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摘要:介绍了对长庆原油进行的综合评价。结果表明:长庆原油属于优质的轻质低硫含蜡原油,馏分分布状况好。在生产装置炼制时,常、减压负荷均衡,易于平衡操作。初馏点-180℃馏分可做大乙烯裂解原料,但更适合做重整原料;145-240℃喷汽燃料组分收率较高,铜片腐蚀、硫醇硫不合格,说明长庆原油喷汽燃料中活性硫化物较多,在精制时应注意;柴油馏分柴油指数高、十六烷值大,腐蚀、酸度均符合成品柴油的标准。减压蜡油酸值小、粘度指数高,是生产润滑油基础油的理想原料,同时其Cp高、残炭值低,重金属含量不高,也是理想的催化裂解原料;〉520℃的渣油沥青质含量较高,是生产沥青的理想原料,如果作为催化裂化原料,必须考虑调配比例,以防催化剂中毒。 相似文献
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以某加工高硫劣质原油的石化企业为研究对象,采集了该企业原油、中间馏分油、废水、固体废物及石油焦等样品,利用原子吸收技术对不同样品中所含重金属镍、钒含量进行了分析测定,探讨了典型高硫劣质原油中重金属镍、钒在石油加工过程中的迁移分布规律。结果表明,重金属镍、钒主要分布在重馏分中,在加工过程中会进一步集中于石油焦产品和固体废物中,为我国未来劣质原油加工过程的重金属镍、钒控制提供数据支持和参考。 相似文献
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原油在常减压装置的硫分布及加工工艺设备防腐措施 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前高硫等劣质原油在炼厂加工所占比例越来越大的趋势,介绍了原油中硫的分布规律及其危害性,含硫原油的腐蚀机理及影响硫腐蚀的各种因素.阐述近年来高硫原油的加工方法及防护措施,着重介绍了茂名分公司作为高硫原油加工基地常减压装置加工高硫原油的经验,并提出了炼厂加工高硫原油的防腐措施和建议. 相似文献
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介绍了索鲁士(SOROOSH)原油的性质,分析了加工该类原油对生产操作、产品质量和设备腐蚀等方面可能造成的影响。索鲁士原油属于高硫中间基重质原油,该原油硫含量很高,为分公司加工原油的最高值,密度大,粘度高,酸值大,氮含量高,残炭、金属镍、钒、钠含量均很高,可与其它含硫原油掺炼,通过生产实践,成功地加工了高硫重质劣质的索鲁士原油,确保了产品质量和安全平稳生产,为股份公司加工高硫重质原油提供了参考经验。 相似文献
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进口原油酸值和硫含量均是原油的主要检测指标,本文对湛江、茂名、大亚湾口岸的高硫原油和湛江口岸的高酸原油、高酸高硫原油的进口情况进行了统计和调查研究,并结合高酸原油、高硫原油和高酸高硫原油的特点分析提出了进口原油监管的重点及建议。 相似文献
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《化工标准.计量.质量》2010,(9):40-40
由中国石化石油化工科学研究院(以下简称石科院)立项攻关的高酸原油全馏分催化脱酸和裂化一体化成套技术项目工业应用试验获得成功,高桥石化采用这项技术加工高酸原油新增效益超过1.3亿元,这是高酸原油全馏分催化脱酸和裂化一体化成套技术在高桥石化推广应用两年半以来取得的成果。据悉,该成套技术为世界首创,解决了高酸原油直接加工的世界级难题。 相似文献
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对乌兰管道首站北疆原油进行了综合评价。结果表明,该原油密度大(867.3 kg/m3),硫含量低(0.1%),蜡含量高(11.46%),属于中质低硫高蜡原油。重整原料和汽油馏分烷烃含量较高,适宜做乙烯裂解料。煤油馏分硫含量高,柴油馏分氮含量高,均需加强精制效果。减压蜡油酸值高、黏度指数低,不适合生产高黏度指数润滑油,Cp较高(56.34%),CA低(7.69%),残炭值低(0.013%),重金属含量较小,是催化裂解的优良原料。渣油较轻,属于第二类渣油,硫含量较小(0.26%),沥青质含量较低(1.5%),是理想的催化裂化原料的掺料或焦化原料。 相似文献
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实沸点切取350400℃、400400℃、400450℃、450450℃、450520℃三个馏分按润滑油指标进行性质分析,表明哈德原油低黏度润滑油收率高,为9.25%,且粘度指数很高,达到了137,表明该馏分是高黏度润滑油难得的优质原料。硫含量、酸值、凝点不合要求,须经深度脱蜡和精制。把350520℃三个馏分按润滑油指标进行性质分析,表明哈德原油低黏度润滑油收率高,为9.25%,且粘度指数很高,达到了137,表明该馏分是高黏度润滑油难得的优质原料。硫含量、酸值、凝点不合要求,须经深度脱蜡和精制。把350520℃馏分按催化裂解原料进行分析,表明哈德原油减压馏分平均分子中烷基侧链上的碳原子百分数C p为77.36%。重金属镍+钒含量少(0.03μg/g),是理想的催化裂化原料。在加压微反色谱装置上对哈德原油350520℃馏分按催化裂解原料进行分析,表明哈德原油减压馏分平均分子中烷基侧链上的碳原子百分数C p为77.36%。重金属镍+钒含量少(0.03μg/g),是理想的催化裂化原料。在加压微反色谱装置上对哈德原油350520℃馏分进行催化裂化实验,结果表明该馏分是优质的催化裂化原料,其转化率高达75.49%,轻质油收率高达69.46%,液化气收率高达24.43%,超出一般催料很多,加工时要注意稳定塔顶压力超高。 相似文献
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对青海原油进行了综合评价。结果表明,该原油密度小(849.9 kg/m3),硫含量0.51%,蜡含量4.98%,属于轻质含硫含蜡原油。重整原料和汽油馏分烷烃含量较高,适宜做乙烯裂解料,煤、柴油馏分变色严重,硫、氮含量高,均需加强加氢精制效果。减压蜡油Cp高(70.63%),CA低(18.01%),残炭值低(0.0256%),重金属含量较小,既适合生产高黏度指数润滑油,又是催化裂解的优良原料。渣油的硫含量较高(6 200 mg/kg),沥青质含量高(6.2%),重金属铁(45.73μg/g)、镍(35.29μg/g)、钙(73.86μg/g)含量较高,作催化裂化原料时,应注意其掺炼。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2019,(22)
近年来,我国原油进口量逐步攀升,随着国家商务部对非国营贸易进口原油配额总量的逐步扩大,更多的地方炼厂获得进口原油使用权以及原油进口权,而且获得进口原油配额逐步增加。但随之而来,出于成本压力和经济效益考虑,部分炼油企业购买了高酸、高硫原油,这些原油价格相对较低,但带来的储存、运输、炼化过程中的安全及环保问题不容忽视,同时一线检验监管及其他作业人员在人身安全防护方面存在很大风险。本文对茂名口岸进口的高硫原油及含酸/高酸原油酸值检测数据进行统计,分析了高硫原油及含酸/高酸原油的分布特点,对高硫、含酸/高酸原油的危害性进行安全评价,为企业进口原油炼化安全及口岸一线监管提供参考。 相似文献
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煤直接液化油航空煤油馏分的性质与组分分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以煤直接液化油航空煤油馏分为原料,对其进行理化性质、硫/氮化合物分布、烃类组成分布及酚油含量的检测.结果表明,煤直接液化油航空煤油馏分部分指标不符合3号喷气燃料规范要求,如密度偏大、热值偏低、酸值偏高、硫/氮含量偏高和芳烃含量高,但煤直接液化油航空煤油馏分又具有高闪点、低冰点和富含环烷烃等突出优点.煤直接液化油航空煤油馏分的上述特性将使其通过加氢精制的方法获得合格的大比重喷气燃料.实验通过碱洗酸提方法富集酚,测得煤直接液化油航空煤油馏分中酚油约占26%左右,低级酚含量约占总酚量的72%. 相似文献
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与原油的需求激增成为鲜明反差的是世界原油供应日趋劣质化的趋势。目前,高硫原油(硫含量大于1.5%)在所有原油供应中的比例目前已经占到了一半以上,加工进口中、高含硫原油势在必行,硫化氢防治问题迫在眉睫。本文主要探讨了加工高硫原油在工艺管理及技术措施等方面的安全对策措施。 相似文献
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