基于灰色组合关联度的综合评价方法

在传统灰色综合评价方法的基础上,采用组合赋权的方法确定指标的权重,并利用多目标决策中的信息集成原理,提出了基于邓氏关联度、绝对关联度和概率关联度的灰色组合关联度综合评价模型,并通过一个企业产品顾客满意度的算例,验证了该模型的科学性和有效性。     

组合赋权灰关联法在桥梁加固方案优选中的应用

基于改进AHP法和熵值法,提出了确定指标权值的一种非线性目标规划方法,该方法把主观和客观两类权值信息相结合,既能充分利用客观信息,又能满足决策者的主观愿望.同时针对桥梁加固方案优选中存在诸多的灰色信息,采用灰关联度分析进行方案优选.最后通过工程实例说明了该决策方法的合理性和实用性,为桥梁加固方案决策的科学性提供了一个新的思路.     

中小企业营销组合因素的灰色关联度分析

对影响中小企业营销组合决策的外界环境因素、企业战略目标及其组织计划因素、顾客购买决策和购买行为影响因素以及企业营销组合决策的内部因素进行了系统分析。分析了企业市场营销组合决策系统部分信息已知、部分信息未知或不完全明确的灰色系统特征。应用灰色系统理论,根据某企业财务逐年原始数据,计算出企业费用预算各因素与营销组合效果的灰色关联度,并排出关联序,得出了不同预算因子对营销组合效果的影响的定量结果和重要程度。     

灰色预测和灰色关联度在结构可靠度中的应用

阐述了灰色预测理论GM(1,1)模型和灰色关联度理论的基本原理.利用灰色预测解决可靠度计算中荷载和抗力统计资料的不足,为荷载和抗力分布类型和估计提供了科学的依据;利用相关度理论计算可靠指标与荷载之间的相关度,为工程的安全监测提供依据.     

灰色关联度分析在环境影响评价中的应用

本文将灰色系统理论中的关联度分析方法,应用于水资源工程的环境影响评价,通过实例的分析计算,得到了满意的结果.     

综合集成赋权法在数据融合能力评估中的应用

基于系统的方法和理论,分析了影响数据融合能力评估指标权重系数的各要素,给出了应用综合集成赋权法确定数据融合能力评估指标权重系数的数学模型和方法、步骤,解决了高层次上的指标样本数据的获取问题。通过实例分析,给出了3种赋权方法在某防空武器数据融合能力评估试验中所确定的权重系数的比较结果,进一步说明了综合集成赋权法适合应用于该类型系统的评估指标权重系数的确定。     

灰色关联度在股票综合评价中的应用

针对股票的主要财务数据,应用灰色关联度确定的多目标决策方法,对选取的股票进行综合评价研究．通过对所选取的股票应用灰色关联度多目标决策原理进行计算和分析,验证灰色关联决策法在股票评价中的有效性和适用性,以给股票投资者一定的决策参考．     

组合灰色模型在电力系统负荷预处理中的应用

根据GM（1,1）模型的特点,通过在数据序列前面加一个非负数,提出了加数GM（1,1）模型的方法。该方法克服了原始模型中不能利用第一点数据的缺陷,提高了原始数据的利用率。同时,结合电力负荷呈日周期性变化的特性,提出了基于关联度的组合灰色预测模型用于电力系统负荷预处理。实例表明,加数模型的预测精度优于原始模型的预测精度,组合灰色模型比单一的灰色模型在预测精度上有明显提高。     

灰色关联度在黄前水库水质分析评价中的应用

利用一种灰色关联度计算的新方法，建立了黄前水库水源地水环境质量评的灰色关联度分析模型，计算表明评价结果与实际完全相符。     

基于主、客观赋权的综合集成方法及其应用

确定指标的权重是做好综合评价工作的重要一环，但由于客观赋权不能反映评价主体的主观偏好，主观赋权不能准确反映评价客体的客观真实性，因此研究兼顾评价主体的主观偏好及评价客体的客观真实性的综合赋权具有重要的意义；基于主观赋权和客观赋权在综合评价中的局限性，给出了2种基于主、客观赋权的综合集成的方法：①基于理想方案的主、客观赋权的综合集成方法；②基于满意度的主、客观赋权的综合集成方法；最后，通过实例分别验证了2方法的有效性和可行性。     

由灰色关联度确定权重的客观多目标决策法

提出一种由灰色关联度确定权重的客观多目标决策方法，该法充分利用了实际指标因素值的相互关联性，建模思路明确，决策结果区别度大，实证分析表明本法是可行，有效的。     

具有不确定属性的道路养护决策优化

如何在道路使用性能的指标属性值不能完全准确获得但可预测的情况下,科学合理地安排各路段的养护工程次序,是养护管理部门面临的一个非常重要的问题.针对于此,提出了一种区间数多属性决策模型,该模型给出了区间数决策矩阵规范化处理方法,利用AHP分析法确定权重,定义了区间数的正理想方案和负理想方案,由此建立了多指标区间逼近理想点决策方法.最后使用该模型对道路养护改建项目进行了优化,验证了其有效性和实用性.     

基于组合加权的灰色聚类方法研究

利用方差最大化原理,结合灰色理论提出了一种基于指标白化权函数值的方差最大化的灰色聚类指标客观权重确定方法,反映了指标信息的重要性由聚类指标的差异程度体现.综合主观权重确定的最小平方法,建立了基于线性组合赋权模型,并通过实例对模型进行求解,验证了该模型的客观性与有效性.     

多目标灰色局势决策方法研究

在传统灰色局势决策的基础上,探讨了评价信息为区间灰数的情况,给出了多目标灰色局势决策问题确定目标权重的优化模型.首先考虑不同目标下各局势效果测度与正理想效果测度、负理想效果测度的偏差建立优化模型,获得各局势的理想目标权重;再从全局考虑建立二次规划模型,通过协调权向量获得灰色局势决策各目标的最佳综合权重向量.利用区间灰数可能度公式对每个事件的局势进行排序,获得最优局势,从而进一步完善了传统的灰色局势决策理论和分析方法.最后通过实例验证了该模型的有效性和可行性.     

一种最优组合赋权算法

探讨了多目标评价的实现过程,针对评价过程的权重的确定问题,提出了最优组合赋权法,该方法把不同赋权方法有机地集成在一起,并对各种赋权方法进行优劣比较.最后用实例验证了该方法的可行性、有效性.     

证券组合的灰色优化

在双目标有价证券选择基础上，将灰色概念运用于有价证券组合选择，按投资者给定的期望目标及容差，以隶属度为目标函数，讨论线性隶属函数模型．依据深圳市场9只股票收益率数据，采用Matlab进行优化计算，并验证模型的有效性．     

费用效益模型在公路养护经济决策中的应用研究

通过探索现今中国社会经济发展趋势和预测中国公路发展规律,提出现有公路的路面养护工作是亟待解决的问题.本文结合经济理论中的费用效益模型,以天津市几年来对公路养护所投入的资金和收益数据为例,利用经济评价指标对路面养护投资做定量的分析,对公路养护投入的时间、资金大小和实际效果做出评价,力求为未来的路面养护资金投入提供有力的理论依据.     

一种基于前景理论的灰色多属性风险型决策方法

针对属性权重完全未知且属性值为区间灰数的多属性风险型决策问题,提出了一种基于前景理论的决策方法.首先将原始风险决策矩阵标准化,并以此构造正、负理想方案,根据各方案与正、负理想方案的关联系数,利用离差最大化优化模型求解属性权重;然后在前景理论和灰色关联分析方法的基础上构建前景价值函数和权重函数,进而依据各方案综合前景值的大小确定出方案的优劣排序.最后通过一个实例说明了该算法的可行性和有效性.     

小城镇产业结构的灰色关联分析

讨论了小城镇产业结构规划和产业结构分析的目标与任务,建立了基于灰色关联分析的小城镇产业结构分析流程.通过实例分析,建立了小城镇农业、工业、第三产业与社会总产值的关联度分析模型,并提出了产业结构规划目标和主导产业优化对策.     

一种考虑任务的维修专业组合优化模型

以保障任务为纲,以装备类型为领,建立了任务-专业的映射模型。在此基础上,运用灰色关联聚类方法建立了维修专业动态组合优化模型,并通过全面考察维修人员的专业技术水平,提出了组合专业维修人员的配置方法,为平时维修人员进行跨专业的交叉训练和战时维修专业组合优化提供一种有效的方法。