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近代电厂的热力部分被大量机器、热交換器、水箱和无数的連接管閥所充滿,系統繁多,管道交錯,使設备布置非常复杂。所有这些設备基本上可以分为三大组:即蒸汽发生机組、汽輪发电机組和热交换器組,其余的全部設备不是用来連接它們就是为分配它們的工作而设置的。其中惟有具多级回热抽汽的热交换器組,通常是由几只高压加热器、除氧器、給水泵、疏水泵和几只低压加热器以及許多管道、閥門組成的,連接管道数量旣大,类別又多,因而使布置异常紊乱。一台高压150,000瓩的汽輪发电机組具有八个加热器,如果能把这些分散开的单个加热器組合起来,就可以使得回热系統大为簡化。組合在一起的热交換 相似文献
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运煤設备由于安裝驗收工作上的缺点,燃料品質与原設計不同,运行維护不周,常常造成一些有害于安全經济运行的缺陷,采取正确的措施及时解决这些問題是十分必要的。运煤設备的型式很多,运行中发现的問題各式各样,本文只根据手头现成的资料針对新建厂的运煤设备曾发生过的問題和处理經过,加以整理介紹于后。有关設备改进方面的资料,有一部分是来自各兄弟厂,还有一部分是由南京工学院同学协同设计下得来的。燃料供給装置大致由图1所示各部分組成。煤由火車运到电厂,根据需要卸在煤埸或卸煤沟內。煤場存煤作为煤源中断或供应和使用間不平衡时 相似文献
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水电解制氢氧是指电解槽在直流电的作用下使水发生分解,在阴极表面产生氢,阳极表面产生氧。水电解过程的能源消耗就是电能的消耗,而且消耗量很大,就如我单位以前使用的产氢量为75Nm~3/h的电解槽,每月每台所耗电量就达20万kWh左右,目前3台产氧量均为65Nm~3/h的新电解槽即将投入运行,每月消耗电量也将不少。因此,为了减少水电解的电耗,提高生产效率及经济效益,有必要使水电解槽处于经济的运行状态。 水电解制氢氧的电能消耗,主要是电解槽部分的直流电消耗和电源部分的损耗,而电解槽的直流电耗是主要的, 相似文献
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在淡水资源相对紧张的沿海城市 ,可用海水做电厂冷却塔循环水。但海水中的海生物会引起工业冷却水系统的污染、堵塞 ,可利用电解槽来电解海水以产生次氯酸钠 ,加入冷却水系统中 ,确保系统安全、经济运行。目前 ,电解海水制氯有管式电解槽和板式电解槽 2种形式。在就原理、特性以及实际运行情况对 2种型式的电解槽作分析比较后 ,得出管式电解槽和板式电解槽虽各有优缺点 ,但总体来说 ,板式电解槽更好的结论。 相似文献
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在我厂特别缺乏电石,但氫气供应方便的的情况下,我們用氫气代替乙炔作可燃气体,作了氫一氧火焰的气割与气焊試驗。結果証明,这种氫一氧焰是好用的,切割效果及部分焊接效果良好,与乙炔一氧焰一样。 (一)利用氫气代替乙炔的可能性 氫气是一种无色无味无嗅的气体,可自燃。它的物理常数如表1所列: 相似文献
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ВМГ—133—Ⅰ少油断路器灭弧器是用酚醛胶紙板经机械加工制成的。由于灭弧器形状較复杂,加工工序很多,因此需要大量的机械加工工时,同时浪費很多材料。 采用新的絕緣材料玻璃纖維,和新的工艺方法压制灭弧器有很多优点: 1.可在压床上一次压成,减少了大量的机械加工,提高生产效率。所需設备簡单。 2.压制的灭弧器表面光滑美观。由于此压力較高所以机械强度很高。 相似文献
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《高压电器》1959,(1)
随着电網容量的增大,对于电器設备提出了高电压与大电流的要求。例如在变电所里除了要求50仟伏以上的电器,还日益要求额定电流值达2千安培以上。而发电机侧的設备,則由过去的4~6仟安提高到10,000安以上。我国在电力事业发展上,虽尚年青,但超英赶美的速度已把制造额定电流为一万安培以上电器設备的任务提到日程上来。所以解决大电流設备的問題,具有重大的意义。 制造大电流設备,并不是簡單的增加导体截面,因为这不仅增加用钢,使体积加大,結構复杂,甚至还存在着能不能做出这个問題。目前世界最高水平只做到12,000安培。国內沈阳高压开关厂試制了8000安培的隔离开关,結構就相当龐大了。因此更合理的办法是寻找适当的冷却方式。 相似文献
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《中国电力》1959,(1)
为了使电力生产的增长速度适应当前工业生产大跃进的需要,緩和各地电力紧張局面,电力工业必須学会用两条腿走路,坚决貫彻党的羣众路綫,既要迅速开展小士羣的羣众办电运动,又要积极抓紧大洋羣的生产和建設。而发揮現有发供电設备的潛力。則是提高电力生产的重要一环。最近,在北京和在鞍山召开的两个提高設备出力現場会議上,曾交流了各地提高設备出力的經驗。許多单位在发揮发供电設备潛力,特別是打破銘牌神秘观点提高設备出力方面有了很多具有革命精神的創造,这是有重大政治意义和經济意义的。在提高发电設备出力方面:石景山发电厂經过科学的試驗,已将現有8台机組的出力共提高了27,500瓩,最高的提高出力33%, 相似文献
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《中国电力》1959,(11)
設备特点简介ВПТ-25-4型汽輪机是苏联列宁格勒、斯大林金属工厂的产品。发电机是基洛夫电力工厂出品的ТВС-30-2或ТВ_2-30-2型氫冷却发电机。該型汽輪机配备一台К_2-2000型或К_2-1750型表面式双水路凝結器,其冷却面积各为2,000平方公尺和1,750平方公尺。汽輪发电机的参数如下: 汽輪机: 額定出力 25,000瓩 (投入調整抽汽后,汽輪机可带30,000瓩) 轉速 3,000轉/分 (向汽流方向看,順时針方向旋轉) 蒸汽压力 90絕对大气压蒸汽温度 535℃临界轉速 1,750轉/分发电机: 額定出力 30.000瓩 轉速 3.000轉/分电压 10.5千伏当汽輪机为額定出力时,其冷却水的溫度为 相似文献
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《中国电力》1959,(1)
为了充分发揮設备潛力,以适应大跃进以来工农业迅速发展对电力的需要,我厂在水利电力部和北京电业管理局的指导下,自1958年11月15日到12月1日,进行了提高发电設备出力的試驗。我厂現有設备容量为115,000瓩。其中有55,000瓩是解放前的旧設备,最老的已运轉34年,其余是1956年至1957年安装的新設备。經过試驗,在不改变蒸汽参数的情况下,全厂設备綜合出力到1958年12月1日止共提高了20,700瓩,約为原厂家規定出力的18%。到12月中,全厂共提高了27,500瓩,約为原額定出力的24%。 現将我厂試驗經过介紹如下,供各兄弟单位参考。 (一)汽輪机组提高出力的試验我厂共有汽輪机組7台,共計容量109,000瓩。經过試驗,除4号机因檢修未作試驗外,其他机組的出力都提高了,到1958年12月1日止,共計提高了 相似文献