主井提升大型天轮更换实践

主井提升天轮质量大、起吊高,更换施工难度大,工艺复杂.为了缩短更换主井提升大型天轮的时间,新郑煤电公司针对矿井提升实际情况,认真组织,提出了施工方案,从施工准备到施工步骤均精心安排,安全高效地完成了天轮更换,缩短了对主井提升的影响时间.     

落地式多绳摩擦提升机天轮更换方案及实施

为了保证落地式摩擦提升机导向天轮的运行符合安全规程要求,针对天轮使用多年后出现振动、异响等故障且无法进行检修,如何安全高效更换的问题进行了分析。以福建马坑矿业股份有限公司落地式多绳摩擦提升机天轮更换为实例,从方案制定、系统计算、实施工艺等方面,论述了安全更换天轮的全过程。在保证施工安全的前提下,提前制定合理的更换方案可有效提高天轮的安装精度及安装效率,亦为同类矿山更换天轮等设备提供了有益参考。     

落地式多绳摩擦提升机天轮衬块的更换

介绍了鹤壁六矿新副井的提升情况,详述了摩擦提升机天轮衬块更换的准备工作和施工方法.     

多绳摩擦式提升机天轮在线监测系统研究

针对现有多绳摩擦式提升机天轮的监测方式,在不改变天轮已有结构的前提下,通过将现有的天轮轴承座端盖替换为传感器集成化安装单元,即可实现各监测传感器的便捷、可靠安装,从而为实现多绳摩擦式提升机天轮运行工况的在线监测提供了一种新的技术途径。     

落地式多绳摩擦提升机首绳更换工艺

新桥煤矿落地式多绳摩擦提升机在首绳更换时,如使用老法更换,施工时间长,使用工具多,劳动强度大.介绍了一种落地式多绳摩擦提升机首绳更换的新工艺,即通过"旧绳带新绳、井口拆旧绳连新绳.新绳带旧绳回收旧绳一井口拆旧绳连新绳"工艺完成.新工艺施工时间短,劳动强度小,安全性高,优越性明显,其最显著的特点是:不需在井底施工,用钢丝绳卡代替通卡减少了对钢丝绳的损害,旧绳直接从上天轮垂下进行盘圈方式收绳,劳动强度小,安全性高.     

利用废旧胶带制成天轮衬料

黑旺铁矿一采场的维修工人,修旧利废,秘用废旧胶皮带制成天轮衬料,不仅减少了钢丝绳的磨损,保护了天轮,而且节约了资金。我矿卷扬机提升天轮有直径0.8米和直径1.3米的大小两种。据统计,原先小天轮每5天更换一次衬料,每次需20块；大天轮每月更换一次,一次30块。使用自制废旧胶带衬料每块成本仅几角钱。一采场大小天轮各5个,仅1981年就节约奖金5万余元。     

中煤矿建专用更换绳槽获专利

正中煤矿建集团申报的矿用多绳轮提升钢丝绳更换专用绳槽获得发明专利授权。该发明成功解决了在更换钢丝绳过程中,由于旧钢丝绳占用永久天轮绳槽导致新钢丝绳因无绳槽而无法下放的技术难题。在生产矿井中,传统的施工方法是将新旧两根钢丝绳在永久天轮同一个绳槽中同时下放。该方法易造成新绳与旧绳之间互相挤压,从而缩短新绳使用寿命。同时,新绳在强行牵引过     

摩擦式提升机天轮不落地更换轴承的应用

介绍了国投新集二矿主井摩擦式提升机上天轮轴承不落地更换的方法,为天轮轴承维修找到了一条新途径,使用效果良好。     

多绳摩擦式提升机天轮装置故障分析及修复方案

天轮装置是落地式多绳提升机重要组成部分,是影响整个提升系统安全、稳定运行的关键部件。由于其使用工况恶劣,在使用过程中会出现许多问题,严重时影响矿井的生产运行。为降低天轮装置因故障整体更换带来的高额生产成本,笔者列举了天轮装置使用过程中的常见问题,并分析其原因,给出相应的修复方案,对类似天轮装置的返厂修复具有指导意义。     

多绳摩擦轮提升机天轮更换施工工艺

介绍了更换落地式多绳摩擦轮提升机天轮的施工工艺,制定了详细的施工方案和安全技术措施,创新运用了组合钢梁与楔形锁绳器固定平衡锤侧钢丝绳的施工方法,与传统施工工艺相比,具有省时、省力、安全系数高等优点,有一定的适用性和推广价值。     

3.25 m天轮装置游动轮轴瓦故障处理

介绍了天轮装置的更换及游动轮轴瓦窜动故障处理方法。     

济宁二号煤矿副井罐笼提升天轮更换测量

矿井提升设备是沿井筒提升煤炭、矸石、升降人员和设备,下放材料的大型设备,是联系矿井上下的咽喉.作为提升设备的核心部件,提升天轮在提升系统中起了巨大的作用.所以正确、精确安装矿井提升天轮不仅可以使提升系统正常运转、减少磨损提高使用寿命,而且可以使矿井生产更为有序、安全,从而提高了矿井多方面效益.本次更换天轮是在检查和分析原有测量标志的基础上,制定了有效的测量放线的方法,配合机电安装人员顺利完成了济宁二号煤矿副井提升天轮的更换任务.通过此次工作,为后续处理此类问题,提供了可借鉴的经验.     

3.25 m天轮装置游动轮轴瓦故障处理

介绍了天轮装置的更换及游动轮轴瓦窜动故障处理方法.     

矿井天轮的活动衬垫

<正> 为了增加矿井天轮和提升钢丝绳的服务年限,通常,采用安装在天轮轮缘内的可换式衬垫,但因钢丝绳打滑或弹性伸长引起滑动,加速衬垫损坏。由于特殊垫木是通过专用安装孔装入轮缘的环形绳槽内,此外,在更换衬垫之前,应从天轮上取下钢丝绳,所以在更换衬垫时费时很多。可是,使用直径为4、5、6m带有模压钢轮缘的无衬垫天轮,由于天轮和提升钢丝绳寿命低,因而带来了重大的经济损失。为了提高矿井天轮的可靠性和耐久性,苏联已研制了活动衬垫。按衬垫结构分,有两种型式:滚动式和滑动式。从使用观点看,滑动式较受欢迎,因为滚动式活动衬垫与钢丝绳接触时的压强比滑动式衬垫同钢丝绳接触时的压强大得多,这在很大程度上,可确定     

3.25m天轮装置游动轮轴瓦故障处理

介绍了天轮装置的更换及游动轮轴瓦窜动故障处理方法。     

多绳摩擦式提升机天轮轴瓦结构改进研究

针对宝雨山矿副井天轮在使用过程中存在异常响声和轴瓦固定螺栓损坏的问题,提出了轴瓦改进方案。通过对目前在用多绳摩擦式提升机天轮的结构、运行原理分析,将两瓣轴瓦结构改为整体轴瓦结构,增加轴瓦固定螺栓数量,改进轴瓦润滑油槽,将螺旋油槽改为纵横相交的油槽,同时增加了油槽深度,轴瓦在安装时增加了限位块。利用对天轮返厂大修的机会更换了改进后的新型轴瓦,通过1年多的使用发现,更换的新型轴瓦能够满足现场生产需要,减少了日常维护,提高了现场维护效率,为矿井的安全生产提供了有效保障。     

主井天轮轴承镀铜新工艺的应用

对主提升设备的天轮轴磨损采用轴承内套镀铜新工艺 ,达到静配合目的 ,不需要更换天轮     

天轮衬垫的改革

天轮,它是矿井提升中的关键部件,尤其在竖井提升中更为重要。长期以来,为了保护天轮和钢丝绳达到延长使用寿命和确保提升中的安全,目前一般均在天轮导向槽内采用硬木作衬垫。但在长期使用中,发现木质衬垫磨损较快,在我矿使用寿命一般约15～30天左右就需更换,不仅维修工作量大,而且影响生产。为此,我矿从1978年2月底,采用了汽车旧轮胎代替硬木做天轮衬垫材料,经实践使用证     

几种新材料在矿井提升机上的应用

1.尼龙衬垫在提升机天轮上的应用我矿XKT提升机配用的3m天轮树垫,原设计选用木质材料。由于木质材料的干湿程度和耐磨性能不同,多年因磨损至少要更换10套。1987年更换了12套,直接影响了竖井提升机工作18.2h。1988年2月,选用新材料尼龙后,经一年多的使用证明,尼龙衬垫耐磨性能良好,效果显著。使用一年以后,测得衬垫     

用OOP技术实现天轮梁的自动选型计算

天轮平台计算是立井施工组织设计的一项重要工作 ,为使其准确高效 ,利用VC 6 0作为开发工具 ,采用面向对象技术编制了天轮梁计算选型的计算机软件。论文介绍了天轮梁的选型计算原理以及利用面向对象技术在计算机上实现天轮梁自动选型的计算过程 ,结合实例对系统运行与操作方法进行了说明。