国内外信息

大型乙烯裂解气压缩机组研制成功我国自主研制的首台大型乙烯裂解气压缩机组(H598)在沈阳鼓风集团研制成功并运往茂名使用。该机组是我国目前研制的具有自主知识产权的最大乙烯装置裂解气压缩机组,机组采用三缸联运式结构,配套能力为64×104t/a乙烯,专为茂名石化乙烯工程配套。试车运行验证,该机组高、中、低压缸机械运转和性能试验正常,各测振点的振动值都在20μm以下,各项技术指标均达到或者超过了设计标准和水平。64×104t/a裂解气压缩机组的研制成功,不仅在乙烯装备国产化进程中又竖立了一个里程碑,而且为今后建设80×104t/a乃至100×1…     

丙烯制冷压缩机组填补空白

沈阳鼓风机集团有限公司于2009年6月上旬宣布,该公司为中国石化镇海炼化分公司百万吨乙烯装置研制的丙烯制冷压缩机组,通过中国石化验收委员会的出厂验收。机组整体技术达到国际先进水平,填补了国内空白。这是沈阳鼓风机集团继成功研制天津石化百万吨乙烯裂解气压缩机组后,在大型离心压缩机设计制造技术方面的又一重大突破。     

大型离心式压缩机组常见故障原因分析及处理措施

大型离心式压缩机组一般由大型离心式压缩机、蒸汽轮机或燃(烟)气轮机、辅机组成,属通用动力机械,在化肥、乙烯、炼油、化工、冶金、动力、空调、制冷等行业应用极广,且都属于关键设备。例如大化肥装置中的空气压缩机组、原料气(氮气)压缩机组、合成气压缩机组、氨气压缩机组、二氧化碳压缩机组等五大离心式压缩机组;乙烯装置中的乙烯压缩机组、丙烯压缩机组、裂解气压缩机组等。这些大型离心式压缩机组转速高、流量大、功率大,一旦出现故障或因故障停车,就会影响整个装置的正常生产,给工厂造成重大经济损失甚至人员伤亡。然而,大型离心式压…     

首套百万吨乙烯“三机”国产化研制首战告捷

沈鼓集团自主研制的国产化首台百万吨乙烯装置用裂解气压缩机（H858），三缸联动机械运转及性能试验近日顺利通过，各项指标完全达到技术协议及国际标准要求，标志着我国首套百万吨级乙烯“三机”国产化研制首战告捷，树立起重大技术装备国产化新的里程碑。     

毫秒炉乙烯装置

一、概述 1.装置简介该装置是兰化公司于1984年11月从美国凯洛格公司引进,它是以毫秒炉裂解乙烯的专利和专有技术卖给我方的,同时承担了毫秒炉乙烯装置的基础设计和炉区部份的详细设计。本装置由裂解、予分馏和裂解气压缩三部份组成,年产乙烯8万吨。本装置设一个     

天津分公司乙烯项目乙烯裂解气压缩机试车成功

中国石油化工股份有限公司天津分公司1 000 kt/a乙烯装置GB—201裂解气压缩机组,于2009年10月22日空气负荷试车成功,标志着国内规模最大的第一套国产化裂解气压缩机组取得突破性进展,为天津百万吨乙烯项目顺利开车奠定了坚实的基础。     

100 MW裂解气压缩机驱动用抽凝式汽轮机的国产化工程应用与优化

近年来,随着乙烯装置规模的不断扩大,所采用的压缩机组也越来越大型化.同时,对压缩机组的运行稳定性、可靠性以及安全性也提出了更高的要求.文章依托某大型乙烯装置的工程实践,介绍了国内首台裂解气压缩机用100 MW抽凝式汽轮机国产化研发过程,对该汽轮机的主要参数、结构配置、技术特点进行了阐述,其中多项技术开发的应用创新,解决...     

专利信息

乙烯急冷装置及压缩节能工艺 公开号：CN101358143摘要：本发明涉及乙烯急冷装置及压缩节能工艺：本发明的乙烯急冷装置,包括有急冷器、汽油分馏塔、柴油汽提塔、燃料油汽提塔、压缩分离系统;从废热锅炉来的裂解气,经急冷器,汽油分馏塔分馏冷却后,直接进入压缩分离压缩系统。本发明的独特之处在于：将汽油分馏塔顶采出的裂解气直接进行压缩、分离和换热：省去了急冷水塔。     

西门子发电公司为独山子乙烯装置提供设备

西门子发电公司将向中国提供6台压缩机和3台蒸汽透平,这些机械将设置在独山子石化公司新建的乙烯装置内。乙烯装置由林德公司承建,能力为100×104t/a乙烯和50×104t/a丙烯。该装置定于2008年下半年投产。西门子PG公司提供5台带有水平分离式壳体(STC-SH)的单轴式压缩机以及1台带有垂直分离式壳体(STC-SV)的压缩机。单轴式压缩机系列设计的最大吸入体积流量高达48×104m3/h,由3台西门子SST-600蒸汽透平驱动。透平-压缩机系列将用于压缩乙烯装置裂解气、乙烯和丙烯。西门子发电公司为独山子乙烯装置提供设备@钱伯章…     

沈阳研制成功大型乙烯裂解气压缩机组

沈阳鼓风（集团）有限公司成功研制了具有自主知识产权的大型乙烯装置裂解气压缩机组（H598），该机组采用三缸联运式结构，配套能力为640kt／a乙烯，是专为中国石化茂名石化乙烯工程配套而设计。试车结果表明，该机组高、中、低压缸机械运转和性能试验正常，各测震点的震动值都在20μm以下，各项技术指标均达到或超过设计标准。该H598压缩机组的开发成功实现了我国大型乙烯装置裂解气机组的国产化，为今后建设800kt／a乃至1000kt／a乙烯装置的压缩机国产化奠定了基础。     

大型乙烯裂解气压缩机组研制成功

我国自主研制的首台大型乙烯裂解气压缩机组（H598）在沈阳鼓风集团研制成功并运往茂名使用。该机组是我国目前研制的具有自主知识产权的最大乙烯装置裂解气压缩机组，机组采用三缸联运式结构，配套能力为64×10^4t／a乙烯，专为茂名石化乙烯工程配套。试车运行验证，该机组高、中、低压缸机械运转和性能试验正常，各测振点的振动值都在20μm以下，各项技术指标均达到或者超过了设计标准和水平。     

TRICON TS-3000控制系统在裂解气压缩机组改造中的应用

介绍了TS-3000控制系统在乙烯裂解气压缩机组改造中的应用,主要阐述了系统的软硬件配置及实现的功能,并分析了机组调速和防喘振的方法该系统目前运行平稳、可靠,具有在同类机组进行推广的价值     

裂解炉急冷水乳化问题初探

<正> 一、前言齐鲁三十万吨乙烯装置,是采用美国鲁姆斯公司的生产工艺技术,并从国外引进的成套化工设备。装置以柴油为原料,经过裂解、压缩、深冷分离等过程而生产乙烯、丙烯等各种产品,其中在裂解气急冷部分采用了急冷水工艺。该急冷水用来洗涤、冷却裂解气,洗涤下来的裂解汽油和急冷水依据其密度的差别,在急冷塔釜和油/水沉降分离罐中分层。85℃的急冷水经过循环泵送出到后系统各用户作为热源利用,以回收余热,然后返回再用。由于裂解炉送出的裂解气中,含有一定     

百万吨级乙烯压缩机单元设备和管道的布置研究

针对目前百万吨级乙烯装置越来越多,压缩机组大型化,管道大型化,对配管工作带来新的挑战。文章以某百万吨/年乙烯项目为例,对裂解气压缩机单元设备的不同布置进行讨论,并对重点难点管道的布置以及管道的应力和支架进行分析。     

乙烯装置丙烯制冷压缩机组汽轮机轴位移持续上涨分析与对策

丙烯制冷压缩机作为乙烯装置的重要机组,其运行的稳定性直接影响乙烯装置及下游化工装置的平稳运行。某公司乙烯装置有2套裂解气压缩系统、2套独立制冷系统、3个冷箱系统及2套产品精馏系统。自检修开机后丙烯制冷压缩机汽轮机高压侧轴位移持续上涨,对轴位移增大原因进行了分析,结合设备设计数据、工艺运行参数、通过多项技术调控,消除了轴位移增大趋势。     

乙烯装置裂解气压缩机组安装方法

裂解气压缩机组是乙烯装置的核心设备,为整个装置工艺气的平稳运行提供动力,其安装难度大,精度要求高,新技术应用多。文章以独山子100万t/a乙烯装置裂解气压缩机组安装为例,从设备就位、找正对中、底座灌浆到机组试运行,系统地介绍了裂解气压缩机组的安装方法。压缩机组安装完成后一次试车成功,并实现了自2010年投产至今的正常运行,表明了该安装方法的有效性。     

百万吨级乙烯成套设备国产化前景

中国正在加快乙烯工业发展，在这个过程中，乙烯尤其是大型乙烯技术装备的国产化被提升到一个更高更重要的地位，百万吨级大型乙烯成套装备被确定为中国今后大力发展的16项重大技术装备之一，乙烯成套装备主要包括裂解装置，冷箱、大型球罐与“三机”（裂解气压缩机、丙烯压缩机、乙烯压缩机）等。     

裂解装置C201压缩机结焦原因简析

辽化化工一厂蒸汽裂解装置的Ｃ2 0 1裂解气压缩机为进口的两缸四段离心式压缩机 ,是生产线的心脏部位 ,主要用来压缩裂解石脑油后的裂解气。由于以前均为一年一修 ,并且裂解原料油由大庆油提供 ,因此结焦问题并未严重影响生产。而目前设备是两年一修 ,加之原料油也改为辽河油的二次加工油 ,导致压缩机结焦严重 ,使乙烯和丙烯的收率下降及能耗升高 ,已成为制约辽化公司加大生产负荷及达到三年一修的瓶颈问题。裂解气成分及压缩机工艺参数见表 1和表 2。表 1　裂解气主要成分项目甲烷乙炔乙烯乙烷丙炔 丙二烯丙烯丙烷丁二烯 丁炔丁烯丁烷Ｖ1…     

国内简讯

<正> 我国首台毫秒炉裂解装置投产兰州化学工业公司“七五”重点改造项目的毫秒炉裂解装置已于4月22日投油试车。压缩增压后的裂解气被送往原砂子炉一、二车间的深冷分离系统,生产出了合格的乙烯。这套毫秒炉裂解装置由美国 Kel-logg 公司提供成套技术,由中美联合设计,投产后将使兰化公司石油化工厂的乙烯生产能力扩大到8万吨/年。新装置以轻柴油和石脑油作为主要原料,并能裂解从分离系统返回的乙烷。原料在辐射段停留时间     

干气精制工艺运行及改造

以降低乙烯生产成本为目的的炼油-化工一体化装置——干气精制装置,2005年5月26日在中国石油兰州石化分公司建成,8月29日14:00一次开车成功。S&W公司提供初步设计,该工艺采用了化学反应、物理吸附的方法除去干气中的CO_2、H_2S、O_2、NO_x、Hg、NH_3、COS、RSH、As等杂质;得到富含乙烯的精制气。精制气直接并入现有裂解气压缩机,压缩后变成分离系统的部分原料。由于替代了部分石脑油裂解,降低了乙烯物耗和燃动能耗。