的产形面的矢量方程;进而推导出摆线齿锥齿轮副的啮合线方程;证明了摆线齿锥齿轮副的啮合线是单叶双曲面上的一条曲线.     

直齿锥齿轮摆线旋分加工数学模型及参数优化

针对直齿锥齿轮加工方法间歇分度、生产效率低的问题，基于直齿锥齿轮摆线旋分加工方法，采用空间曲线逼近直线的数学方法解释直齿锥齿轮旋分加工原理。在此基础之上，给出摆线旋分加工数学模型，即切削点轨迹的数学模型，并分析影响参数，确定各参数范围及影响规律，进而获得符合加工要求的切削点轨迹。     

多齿差摆线齿轮泵基本参数的优化设计

多齿差摆线齿轮泵基本参数的选择要满足各种限制条件。本文以单位体积排量最大作为目标函数，以啮合角、重合度及齿廓不产生重迭干涉等为约束条件，建立了多齿差摆线齿轮泵的优化设计数学模型，并对两种常用齿数组的多齿差摆线齿轮泵基本参数进行了优化设计。所得结果可以和不同的齿数与中心距进行组合应用，得到不同流量的产品系列。。     

重载渐开线齿轮滚齿加工齿形误差超差原因及消除方法

通过对渐开线齿形误差超差原因的分析 ,根据本厂现有的技术和设备条件 ,提出了几种消除渐开线齿形误差超差的方法