高强度标准件用ML35钢的开发

文章介绍了高强度标准件用ＭＬ３５钢的生产工艺流程，并对随机抽取的１００炉ＭＬ３５钢的化学成分、力学性能做了统计分析，结果表明，化学成分稳定，性能波动小，工程能力指数都在１．００以上。冷顶锻试验基本全部合格，脱碳层检验结果为平均深度０．１２ｍｍ。所以莱芜钢铁总厂试生产的ＭＬ３５钢符合ＧＢ６４７８－８６标准要求，可用于制造８．８级高强度螺栓。     

连铸ML35钢的开发

探讨了连铸ＭＬ３５钢的关键技术措施及对产品质量的影响，在国产连铸机上成功地开发了ＭＬ３５钢并形成批量生产。     

高强度螺栓用钢ML35CrMo失效原因分析

ML35CrMo为汽车行业用高强度螺栓用钢，但个别用户在制成螺栓的使用过程中存在扭断现象，为此我们做了一些实验，通过分析，找出了失效的原因，并对如何正确使用ML35CrMo提出了合理的建议。     

标准件用ML35钢盘条的开发

介绍了以ML35为代表的冷镦钢高速线材的技术特点，以及闭环冷却控温生产ML35的技术要求，并分析了此种钢生产过程的质量情况，对存在问题提出了改进措施。     

高强度螺栓用钢的开发

为开发经济实用，适合我国国情的高强度螺全用钢，在ML15MnVB的基础上，设计ML20MnVB钢种，对碳、硼的含量进行控制，采用合适的热处理制度并通过一定的工艺控制，达到了预期的目的，新钢种具有良好的应用前景。     

高强度齿轮钢的开发

本文根据外刊资料，综述阐述了汽车用的高速高强度齿轮钢的开发情况。从齿轮的特性。齿轮的破坏机理出发，探讨了合金设计和新钢种的开发状况。重点阐述了高强度齿轮钢，特别详细的介绍了高弯曲疲劳强度齿轮钢，耐点蚀齿轮钢和０．１８Ｃ－０．７Ｍｎ－１．０Ｃｒ－０．４Ｍｏ高强度齿轮钢的试验研究结果，最后还简要的介绍了喷丸技术在提高齿轮钢强度上的应用情况。本文可供开发新型的高速高强度汽车齿轮用钢参考。     

高强度螺栓用钢ML35CrMoV最佳热处理制度的选择

通过实验，确定了螺栓用钢ML35CrMoV最佳热处理工艺，使之达到12．9级高强度螺栓用钢的要求。     

SWRCH22A冷镦钢的开发与生产

阐述了新钢公司成功地开发生产SWRCH22A冷镦钢盘条的冶炼、连铸、轧制工艺,以及在开发生产过程中存在的问题及改进措施。     

高强度冷镦钢ML20MnTiB浇注过程水口结瘤的成因分析

针对安钢高线冷镦钢ML20MnTiB浇注过程水口结瘤的问题进行分析,提出了相应的改进措施。通过调整脱氧方式、减少钢中硫含量、做好中包和水口开浇前的烘烤、提高中包钢水温度、加强保护浇注防止钢水二次氧化等措施,改善了钢水流动性和可浇性,有效解决了冷镦钢ML20MnTiB浇注过程水口结瘤的问题。     

影响ML35冷镦钢性能因素的统计分析和生产工艺优化

根据ML35冷镦钢的冶炼和轧制工艺参数，采用秩和检验，逐步回归和人工神经网络的统计方法，分析了ML35的屈服强度，抗拉强度，延伸率和面缩率等力学性能，找出了影响ML35力学性能的关键因素，提出了在首钢现有条件下改善冷镦钢性能的措施。     

10.9级高强度螺栓用35VB钢的开发

石钢公司采用60t转炉冶炼→60t LF炉精炼→连铸机（150mm×150mm）→三轧厂（连轧）轧制工艺,通过合理的成分设计、非金属夹杂物和表面质量控制,成功开发出10.9级高强度螺栓35VB钢。经检验和用户使用,钢材的力学性能指标符合标准要求。     

高强度高塑性TWIP钢的开发研究

通过调整成分,研究了一种新型的高锰钢成分对组织结构和TWIP效应以及对强度、塑性的影响。结果表明,该钢在变形后基体中存在大量细小的形变孪晶,室温下可具有相变诱导塑性和孪晶诱导塑性的TWIP效应,因而具有高的强度(1000MPa以上)和极高的伸长率(60％～90％)。该钢种是很有前途的高强度、高塑性钢种,满足下一代汽车制造对钢铁材料的需求。     

中天特钢成功开发高强度螺栓用钢35VB

正中天钢铁特钢公司近期成功开发出一个新钢种——高强度螺栓用钢35VB,这是该企业今年开发的第27个新品。目前,该钢种已发往客户试用,进一步扩充了企业优特钢棒材的产品规格。开发前期,特钢公司技术中心在借鉴现有合金冷镦钢成功开发经验的基础上,结合该钢种的特性,通过采取查询技术资     

Nb微合金化高强度船体结构用钢D36的开发研究

河北钢铁集团根据D36高强度船体结构用钢的技术要求和市场需求,通过合理的化学成分设计,采用合理的冶炼和轧制工艺成功开发了这一产品,其各项性能指标均符合中国、英国、美国、日本、挪威、法国、德国、韩国、意大利等九国船级社船规,满足用户使用要求.     

高强度螺栓用35CrMo免退火冷镦钢热轧盘条的研制

通过入减定径温度780℃,入减定径减面率42%(Φ18.4 mm→Φ14 mm),冷却速度0.42℃/s, 35CrMo钢热轧材显微组织为F+P,铁素体含量≥40%,实际晶粒度10～11级,抗拉强度≤750 MPa,断面收缩率≥60%,硬度值214～225HV,实现免退火直接进行大减面率拉拔。