纺织品的透气性与透红外性能的比较研究

探讨絮片和织物的透气性与红外线透射性能之间的关系，实测并分析了影响纺织品的透气性和红外线透射性能及其相互关系的主要影响因素。     

织物结构对间位芳纶织物阻燃性能的影响

试织36种规格的间位芳纶织物,分析包括织物紧度、纱线线密度、织物组织、织物平方米质量、织物厚度在内的各结构参数对织物阻燃性能的影响。采用三因素四水平的正交试验方案,经方差分析、直观分析和综合平衡法得到阻燃性最优织物的结构参数为29.5tex×2,299×158根/10cm,8/3经面缎纹织物;随着织物紧度、纱线线密度、平方米质量的增加,织物的阻燃性有逐渐增强的趋势;组织结构对织物阻燃性影响最大,纱线线密度影响居中,织物紧度的影响最小。     

机织物紧密度与纱线线密度对织物透气性的影响

采用19种不同组织、不同原料、不同纱线线密度及不同紧密度的试样进行实验，探讨了机织物透气性与织物紧密度和纱线线密度之间的关系，并且利用回归分析建立三者之间的控制方程。     

Ti3Al—Nb合金中O相的结构因数及消光规律

对Ｔｉ３Ａｌ－Ｎｂ合金中三元有序和二元有序Ｏ相的结构因数及消光规律进行了理论推导，结果表明，三元有序和二元有序Ｏ相的结构因数表达式不同，但具有相同的消光规律，探讨了用（１１０）和（０２０）的结构因数来鉴别三元有序和二无有序Ｏ相的方法。     

轻薄型汽车安全充气袋的研究

本文对薄型汽车充气袋所用的织物及纱线的性能做了深入分析．指出采用薄型织物可以降低充气袋的造价，减少折叠之后的体积，降低充气袋的重量；使用细旦丝时可以改善充气袋的柔软性并降低其透气性．     

阻燃交织针织物的制备与性能分析

采用阻燃黏胶纱线和阻燃腈纶纱线进行交织,分别制备了5种不同交织比例的针织物试样,测试分析了织物的力学性能、舒适性能和阻燃性能。结果表明:当织物中所含阻燃腈纶纱线比例较高时,织物的顶破、耐磨、保温和阻燃性能较好;当织物中所含阻燃黏胶纱线比例较高时,织物的透湿、芯吸和吸放湿性能较好;织物的透气性能与织物中两种纱线的交织比例关系不大。     

影响织物能见度的因素的研究

通过理论分析,指出了影响织物能见度的主要因素有织物覆盖系数、织物厚度、纱线的光学反射率和吸收率,将测试距离织物前与织物后目标物的照度组合成512项实验,由此获得最小分辨距离和反射系数间的关系。     

织物组织和结构对遮光性能的影响

从织物的组织外观效应出发,选择以涤棉混纺纱和涤纶长丝为原料的不同结构和紧度的经二重及表里结接组织织物共12块,测定织物光泽性,并结合主观透光实验结果分析织物组织和结构对遮光性能的影响规律．结果表明,经纬密度、纱线浮长、织物颜色及织物孔隙率等因素对织物光泽度、吸光性、透光性影响显著,进而影响织物的遮光性能．表里接结组织比经二重组织对光线具有更强的阻隔性,可有效防止光线透射．     

机织物紧密度与纱线线密度对织物透气性的影响

采用 19种不同组织、不同原料、不同纱线线密度及不同紧密度的试样进行实验 ,探讨了机织物透气性与织物紧密度和纱线线密度之间的关系 ,并且利用回归分析建立三者之间的控制方程     

机织物破坏形式及其影响因素

对10种不同组织结构的织物进行撕裂强度和断裂强度测试，阐述了机织物撕裂破坏和断裂破坏机理，并分析了织物组织、密度、纱线特数对机织物破坏形式的影响，从而得出织物两种破坏形式之间有关良好的线性相关。     

织物悬垂性能的评价指标及影响因素

介绍织物悬垂性的重要性及国内对于悬垂性评价指标和体系的研究情况。织物悬垂性的影响因素包含其力学性能因素和织物结构因素,通过改变织物的经纱密度、纬纱密度、厚度、平方米重量等因素,用实验的方法测试织物的悬垂系数,并得到相关性曲线,研究和分析得出,织物纬密越大、厚度越厚、交织点越多、重量越轻织物悬垂性能越差。     

间接平差中协因数传播定律的应用

针对间接平差原理求得平差后协因数与用平差原理中固定公式和具体题目按协因数传播定律计算结果有差异问题,进行了讨论分析,从数理统计角度对所采用的模型进行检验。结果表明,间接平差的几何模型一定,平差后精度一定,对间接平差问题只能使用间接平差原理的结论公式计算。利用协因数传播定律对误差方程直接求协因数与利用间接平差原理求得的结果不同,原因是没有考虑观测误差对闭合差的影响。     

AM60B镁合金在滑移区的微动磨损行为研究

研究了AM60B镁合金在滑移区的微动磨损行为。考察了摩擦因数和磨损体积随循环次数、载荷和频率的变化及磨损表面形貌，探讨了其微动磨损机理。结果表明：AM60B镁合金的微动磨损可分为开始阶段、二体接触向三体接触过渡阶段和稳定阶段3个阶段。在不同的阶段，摩擦因数和磨损体积的变化及磨损机制各有特点；此外，磨损体积随着法向载荷的增加而增大，但随着频率的增大而减小。     

经纬纱线形态扫描法测定织物结构相的研究

研究了经纬纱线形态扫描法测定织物结构相，并与传统的切片法进行了比较。结果表明：经纬纱线形态扫描法具有快速、简便和准确的特点，在某些织物上完全可以替代切片法进行织物结构相的测定。     

轻薄型汽车安全充气袋的研究

本文对薄型汽车充气袋所用的织物及纱线的性能做了深入分析,指出采用薄型织物可以降低充气袋的造价,减少折叠之后的体积,降低充握袋的重量;使用细旦丝时可以改善充气袋的柔软性并降低其透气性     

窗纱织物光学及物理机械性能的研究

针对目前窗纱织物普遍存在功能单一的现象,如防紫外性能和遮蔽性能不能同时满足客户需求,设计制备了一种高透光、低紫外透射的窗纱织物。文章分析了原料组合、织物组织、经纬密度、纱线线密度等因素对织物性能的影响。通过控制变量比较法对透光率的影响因素进行了深入分析,通过实验证明制备的新型窗纱具有较高的可见光透过率和较低的紫外透过率,同时具备良好的物理机械性能,实验结果表明:织物紧密度对窗纱织物的透光性能影响较大,即织物越紧密,紫外透过率越低,织物透气性越差。     

Lyocell经弹织物结构相及其与织物弹性的关系

采用纱线形态扫描法对不同经纬配置的Lyocell经弹织物进行了测定。结果表明Lyocell经弹织物的结构相为6以上，是经支持面织物，这表明经纱的原料对织物的表面性能将有更重要的影响。并捻法生产的经弹织物是非紧密结构织物，在织物的经纬纱交织处存在明显的空隙，空隙和经线屈曲波高的增加均对织物的弹性有利。     

氨纶织物的结构参数对其弹性的影响初探

在对氨纶弹力织物的多项参数进行测试的基础上，采用多元线性回归方法，得到了氨纶织物弹性与结构参数之间的数学关系，研究结果表明，纱线综合收缩率对织物弹性影响最大，其次为纱线的氨纶含量。     

远红外织物保暖功能的测试与评价

对远红外织物保暖功能进行了测试和评价,以检验表征其保暖性能．选用不同浓度整理液整理后的织物及不同织物结构的远红外织物进行温升测试．结果表明,温升这种测试方法侧面反映了远红外织物吸收红外线产生的热效应．     

不锈钢纤维混纺纱纬编针织物的屏蔽效能探讨

研究了不锈钢纤维混纺纱的纬编针织物的屏蔽效能,分析了不锈钢纤维含量、织物组织结构、网孔大小和编织度目对针织物屏蔽效能的影响,测试了纱线的毛羽频数分布和纱线回潮率。结果表明:不锈钢纤维含量、织物组织结构和网孔大小对针织物屏蔽效果影响较大;不同组织结构织物其度目影响程度不同;纱线具有较好的可织性,织物吸湿舒适性较好。