同步电动机功率因数补偿模型的建立

针对鞍钢集团大孤山选矿厂车间同步电动机与异步电动机并列运行的特点,研究采用同步电动机过励运行状态补偿母线上无功的方法.推导并建立了同步电动机的补偿模型,并用软件实现了此补偿思想.只要输入期望达到的功率因数值,就可以算出由几台同步电动机参与补偿,并能给出参与补偿电动机的励磁电流值,通过实验验证,根据此模型计算出的励磁电流值对现有励磁装置进行调节,测得被补偿母线上的功率因数与输入期望值近似相等,误差小于0.01.     

单片机控制的同步电动机励磁系统研制

在分析同步电动机功率因数原理的基础上,提出了以恒功率因数为控制目标提高电网功率因数的方案,设计了以恒功率因数为控制目标对励磁电流调节的同步电动机励磁装置,详细讨论了基于W77E85单片机的励磁控制系统的软、硬件设计。实验表明该方案可行有效。     

基于模糊控制的同步电动机励磁电源研究

目前大部分同步电动机励磁电源都采用相控方法,其控制存在自适应能力不高和抗干扰能力弱的问题,为此,提出了一种基于自适应神经网络模糊控制理论的PID控制的移相方法。为验证该控制方法的合理性,建立了基于该方法的励磁电源仿真模型,仿真结果表明,该方法能够弥补传统传动控制的不足,并且能够有效地解决复杂控制问题,可以动态地适应外界环境的变化,从而为同步电动机提供稳定且可靠的励磁电源,满足了实际同步电动机的工作需要。     

同步电动机的功率因数检测与控制

讨论了同步电动机无功功率补偿的基本原理，介绍了用微机控制同步电动机的励磁电流，进行功率因数补偿的具体方法，给出了功率因数的检测电路和计算公式     

KLF11型同步电动机励磁装置调整方案的探讨

对KLF1 1型同步电动机励磁装置使用中有关电压补偿电路的参数选择及功率因数表接线的判断方法进行了分析 ,给出了参数选择方法及接线判断方法     

同步电动机无刷励磁系统的应用

介绍同步电动机的励磁系统及其组成、工作原理,重点阐述励磁控制系统调节模式,提出在实际应用中如何选择调节模式.     

交交变频同步电动机转子励磁故障分析

深入地分析了交交变频同步电动机敌意一控制系统产生转子励磁故障的原因及查找范围，提高同步电动机调速系统的可靠性具有普遍意义。     

浅谈同步电动机励磁装置升级改造

选矿厂同步电动机励磁系统以前使用KGL励磁装置,由于该装置使用年限较长、元件老化、技术落后、耗能高、运行过程中频繁出现故障,维修成本高,已严重影响生产.为改变设备不稳定状况,近两年来,专业技术人员在原励磁装置的基础原理上学习新技术、选用新元件对整体励磁系统进行了全方位的技术改造.本文通过介绍选矿厂同步电动机基本原理与原...     

关于矢量控制电流环复合控制的应用设计

作为以永磁同步电机为执行电机的交流伺服系统来说,其电流控制环是一个内环,它的性能指标好坏,特别是动态特性,将全面影响速度环和位置环,从而影响整个伺服系统,本文以抑制同步电动机的反电动势为目标,采用电压前馈控制电流环,以克服反电动势的影响,同时配合PWM逆变器过调制控制,使电流控制环的动态性能得到改善,为交流伺服系统中速度控制和位置环控制,打下了良好的基础,并以相关的仿真和实验加以验证.     

永磁同步电机系统在电动叉车上的应用

电动叉车驱动电机及其控制系统一直是国内外各大叉车制造公司研究的热点,文中简单介绍了一种电动叉车用永磁同步电机及其控制系统的功能、特点和技术参数,并与直流电机系统做了比较。     

电力机车主极裂纹涡流检测系统的研制

本文论述了电力机车主极裂纹检测的必要性,并从主极检测的特殊性出发,选用了透射式涡流检测法对其进行有效的检测,本文重点论述了研制出的一整套涡流检测系统的工作原理及其软硬件组成。实验表明,该检测系统能够对电力机车主极裂纹进行准确有效的检测,该检测系统界面友好、实用、有效。     

物联网技术在电动汽车电能供给网络中的应用

物联网是物物相连的互联网,它的用途极其广泛,被认为是第三次信息革命的推动者和下个10年的经济增长点。文章在介绍了物联网、电动汽车电能供给网络概念的基础上,阐述了物联网技术在电动汽车电能供给网络中的应用方法。     

异步电机功率因数自动控制的研究

本文给出了一种异步电机功率因数自动控制的实施方案,并在不同负载下进行了实验,实验结果表明,该方法在轻空载时具有明显的节能效果。     

MPC-based torque control of permanent magnet synchronous motor for electric vehicles via switching optimization

In order to effectively achieve torque demand in electric vehicles (EVs), this paper presents a torque control strategy based on model predictive control (MPC) for permanent magnet synchronous motor (PMSM) driven by a two-level three-phase inverter. A centralized control strategy is established in the MPC framework to track the torque demand and reduce energy loss, by directly optimizing the switch states of inverter. To fast determine the optimal control sequence in predictive process, a searching tree is built to look for optimal inputs by dynamic programming (DP) algorithm on the basis of the principle of optimality. Then we design a pruning method to check the candidate inputs that can enter the next predictive loop in order to decrease the computational burden of evaluation of input sequences. Finally, the simulation results on different conditions indicate that the proposed strategy can achieve a tradeoff between control performance and computational efficiency.     

低计算复杂度的永磁同步电机多步预测电流控制

传统的永磁同步电机模型预测电流控制策略仅在一个采样周期内寻优,难以避免陷入局部最优问题,而多步预测会增加预测次数,计算复杂度成倍增长.为此,提出一种低复杂度的永磁同步电机三步电流预测控制策略.首先,在延时补偿的基础上,两步预测结合三矢量电压控制和最优占空比电压控制,三步预测保持与两步预测相同的电压矢量,然后由代价函数选...     

双变量交交变频双馈电动机功率因数控制研究

分析了双馈电动机的数学模型,推导出电动机定子侧电流与转子侧电流的关系;采用双变量交交变频器为双馈电动机提供变频励磁电源,并通过控制变频器输出电压的幅值、频率来控制转子侧电流;通过实验研究转子侧电流对双馈电动机定子侧功率因数的影响,得出可以通过控制转子侧电流来调节电动机功率因数的结论。     

豪华游轮船舶电站及准同步并车系统设计

自动准同步并车是船舶电站自动化的主要功能之一。本文以某船舶设计研究所承接的豪华游轮为研究对象,设计了一种船舶电站的快速、简单可靠的并车方法。该系统粗略描述了同步并车的条件、检测和实现方式,最后结合设计要求设计出完整的船舶电站系统,详细介绍了船舶电站的基本功能。目前该系统已经通过了认可并进行生产。     

无线网络招投标管理信息系统的总体设计

结合省电力公司“ERP系统应用服务集成、深化拓展”要求及其招投标管理中心信息化建设的实际需求,设计开发了无线网络招投标管理信息系统(WPBID).该系统以WPBID软件系统和无线网络系统为支撑,规范了省地县三级招投标工作的管理模式和业务流程,统一了招投标数据标准和文档格式,建立了完善的代码库和评价标准库,架构了稳定安全的无线通信网络,保障了日常办公和外场招标活动的顺利开展,显著地提高了招投标工作的质量和效率.目前,该系统一期开发成果已投入试运行,收效良好.