海洋污损生物对碳钢腐蚀的影响

报道了国产碳钢（Ａ３,３Ｃ）在我国黄海、东海、南海三个海上实验站八年实海经验的结果,从污损生物附着和碳钢腐蚀的结果看出,污损生物可降低碳钢平均腐蚀率,但促进局部腐蚀;在污损生物活跃的东海、南海近岸海域,一年后碳钢表面１００％附着,腐蚀速率稳定在一定址。     

海洋腐蚀的生物控制

本文列举了半个世纪以来海洋腐蚀试验研究中的疑问,总结为“三个不能”,即:任何人为介质不能代替天然海水的腐蚀试验;任何短期试验结果不能预示长期实海试验结果;任何室内试验结果不能代替实海试验结果。提出了海洋是具有极高生物活性的络合电解质体系;提出了海洋腐蚀的生物控制的新理念:把金属/海水界面上的金属腐蚀过程和附着生物的污损过程,分划成三个阶段分别论述了三个阶段的腐蚀过程和污损过程的互相作用,及附着生物对腐蚀的控制。     

电解防污技术在海洋石油平台上的应用

开发海洋石油资源，须清除两大障碍：金属在海洋环境中的腐蚀及海洋污损生物的附着问题。本文简要介绍了电解防污技术的原理、特点及其在海洋石油平台上的应用情况。     

石油平台海生物污损的防治方法

开发海洋石油资源，须清除两大障碍：金属在海洋环境中的腐蚀及海洋污损生物的附着问题。为此，简要介绍了电解防污技术的原理、特点及其在海洋石油平台上的应用情况。     

船舶海洋污损生物防治技术及装置研究进展

海洋污损生物增加附着基体的摩擦阻力,甚至对基体的腐蚀产生影响。海洋污损生物的附着过程主要分为三个过程,同时在粘附界面存在多种粘结作用。材料学、防污涂层、电化学、电解技术、超声波和紫外照射等技术是目前海洋污损生物防治的主要方法;在石油平台常用物理除污装置进行防污,而电解防污装置则在船体、管道等的污损生物防治中广泛使用。对海洋环境无污染、防污时间长、防污效果明显、经济是海洋污损生物防治技术的一种趋势,装置设计简单、易于操作、能耗低则是防污装置的发展方向。     

海洋生物防污趣谈

<正> 污损是指在材料表面形成的不利于材料自身性能的各种沉积,包括无机沉积、有机沉积和生物附着。由生物附着引起的污损称生物污损。生物污损在自然界中普遍存在,对人类造成十分有害的影响,尤其是海洋生物污损。比如海洋生物在船舶底部附着生长引起行驶阻力增大和生物腐蚀。一种海洋生物在另一种海洋生物表面的附着生长,能够引起另一种海洋生物的疾病、甚至死亡,这在水产养殖领域危害很大。因此人类千百年来在不断     

中国南海东方气田海上平台水下钢结构腐蚀与防护研究

本文介绍了DF-1CEP平台投产五年水下钢结构腐蚀与防护特检报告:平台水下结构物完全被污损生物覆盖,最大厚度可达22cm,平均厚度14cm。阴极保护系统完好,保护效果良好。分析了电位测量方法和结果、超声测厚方法和结果、牺牲阳极表观状态和物理尺寸测量方法和结果,以及污损物测量结果,发现了电位测量程度不当;测厚点被测基面清理不干净;牺牲阳极物理尺寸测量不准确,单位面积上的污损生物生理超过设计标准。提出了改进电位测量程度,建议制订水下超声测厚操作规范和清除海生物防止平台超负荷带来安全隐患。     

浅谈海洋生物污损对导管架平台安全的影响

文章介绍了海洋生物污损的概念及其形成过程,讲述了海洋生物污损引起的两种基本破坏方式,即海水腐蚀破坏和波流载荷破坏。以埕北油田某导管架平台的实际参数为例,计算验证了海洋生物污损对导管架平台所受波流载荷的影响。试验数据表明海洋生物污损对导管架平台的安全构成了严重威胁。     

电力设施生物污损腐蚀与热喷涂表面防护研究进展

海洋生物容易附着和生长于沿海电力设施装备表面,其代谢过程及产物能够引起表面金属材料的腐蚀加速、电力设施的老化破损,进而造成巨大的危害和经济损失,因此降低和抑制电力设施表面生物污损的涂层防污技术有着重要的研究与应用价值。基于热喷涂的防污涂层制备技术是防生物污损腐蚀的重要方法之一,是未来将研究工作应用于实际的重要方向。截至目前,有关电力设施装备生物腐蚀现状和热喷涂表面防护的研究进展尚未见报道,这里将对电力设施装备生物污损腐蚀现状、应用案例及热喷涂防污措施研究进展进行归纳整理,并进行系统性综述。首先介绍了不同深度近海区域电力装备生物污损和腐蚀的现状、特点,引用了近年来典型电力设备涂装防污损的技术方案和应用案例,然后依据不同的技术特点和发展趋向,对近10年来热喷涂制备的复合防污涂层研究进展进行了综述,分析其在沿海电力设施防护方面的应用前景,以期为未来电力设施防污损等研究工作起到一定指引作用。     

“船舶及海洋装备、海洋工程结构物腐蚀、污损与防护”专题序言

<正>海洋环境是个复杂系统,包含盐、溶解氧、有机物、生物等内在因素,同时还伴有温度、pH值、电导率等物理因素以及流速、扩散率等动力学因素,这个系统给涉海材料带来巨大考验。长期以来,海水腐蚀和海洋生物污损一直是船舶及海洋装备、海洋工程结构物所面临的主要问题。因此,为减少海洋腐蚀及污损所带来的巨大经济损失,研究海洋环境中材料的腐蚀失效机理、磨损机制、海洋污损生物的附着及破坏机理以及防护技术则极为重要。     

海洋平台焊接技术及发展趋势

焊接技术是海洋平台建造的关键工艺。随着深海油气资源的勘探开发,海洋平台用钢向着高强度、大厚度、良好的低温韧性等方向发展,国内海洋平台焊接技术存在自动化水平低、焊接效率低、焊接质量波动大等问题,严重制约着国内海洋工程装备制造的发展。大厚度高强钢的高效焊接技术、高强钢焊接热影响区的脆化和软化、焊接结构的应力与变形控制是现阶段海洋平台焊接亟待解决的问题。窄间隙焊接、激光电弧复合焊、K-TIG、热丝TIG是新型的高效高质量焊接工艺,适用于海洋平台用钢的焊接,可进一步深入研究并在海洋平台建造领域推广应用。     

封头沉底盆的锻造拉伸工艺

针对核电整体封头锻造过程中存在的拉伸变形问题,结合应力、应变研究,分析了在变温状态下锻造封头沉底盆的拉伸问题,总结了封头最终应变特性和静水压力分布规律及"拉伸凸台"、"底部变薄"的原因,提出了"镦粗制饼制盆平整制盆平整拉伸"的解决方案。通过对720,760和800 mm不同拉伸量对比研究,得出760 mm左右的拉伸量对改善封头厚度不均匀起到了一定的作用,改善了封头受力情况与机械加工工艺性,本研究成果应用于AP1000核电容器顶盖锻件、CPR1000水室封头取得了圆满成功。     

工作台油膜厚度控制系统实验与验证

在西门子数控系统上开发一套油膜厚度控制系统,对控制模型在试验平台上进行了验证,通过测量数据可以看出油膜厚度几乎可以保持在设计油膜厚度,肯定了控制模型的正确性和可行性。基于文中的研究成果,油膜厚度随着载荷的变化而呈现不稳定变化的问题得到了有效的解决,对提高静压工作台的精度有了实验支持。     

铝电解槽阳极覆盖料散热特性模拟研究

利用ANSYS商用有限元软件建立铝电解槽热-电耦合场的3D模型,并在此基础上开发了铝电解槽辅助分析平台,实现了参数化建模过程,从而为分析电解槽各个结构参数的变化影响提供了前提。利用该辅助分析平台,对不同厚度的阳极覆盖料模型进行了模拟计算。分析了整体及局部的散热变化趋势,获得了阳极覆盖料厚度对自身及整体散热的影响规律．从局部传热机理上分析了散热量随覆盖料厚度的变化规律。     

基于滚圆方法的修边镶块曲线快速拟合算法研究

针对汽车覆盖件修边模具中修边镶块曲线手工难以光顺的难题,开发了基于滚圆的快速拟合曲线算法,自动完成了设计人员手工处理曲线的过程。通过提取滚圆过程中圆心的平移轨迹和旋转轨迹,定义了R曲线概念,成功将平移和旋转模拟过程的动态运动学问题转化为静态接触问题,不仅降低了算法复杂程度,也提高了曲线拟合的稳定性。与CATIA平台的光顺效果对比结果表明,该算法大大减少了处理的时间,具有较强的实用价值。     

TA1球面件拉深成形的各向异性效应

基于Hill 48屈服准则,在ABAQUS/Explicit平台上建立了考虑TA1板材各向异性的球面件拉深成形三维有限元模型,模拟研究材料厚向异性和面内异性对其厚度和等效塑性应变分布的影响规律,并与基于各向同性屈服准则的模拟结果和试验结果进行了对比。结果表明,TA1板材的r值越大,拉深胀形区的厚度分布越均匀,最小厚度发生的位置高度越低;拉深件最大厚度变薄率越小,但拉深区加工硬化显著;与各向同性准则相比,该模型获得了与试验更吻合的结果,准确的描述了TA1球面件拉深过程中的各向异性效应。     

海上风电维护平台用FH46低温钢的焊接工艺

风电平台升降系统常采用大厚度FH46低温钢,该材料焊接难度较大,低温服役要求苛刻。通过焊接性分析和焊接工艺评定,制定了有效可行的工艺措施,包括焊接材料和焊接方法的选择,焊接热输入、焊前预热和焊后热处理参数的制订。结果证明,该工艺满足劳氏船级社(LR)海工平台规范要求,为该类低温钢焊接施工积累了实用经验。     

大型带法兰封头热成形模拟研究

以大型带法兰封头的热成形工艺模拟过程为研究对象,利用DEFORM-3D软件分析平台.将封头成形过程可分为成形初期、中期和后期三个阶段,计算了各个时期封头的封头壁厚减薄量.发现封头半球形区成形初期处于减薄过程中,在中后期减薄量减小;下模圆角过渡区在变形初期无明显壁厚变化,中后期减薄量越来越大;法兰区在后期才有少量减薄.此...     

TC4钛合金膝关节胫骨平台锻造防护润滑技术研究

介绍了玻璃基锻造用防护润滑剂的技术参数要求、设计原则和FR系列防护润滑剂,研究了适用于TC4钛合金人工膝关节胫骨平台锻造的玻璃基防护润滑剂的组分配比、性能及涂敷厚度,解决了TC4钛合金人工膝关节胫骨平台锻造的防护润滑问题。