官地大坝右岸碾压混凝土入仓方式研究

入仓方式是碾压混凝土施工方案的重要环节,直接影响工程的施工进度和施工质量。文章对国内百米以上的碾压混凝土重力坝的入仓方式进行了统计,叙述了各种常用入仓方式的适用范围。根据官地大坝右岸的实际情况,对高速深槽胶带机配合塔带机入仓方案、高速深槽胶带机入仓+仓内自卸汽车转料、负压溜槽方案、满管溜槽方案、自卸汽车直接入仓方案以及下部自卸汽车直接入仓+上部满管溜槽入仓等方案进行了比较,决定采用自卸汽车直接入仓方案。卸汽车直接入仓分为坝前入仓和坝后入仓,文章主要介绍了坝前入仓坝如何解决入仓道路跨越上游二级配防渗区以及入仓口的处理。官地大坝右岸碾压混凝土采用全部自卸汽车直接入仓的方式和坝前入仓的方式,有效的加快了施工进度,保证了施工质量,值得类似工程借鉴。     

碾压混凝土施工技术在高摩赞大坝中的应用

介绍了高摩赞大坝混凝土运输及入仓方式、碾压混凝土分仓、碾压混凝土大坝施工方法和碾压混凝土施工注意事项,最后通过高摩赞碾压混凝土大坝施工分析,得出碾压混凝土施工技术具有机械化程度高、上坝强度高、缩短工期、降低成本、适应性强等特点,值得推广和应用。     

蔺河口水电站碾压混凝土入仓运输方式介绍

蔺河口水电站大坝碾压混凝土施工根据自身的特点，采用20t自卸汽车直接入仓、负压溜槽入仓及缆机入仓三种方式进行碾压混凝土浇筑施工，取得了良好的效果。文章针对碾压混凝土运输中20t自卸汽车直接入仓及负压溜槽入仓方式的选择和应用进行了重点的论述。     

试论大坝碾压混凝土的施工工艺

碾压混凝土坝是一个新兴的坝型,它将土石坝的机械化作业用于碾压混凝土施工。本文通过对麒麟观电站碾压混凝土施工工艺的试验、研究和探讨,总结出大坝碾压混凝土从基础处理、入仓方式、铺料、碾压等施工工艺的基本施工方法,值得同类型大坝施工参考和借鉴。     

皮带机与缓降溜管、自卸车的混凝土组合输送方案在班谷碾压混凝土大坝施工中的应用

混凝土运输是整个混凝土施工中的一个重要环节,对工程质量和施工进度影响较大,入仓方式的选取是否合理和高效对施工生产起着关键作用.合理选择入仓方式不但可以降低成本、节约投资,还可以有效地加快施工进度.针对马来西亚班谷碾压混凝土大坝水库工程碾压混凝土入仓方案的选择进行探讨,并对各种入仓方式的适应条件及经济性进行了分析和总结,最终采用了使用皮带机+缓降溜管+自卸汽车的组合运输入仓方案.实践证明,碾压混凝土的施工进度和质量令人满意,其入仓方式在热带雨林气候地区具有一定的普遍性,其成功经验可供大家借鉴.     

江垭大坝常规垫层混凝土的汽车入仓法

高坝坝基是大坝工程最重要部位，由于大坝稳定要求，往往在坝踵处设齿槽，另外从排水要求出发，坝基又有纵、横排水廊道，又加上坝基础各种断层、层面开挖，使开挖后建基面高低不平．传统施工方法是，当基础在岩基面清理后，采用缆机、门机或履带式起重机吊运混凝土罐，将混凝土送入仓内．但在碾压式混凝土坝施工中，往往采用汽车运输混凝土入仓为主要施工方法，如果在坝基垫层常态混凝土施工中也采用汽车运送混凝土入仓，将减少缆机、门机这些大型机械与相应临建工程，对充分发挥机械设备效率，加快工期大有好处．现将江垭碾压式混凝土重力…     

天花板水电站满管溜管的运用

在碾压混凝土坝的浇筑施工中,碾压混凝土入仓关系到大坝碾压混凝土的施工效率和施工质量。天花板电站成功运用满管溜管混凝土入仓,达到了随着坝体升高碾压混凝土快速施工的目的。     

龙开口水电站碾压混凝土施工关键环节质量控制

龙开口水电站工程所处河段气候干热、风大,在国内首次大规模使用白云岩作混凝土骨料,大坝碾压混凝土施工质量控制难度大.为此,在大坝碾压混凝土施工配合比、入仓方式、平仓与碾压、层间结合控制、变态混凝土施工等关键环节采取了一系列的质量控制措施.将砂中石粉含量控制在17％,同时控制微粉含量不小于5％;以自卸汽车直接入仓为主,配合满贯泄槽和胶带机入仓;利用数字化大坝系统监控混凝土碾压.上述控制措施的应用,实现了大仓面连续快速浇筑,保证了混凝土各项性能满足设计要求.     

玛尔水电站大坝混凝土入仓方式选择

玛尔水电站拦河坝采用碾压混凝土重力坝,碾压混凝土施工方案是大坝快速施工的关键,直接影响到工程的工期和投资。该文根据工程地形地质条件和枢纽布置特点,结合施工导流规划和施工进度安排,拟定了多种碾压混凝土入仓手段,提出采用自卸汽车、负压溜槽、皮带机、布料机和缆机等方式入仓的施工方案,结合对典型坝段浇筑上升高度分析,结果表明所选施工方案是可行、合理的。     

双曲拱坝碾压混凝土施工技术

广西平南水电站拱坝为全断面碾压混凝土双曲薄拱坝,最大坝高65 m,坝底宽27 m,坝顶宽6 m。大坝施工采用全断面碾压通仓薄层连续上升施工工艺,碾压层厚为30 cm;采用2台1×3 m^3和1台1×1.5 m^3强制式拌和机拌制混凝土,混凝土浇筑时低仓位采用自卸汽车直接运输入仓,高仓位采用负压溜槽转料入仓的方式和辐射式缆机入仓的方式。文章介绍了工程规划布置、碾压混凝土配合比及原材料、拌制、运输、碾压及养护等施工工艺,以及采取的VC值动态控制方法和碾压混凝土施工采取的温控措施,效果很好。