摩擦学设计

在讨论了机械设计中未能正确地、完整地、充分地运用已有的摩擦学知识,而使摩擦学潜在的经济效益未能得到发挥的现状之后,从分析摩擦学知识的结构特点出发,提出了在机械设计中加强和改进摩擦学设计的问题;提出应从系统论的高度来研究摩擦学设计,强调了摩擦学设计在空间上和时间上的特征、并由此讨论了摩擦学设计的目标、内容、步骤和方法方面的问题。     

论乔斯特的摩擦学学术思想——纪念摩擦学创始人乔斯特博士诞生100周年

从摩擦学的学科性质、社会功能和实际应用三个方面论述了乔斯特的学术思想.关于摩擦学的学科性质,乔斯特认为,摩擦学是一门通用的多学科,也是一种对决定全局有重要作用的启动技术;至于摩擦学的社会功能,他认为摩擦学、特别是绿色摩擦学的社会功能是能够提供空间,使科学家和技术人员找到解决这些对人类关系重大的问题的办法;而在摩擦学的实...     

一九八五年东京国际润滑学术会议

本文概要地介绍了笔者于1985年7月在东京参加国陈润滑学术会议的情况。之后又分别介绍了表面特性及接触问题;金属摩擦学及摩擦磨损基本问题;润滑剂及添加剂:边界润滑;流体润滑;气体润滑;固体润滑;机械元件的摩擦学问题及工业摩擦学等十几个方面的论文报告。最后简要地评述了这些论文的内容和研究方向问题。     

全国青年摩擦学学术会议将在西安召开

正中国机械工程学会摩擦学分会将于2016年5月20-22日间在陕西省西安市召开2016年全国青年摩擦学学术会议。会议旨在为国内及海外华人青年摩擦学工作者提供一个自由和气氛友好的学术交流平台,就摩擦学领域内大家关注的问题,特别是能源装备关键零部件摩擦学问题研究、节减排等方面热点问题展开讨论,交流新理论、新现象与新方法的研究。     

空间摩擦学在卫星活动部件轴系的应用研究现状及发展

由于空间环境和使用条件的特殊性,空间活动部件涉及的摩擦学问题复杂。由卫星在轨失效统计分析和宇航任务所提出的新要求表明,空间活动部件对空间摩擦学应用研究的需求非常迫切。将空间摩擦学的主要研究内容分为以下4个方面:空间精密轴系长寿命润滑技术、长寿命润滑工艺技术、关键材料应用技术和润滑寿命试验及评估技术,对每个方面所包含的具体研究内容、研究现状以及在长寿命高可靠摩擦学设计中的作用进行了详细的介绍。结合空间任务的需求以及存在的关键问题,为有针对性的开展相应研究,提出了空间摩擦学及应用研究需要深入开展的研究方向。     

上海市机电一局摩擦学工业应用调查报告

一、前言摩擦学是一门新兴的边缘学科,它涉及物理、化学、力学、机械学、冶金学等的基本内容,关系到节约能源、节约材料、控制摩擦、减少磨损等主要问题,对发展科学技术和提高经济效益起着重大的作用。自从1966年英国“乔斯特报告”发表以来,世界各国逐渐认识到摩擦学在工业上应用的巨大意义。我国从大庆油田开展大规模摩擦学工业应用调查后,纺织、农机、煤炭、冶金、铁道等系统也先后进行了调查并发表了各自的摩擦学应用调查报告。这些报告启示我们,我国在摩擦学应用方面蕴藏着巨大的潜力。为了开展国内机电系统方面的调查研究,中国机械工程学会摩擦学学会委托上海交通大学、上海市机电一局、上海材料研究所组织了上海标准件公司、上     

滚动轴承摩擦学及其进展

本文简述了滚动轴承的发展,略述了滚动轴承摩擦学的特点及其发展历史,给出了滚动轴承摩檫学的现状和发展动态,讨论了未来滚动轴承摩擦学所要解决的问题,分析了解决摩擦学问题的一般方法,最后指出了滚动轴承摩擦学的发展方向。     

关于我国生物摩擦学研究的思考

简要回顾了生物摩擦学的发展历史,分析了生物摩擦学问题的基本特性。通过对近5年来国内外重要学术会议和国内重要学术期刊发表的论文进行统计比较,分析了我国生物摩擦学研究面临的现状、存在的问题,对我国生物摩擦学发展的重点领域和研究方向提出了建议。     

摩擦学尺寸效应及相关问题的思考

根据文献研究,简单阐述了尺寸效应的研究现状、宏观/微观摩擦学的差异。从尺寸大小的角度,提出了应当对摩擦学传统理论有效性、过渡状态摩擦学、摩擦系数、摩擦学与材料、系统结构和物理规律尺寸效应与摩擦学特性的关系等一些摩擦学领域的重要基础问题进行认真思考和系统研究。     

基于面向对象技术的摩擦学设计语言

对摩擦学任务求解过程进行了系统分析．提出了摩擦学设计构件模型，定义了基于该模型的“摩擦学设计语言（TDL）”。该语言主要解决了各类摩擦学任务描述与非同类摩擦学数据与应用共享两个问题。应用表明，该语言可以很好地描述各类摩擦学任务，并为各类摩擦学应用提供了统一的数据接口。     

摩擦学设计综合评价模型的研究

在摩擦学设计系统中,以摩擦学系统的系统工程思想为指导,综合考虑摩擦学设计要求,提出了一种新的基于神经网络的综合评价模型,并在轴承—转子系统摩擦学设计中得到应用。实践证明,该模型评价结果合理、准确。     

主动摩擦学设计方法

摩擦学是研究具有相对运动表面之间的相互关系的学问，摩擦学设计是以摩擦学的基本观点进行设备运行系统工作状态研究的设计，本文综合当前国内外摩擦学设计的理论和方法，提出主动摩擦学设计的基本概念和设计方法。     

BP 网络在基于知识的摩擦学设计中的应用

在众多神经网络模型中，ＢＰ网络是比较成熟且应用较为广泛的一种。为此，本文选用ＢＰ网络作为基本网络模型，分别从知识表达、知识获取、综合评价方面研究了ＢＰ网络在基于知识的摩擦学设计中的应用。     

油润滑纳米添加剂摩擦学设计及研究中几个值得商榷的问题

从材料学、化学、摩擦学、表面工程角度分析阐述了纳米润滑油添加剂组分选择、分散稳定修饰剂设计、摩擦学性能评价和机理研究方面存在的几个问题和认识上的一些误区．指出在作油润滑纳米润滑材料的摩擦学设计时，所选择的纳米材料应对酸、氧特别是热氧和纳米修饰剂表现出惰性；对普通摩擦副来说，纳米粒子的“分子轴承”作用机制其作用微乎其微的。当摩擦副相互接近程度达到介观或微观尺度时．纳米微球的“分子轴承”作用才明显，产生润滑甚至超润滑；对普通摩擦副而言，纳米粒子在短时间内的机械抛光作用并不会太明显，而长期抛光作用则取决于摩擦过程中纳米粒子机械抛光作用和机械摩擦磨损作用两者之间的竞争。     

基于神经网络的摩擦学设计知识表达方法

本文以神经网络理论为基础，提出了摩擦学设计知识表达理论。结合摩擦学设计知识的特点，研究了基于神经网络知识表达方法的实现技术，并给出具体表达实例。实践证明这种方法是行之有效的。     

基于神经网络泛函数的摩擦学系统转化模型研究

建立了摩擦学特性影响规律的径向基神经网络模型，可以较准确地计算和预测不同摩擦学系统条件下摩擦系数与各影响参数之间的关系；进一步基于神经网络建立了不同系统之间的泛函数关系，基本解决了摩擦学系统的条件转化，为摩擦学设计、程序化计算和分析提供了一种方便有效的工具。     

摩擦学设计主要是摩擦学系统的设计

在一般意义下的讨论了摩擦学设计,涉及 摩擦学设计的目标和特征。强调摩擦学设计不能仅仅被理解为理解为摩擦副的设计,更能被理解为摩擦,磨损或润滑的设计。介绍了国内在转子－轴承－密－齿轮系统、推力轴承系统、缸套－活塞－活塞环系统、主动磁轴承系统和摩擦学机敏材料系统设计方面所做的一些工作。国家自然科学基金委员会对这些 强有力的经费支持。     

面向环境的摩擦学设计

摩擦与磨损是影响机械产品能耗及材料利用率的重要因素之一,对产品的摩擦学系统进行科学合理的设计是改进产品环保品质的重要途径,这里从产品生命周期全过程分析了摩擦学系统的特征,探讨了面向环境的机械产品摩擦学系统设计的目标和方法。     

我国摩擦学研究的现状与发展

总结了自中国机械工程学会摩擦学分会成立25年来我国摩擦学研究的发展,论述了在流体润滑理论与设计、微观摩擦学、材料磨损机理与控制、表面工程与耐磨材料、润滑材料以及磨损状态监测等方面的主要成就。在此基础上提出了今后值得关注的研究方向,如减摩抗磨技术、制造过程摩擦学、生态摩擦学、仿生技术与生物摩擦学等。