锥孔内等深键槽拉削装置

介绍了锥孔内等深键槽拉削装置的结构和制造工艺。     

三片式侧隙补偿组合齿轮

基于欧美国家仪表行业双片式组合齿轮的实践,通过对传统圆柱齿轮传动进行研究和分析,设计制造带有齿间侧隙补偿三片式组合圆柱齿轮,并应用到小型电容器外壳铝粒子无切屑冷墩成型中,有效的解决了精密传动中的难题。     

Y41-10T液压机改造成套管压制专机

海安县申菱电器制造有限公司是电梯配件的专业化生产厂家,电梯称量装置每月生产2000台,其中套管（见图1）需要生产1.2万只。毛坯切割以后在Y41-10T液压机上压制出两端形状。原来的压制工序（见图2）需要6个工步：第1步,将套管毛坯在圆弧模具中定位夹紧;第2步,用弧形压头将套管圆弧端压制成形;第3步,将圆弧模具从夹紧锥套中退出;第4步,将套管毛坯在锥形模具中定位夹紧.     

福斯特扫描器转锥的有限元分析与动态变形测试

一、引言福斯特扫描器转锥是某雷达天线实现电磁波束快速扫描的重要机械装置,也是该雷达站能否正常工作的关键部位之一。本文应用有限单元法,对转锥在高速旋转惯性载荷作用下结构的刚度、强度进行计算分析;对铝蜂窝夹层板抗弯弹性模量的确定,提出了一种简单的工程测试方法;最后利用非接触式光纤传感动态测试技术对转锥的动态变形进行了测定。旨在能够定量地了解转锥体的变形     

交换托盘安全式定位锥的创新设计

针对目前液压式拉紧定位锥可靠性较差、碟簧式拉紧定位锥尺寸较大、自锁式拉紧定位锥价格较高的问题,自主创新设计了一种全新的安全式定位锥。该产品可靠性高、尺寸小巧、价格低廉,并且可以在动力源意外丧失或者加工中心停机导致动力源丧失之后,仍然能够实现定位锥对拉钉的可靠拉紧。     

基于数字化测量技术工装杯锥系统研究

为了提高飞机大部件的生产制造效率,采用模块化的工装设计方案,保证了产品装配的灵活性。通过对产品制造的技术需求进行分析,确定了以杯锥系统作为工装模块化机构的一部分,设计其上下结构的杯锥定位方式,并通过FEMA分析,满足工装设计标准。同时基于激光跟踪仪数字化测量技术,介绍实际坐标系与理论坐标系拟合转化过程,分析其测量数据,确定偏差来源。利用跟踪仪自重水平仪建立大地坐标系,对杯锥系统的机械结构进行水平测量与调整,保证工装重心的稳定性。最后验证杯锥系统的重复定位精度,符合技术要求。采用模块化的工装杯锥系统方案,满足工装的高精度使用要求,提高最终产品的制造精度,节约成本,缩短制造周期。     

连接环锥孔钻夹具

我们加工精锻毛坯的连接环(图1),内外端呈弧形圆柱状,与竖直方向成15°±3'夹角,且与工件两侧对称有锥比为1∶50的锥销孔,定位夹紧比较困难。为此,我们改用正、反螺旋式定位锁紧机构的专用夹具。 正反螺旋式定位锁紧机构(图2),由丝杠2、左     

双浮动锥销的定位误差分析

在需要一面双销定位的零件加工过程中,采用双浮动锥销定位的设计方案.通过定位误差计算分析,双浮动锥销定位比一面双销定位的转角定位误差和移动定位误差均减小了33%,在实际使用中取得了良好的效果.     

Design Special Fixture and Aids Based on Manufacturing of Steering Knuckle' s Taper Hole

对汽车转向节锥孔加工工序进行了相关的分析,在此基础上设计了该工序的专用夹具,使得锥孔的加工质量、生产效率有了明显的提高,同时降低了制造成本.为保证锥孔的精度和深度,满足转向节锥孔的加工要求,设计了加工该锥孔的辅具即锥孔定深装置,该装置降低了机加人员的操作难度,又能提高加工精度和加工零件的一致性.     

基于转向节锥孔加工的夹具及辅具设计

对汽车转向节锥孔加工工序进行了相关的分析,在此基础上设计了该工序的专用夹具,使得锥孔的加工质量、生产效率有了明显的提高,同时降低了制造成本。为保证锥孔的精度和深度,满足转向节锥孔的加工要求,设计了加工该锥孔的辅具即锥孔定深装置,该装置降低了机加人员的操作难度,又能提高加工精度和加工零件的一致性。     

压电双晶片型2自由度精密驱动器的动态特性

研制以自由端带有集中质量的悬臂式压电双晶片为驱动单元的新型惯性冲击式2自由度精密驱动器.建立基于Karnopp摩擦模型的驱动器动力学模型,对驱动器动态特性进行仿真分析和试验对比研究.提出压电双晶片型惯性冲击式精密驱动器特定的定频调压驱动方法.仿真分析结果和试验结果吻合较好,表明该动力学模型符合驱动器的动态特性,可用于对压电双晶片型惯性冲击式2自由度精密驱动器的理论分析.     

铣削齿扇的定位装置设计

齿扇在机械工业中得到广泛应用,但齿扇难以加工,加工时常会出现许多问题。通过使用铣削齿扇的定位装置设计,改进工艺措施,选用合理的方法,解决铣削齿扇加工效率低,质量不稳定的问题。     

一种定位装置调整机构的设计改进

针对定位装置调整机构的设计缺陷,对其原有设计方案进行了改进,将组焊改为整体加工,并在改进后进行了样件试制。结果表明,通过对调整装置的设计改进,不仅简化了制造工艺,同时提高了产品的质量和生产效率。     

气动自动送料定位装置的设计及应用

设计了一种自动送料定位装置。有效解决了某企业自动钻孔设备的进料机构定位不准,加工物料上的打孔位置不一致等问题,从而提高了整机的定位及加工精度。     

气动比例/伺服位置系统扰动观测补偿控制的研究

通过对气动比例／伺服位置控制系统的静／动特性的分析,提出了用于气动比例／伺服系统的扰动观测补偿器,仿真及实验表明,该方法可有效地改善气动比例／伺服系统的刚性差、抗外界干扰性差等弱点。     

基于图像清晰度检测的光栅刻划平台调平装置

针对制备衍射光栅时刻划平台倾斜导致的光栅槽型误差,提出了一种基于图像清晰度检测与电动倾斜台调节的光栅刻划平台在线调平装置。建立了图像清晰度与光栅刻划平台倾角间关系的模型,应用该模型,控制光栅刻划平台在一定范围内实现了闭环动态调平。对上述理论研究进行了试验验证。试验结果表明,该调平装置简单可行;对于50mm×50mm的光栅毛胚,调平装置可控制刻划平台的水平倾角在4″以内,满足光栅刻划对平台定位精度的要求。该装置既可用于刻划前的调平准备,也可推广应用于光栅刻划过程中的实时检测。     

自动定位系统在条码尺图像检测中的应用

在采用图像法对条码尺进行检定的过程中,由于一幅移动的条码尺图像数据较大,计算机无法迅速完成对它的实时处理,所以只能采取一种半自动的方式.即在条码尺的图像进入摄像机的视场后条码尺停止移动,待计算机将图像数据处理完成后再进行移动.这就需要一种定位装置,这种装置可以在条码尺进入视场后发出一个信号,此信号作用于条码尺的承载机构,使其停止运行,在计算机将条码尺数据处理完成后再将条码尺的下一幅图像移入视场.基于以上问题的分析,本文介绍了一种在采用图像法对条码尺进行检定的过程中自动定位的方法及实验验证的情况,提出一种结合了光电技术、信号处理技术以及单片机控制技术相结合的自动定位系统的解决方案.     

起重机减摆系统装置研究

通过Lagrange力学分析法,建立了小车吊载的动态模型,提出了采用校正PID的控制器控制小车运动从而抑制吊载摆动的方法,并在 Simulink环境中对以上分析进行了仿真验证。在此基础上,实际开发了一套定位防摆控制系统装置,实现了小车手动和自动定位防摆运行功能。应用结果表明系统具有良好的定位性能和定位防摆效果。     

大视场室内移动机器人高精度动态定位方法

高精度室内定位是移动机器人实现自主导航、运动控制和协同作业等任务的前提条件.利用单目视觉定位原理,提出了一种针对大视场的室内移动机器人绝对定位方法.该方法适用于室内多移动机器人同步动态定位,解决了大视场环境下多相机非线性标定和视场融合问题,相机标定精度提高了52.6％.为提高移动机器人动态定位精度,设计了基于光信标的高...     

一种毫微米级进给机构几个问题的研究

通过建模的方法对所研制的一种毫微米级微进给机构的原理进行了分析,结合实验结果提出了有关结构参数的设计要点。并从动静态的角度分析了其定位精度的影响因素,提出了减少误差、提高系统稳定性的措施。