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运行参数对锅炉煤粉着火燃烧和飞灰含碳量影响的数值研究 总被引:6,自引:1,他引:6
为了达到锅炉的优化运行以保证煤粉气流及时着火和充分燃尽,采用IPSA两相流动模型和煤粉燃烧综合模型,在不同的一次风率和煤粉细度的工况下,对1台350MW锅炉煤粉燃烧过程进行了数值模拟,得出了炉内燃烧器区域以及出口处烟气温度场和燃烧产物的组分浓度分布。分析了一次风率和煤粉细度对煤粉着火燃烧和飞灰含碳量的影响规律,并确定了优化的运行参数。结果表明:一次风率对煤粉气流的着火影响较大,而对出口处烟气温度、氧量以及飞灰含碳量影响较小。煤粉细度对煤粉气流的着火、燃烧以及燃尽均有较大影响。图8表2参9 相似文献
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某公司170t/h四角切圆煤粉锅炉运行过程中发现排烟飞灰含碳量及NOx浓度高、煤粉燃烧效率低、炉堂壁易结焦等问题,为此在浓淡燃烧技术的基础上提出用富氧风作为炉顶燃尽风和贴壁风的分级燃烧新思想,借助Fluent仿真软件,对工况前后煤粉锅炉炉内速度场、温度场及煤粉颗粒轨迹进行数值仿真计算与调整。结果表明,调整后的四角切圆煤粉锅炉采用富氧局部助燃技术,可有效改善炉内动力场特性,提高炉内燃烧的稳定性能,对降低NOx的排放浓度有着非常积极的作用。 相似文献
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SHF20-25/400-AI型煤粉炉的更新改造 总被引:4,自引:1,他引:3
<正> 在我国现代锅炉工业中,煤粉炉以其燃烧效率高、适应煤种多、着火容易、燃烧速度快等一系列优点,得到了广泛的应用,成为现代燃煤锅炉的一种主要形式,在全国所有运行的锅炉中,煤粉炉占有相当一部分比例。但在实际运行中煤粉炉也存在一些不足,如烟气中飞灰浓度较大,环境污染严重,燃烧时其工况较复杂,影 相似文献
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燃尽风对炉内流动和燃烧过程影响的数值模拟 总被引:10,自引:0,他引:10
燃尽风作为降低锅炉NOx排放浓度的一个措施已在我国得到逐步推广应用。应用数值模拟方法,对1台600MW对冲燃烧煤粉锅炉,在满负荷下燃尽风对炉内流动、燃烧和传热过程的影响开展了研究工作。应用混合分数/概率密度函数法模拟湍流燃烧,用P-1辐射模型开展辐射传热模拟,利用拉格朗日/欧拉法处理气固两相间的动量、质量和能量交换,对挥发份的析出采用单步反应模型,采用动力/扩散反应速率模型模拟煤粉颗粒的表面燃烧。研究发现:一方面,燃尽风的应用改善了炉内气流的充满情况,延迟了煤粉燃烧过程氧气的供应,加强了炉内的还原性气氛,降低了炉内最高火焰温度,有利于降低NOx排放浓度;但另一方面。燃尽风的应用将导致煤粉燃烧效率下降。 相似文献
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本文根据链条炉的燃烧特性,对燃煤的适应性要求,分析讨论了劣质煤在链条炉中的燃烧技术,并就末煤型无烟煤的燃烧提出改进措施。 相似文献
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基于火焰序列图像的煤粉燃烧稳定性判别 总被引:10,自引:1,他引:9
研究煤粉燃烧稳定性判别问题。对煤粉火焰图像进行了分析,提出了差分图像相对变化量作为特征参数来表征燃烧稳定性的方法,在此基础上提出了一种燃烧稳定性模糊判别方法。该方法将燃烧稳定性知识用语言形式描述出来,通过建立语言与特征参数之间的模糊关系,进而建立了特征参数与燃烧稳定性之间的模糊模式关系。试验表明:判别方法能有效地进行燃烧稳定性判别。这对实现燃烧状态自动监测,保障锅炉安全运行具有实际意义。图5参4 相似文献
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自动可调叶栅煤粉分配器的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种新型自动可调式煤粉分配装置,重点说明了它的稳燃原理及其在风扇磨煤机直吹式制粉系统中的应用情况。通过大量的工业试验,对自动可调式煤粉分配器的风量,煤粉量的调整特性进行了研究。结果表明;新型自动可调叶栅煤粉分配器应用于国产670t/h褐煤锅炉中,能在运行中对空气和煤粉分配进行调节,实现了风粉分配由不可控制到有效控制,使锅炉的低负荷不投油稳燃能力由原来70%降低到45%。达到了大幅度降负荷运行的目的,并且由于燃料在炉内燃烧被分为过浓燃烧和过淡燃烧两部分,使NOx排放量低于469mg/m^3,机械不完全燃烧损失降低了1.958%。有效地提高了锅炉机组的热效率和低负荷运行的能力。图9表3参2 相似文献
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大容量锅炉新型旋流煤粉燃烧技术的研究 总被引:3,自引:2,他引:3
针对某厂采用EI-DRB型燃烧器的1025t/h锅炉稳燃能力差的问题,在径向浓淡燃烧器的基础上,提出了浓淡旋流煤粉燃烧器结构。1号锅炉下层燃烧器采用浓淡旋流煤粉燃烧器后,解决了锅炉稳燃能力差的问题。在1号锅炉小修期间,发现浓淡燃烧器的中心扩锥磨损严重,但没有发生影响运行的现象。在浓淡旋流煤粉燃烧器的基础上,提出了中心给粉旋流煤粉燃烧器,彻底避免了中心扩锥的磨损问题。2号锅炉下层燃烧器采用中心给粉燃烧器后,解决了锅炉存在稳燃能力差的问题,并且NOx排放量有所降低。图6表2参9 相似文献
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热风送粉煤粉炉燃烧控制系统的分析与改造 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对热风送粉煤粉炉燃烧控制系统的分析 ,指出了该系统存在的主要问题 ,提出了该系统的改造设想。理论分析表明 ,改造后的控制系统正确合理 ,能进一步提高燃烧控制系统的控制质量 ,对同类控制系统的设计具有一定的参考价值。 相似文献