F-22战斗机的综合航空电子系统

F-22隐形战斗机是第四代战斗机之一，其航空电子系统在提高飞机作战性能中发挥重要作用。本文介绍了F-22的综合化航空电子系统的结构与技术以及传感器，通过综合处理器，座舱显示子系统的设计思想。     

美军第四代战斗机F-35"联合攻击战斗机"最卓越的航空电子系统

F-35“联合攻击战斗机”的诞生，标志着美国第四代战斗机的完全成熟，该战斗机几乎是美国当今最先进技术的集中体现，尤其是其高度综合化的航空电子体系结构更是当今航空电子系统发展的典范。本文主要论述这种高度综合化的航空电子体系结构和技术，包括综合射频传感器系统、综合光电系统、核心处理器、传感器数据融合技术、飞行管理系统以及下视和头盔显示器。     

新一代先进作战飞机的航空电子系统

新一代先进作战飞机的作战能力，很大程度上决定于所采用航空电子系统的先进程度。因为赋于航空电子系统的任务越来越重，分系统的种类越来越繁多，相互联系更加紧密，所以需要采用更先进的模块化、综合化设计。本文将以美Ｆ－２２飞机为例来探讨此问题。     

美国F-22"猛禽"战斗机综合化航空电子系统概述

本文结合现代航空电子系统的发展情况,介绍了典型第四代战斗机-美国的F-22“猛禽”战斗机的技战术特点、综合化航空电子体系结构以及主要设备的功能和性能等,并提出了研究和发展建议。     

航空电子系统技术及发展方向分析

当前,航空电子系统技术日趋精细和复杂,总体而言,航空电子系统及相关设备的总体性能得到了大幅提高,并成为当前飞机技术中发展最快的领域之一。本文针对航空电子系统所采用的关键技术进行了分析,并对其未来发展方向进行了探讨。     

通用飞机航空电子系统技术发展研究

文章从通用飞机航空电子系统发展的需求牵引开始,通过对G1000、SmanDeck这两款领先产品的系统架构、技术特点等方面的分析,总结了通用飞机航空电子系统发展现状,展望了通用飞机航空电子系统的发展趋势,讨论了通用飞机航空电子系统开发需要考虑的主要因素。     

综合化航空电子系统中SMP架构、MPP架构的应用分析

通过分析联合式航空电子系统存在的问题,介绍综合化航空电子系统的基本结构。综合核心处理机是综合化航空电子系统的核心组成部分,通过比较SMP结构与MPP结构在综合核心处理机上应用的特点,得出了MPP是未来发展方向的结论。     

机载雷达与航空电子系统接口现状及其发展

叙述了航空电子系统结构的发展、航空电子系统接口的现状及其局限性，介绍了商用网络标准SCI及为满足实时应用要求而制定的互连标准SCL／RT的底层协议和性能指标，指出了SCL／RT是未来军用航电系统的核心技术和首选标准，应重视并加快对其研究。     

综合化航空电子系统装备质量提升模型的提出与验证

该文结合综合化航空电子系统特点,分析当前装备质量现状与短板,建立装备质量提升改进模型,基于数据改善情况进行结果评价,取得了较好的工作成效,并为后续持续改善提供了思路。     

综合化航空电子系统中的热重启动设计

为解决综合化航空电子系统中冷重启动时大电流冲击导致的电子元器件加剧老化问题,以及避免冷重启动时系统中无需重启动部分正常工作被中断现象,提出将热重启动引入综合化航空电子系统设计中。结合综合化航空电子系统的控制结构和处理器的复位功能,分析了热重启动在综合化航空电子系统中实现的可行性,给出了实现热重启动的软硬件设计方法。经过实验验证,热重启动能够有效解决冷重启动方式在综合化航空电子系统的弊端。     

未来航空电子装备的综合保障

从综合保障技术的发展趋势出发,通过比较国内外航空电子装备综合保障系统,论述了近年来大量融入综合保障工程的综合化、信息化、仿真化和智能化的技术特点及其不断创新的组成形式。为实现维修、技术资料、备件管理、教学培训的信息化,实现远程专家诊断和维修信息资源共享,结合近年开展航空电子装备综合保障工作的经验和遇到的问题,提出了建造、拓展未来国内航空电子装备综合保障体系的建议和看法。     

综合航空电子系统新技术研究

首先回顾了战斗机综合航空电子系统的发展过程，分析了下一代战斗机综合航空电子系统所应具备的主要特征，最后探讨了在下一代综合航空电子系统中将会运用的3种新技术。     

综合航电系统健康管理体系结构问题

健康管理体系结构关系到综合航电系统和战机的安全性、生存性、维护性等多方面。剖析了综合航电系统体系结构特征和系统失效因素,明确了系统健康管理需求,在此基础上,提出了综合航电系统的层次化健康管理体系结构,完成了设备层、综合区域层和系统层的健康管理过程设计,并融合ARINC653和ASAAC两类标准,设计了体系结构的消息接口和运行蓝图,最后就下一步要研究和解决的问题进行探讨。     

航空电子/火控系统综合技术

介绍了航空电子 /火控系统的系统综合技术 5个主要方面 ,并就这 5方面的技术工作进行了简要讨论。     

我国大型飞机航空电子系统的发展与思考

在分析发展我国大型飞机航空电子系统的必要性和可行性,以及航空电子系统技术发展趋势的基础上,提出了未来发展我国大型飞机综合模块化航空电子系统的架构设想,并对我国发展大型飞机航空电子系统提出了几点建议.     

航空电子装备技术状态管理系统设计与实现

随着航空电子信息系统综合化、系统化深入发展,航空电子装备研制项目管理呈现复杂性、集成性、交联性特点。针对综合化航空电子装备技术状态管理要求,提出了综合化航空电子装备软硬件技术状态管理信息系统研制方案,并利用信息化平台构建了管理系统,实现了航空电子装备全生命周期内技术状态管理的信息化、规范化管理。     

基于元模型的复杂航电系统建模

针对当前综合模块化航空电子系统( IMA)开发中存在的问题,提出了一种基于元模型的航电系统建模方法.该方法充分利用了基于特征的元建模理论,通过合理划分和描述构成整体的各部分及其相互关系,构建航电系统领域的元模型.通过建模工具将元模型解释成面向领域的建模语言,在此基础上可构建具体的航电系统模型.以航电系统为实施对象进行了...     

航空电子通信系统关键技术问题的浅析

本文将就航空电子通信系统关键技术问题进行分析和探讨,并给出一些合理建议,以期能为相关从业人员带来一些帮助和启发。