履带起重机安全卸荷失灵的解决办法

履带起重机常采用先导控制液压系统,操作舒适,微动性好.该系统对可能出现的主、副起升卷扬超载或桁架臂变幅过仰等危险工况,均采用了先导控制油路安全卸荷的方式加以防范,原理如图1所示.即通过力矩限制器、超载卸荷电磁阀和逻辑阀或限位开关、过仰卸荷电磁阀和逻辑阀的联合作用,确保实现发生过载或过仰误操作时能够可靠地做到安全卸荷,杜绝发生事故.     

一种新型先导调压阀的设计

新型先导调压阀具有在阀室中同轴串联的调节螺钉、活动阀座、锥阀芯、辅助弹簧、主弹簧和控制活塞,以及阀体内的先导回路构成。它用于电磁溢流阀的先导阀或插装阀的换向调压盖板,在升压或卸荷时能产生斜坡压力。     

DB型先导溢流阀的研制——从西德力士乐公司引进技术的转化

DB型系列先导溢流阀是液压控制元件中压力阀的一种,其作用是维持液压系统中的压力近于恒定;对液压系统实行调压;防止液压系统超载,起安全作用对液压系统进行卸荷,以降低系统的功率损耗。一、DB型系列先导溢流阀的性能和结构特点 1.基本特性参数(见表1) 2.基本结构(见图1)     

YF型电磁溢流阀压力回升动态研究

一、前言电磁溢流阀,它是一种组合阀,由小规格的电磁换向阀和溢流阀二部份组成。前者一般称为先导阀,后者称为主阀。主阀是一个三级同心式溢流阀,先导阀是一个小规格的二位二通电磁阀。溢流阀是压力控制阀中最基本的一种,电磁溢流阀除起到溢流阀的全部作用外,还能采用电气控制,使系统卸荷或实现多级压力控制。YFD型三级同心式电磁溢流阀结构见图1。     

溢流阀卸荷回路压力回升滞后的原因及消除方法

溢流阀卸荷回路压力回升滞后的原因用于卸荷的溢流阀均为先导式溢流阀。各种先导式溢流阀用于卸荷时,均产生压力回升滞后。我们对秦川机床厂1977年生产的Y1-10B 型溢流阀卸荷与调压的动态特性,分别在实验台与现场作了实测。实测的系统原理图如图1所示。图2为测试曲线。图3为Y1-10B 溢流阀的结构图。     

基于Matlab及AMEsim的大型金属挤压机卸荷系统仿真分析

应用大型液压系统仿真软件AMEsim10.0及系统建模软件Matlab7.1/Simulink建立了新型大型金属挤压机卸荷系统模型,从理论上建立了三级插装阀数学模型,并通过联合仿真分析,得出了系统在不同工况下的卸荷响应特性以及卸荷过程中不同元件参数对卸荷响应特性的影响。研究结果表明:中、低压工况下利用单级插装阀即实现平稳卸荷,而高压工况下需要利用排液型三级插装阀才能实现平稳快速卸荷,卸荷速度与先导节流阀开度成正比。     

一种新型液压保护装置的卸荷规律研究

研究一种采用先导阀结构的、用于机械压力机滑块行程调节的新型液压超载保护装置,分析其工作原理,根据液压流体力学理论,建立卸载过程中液压系统的分析模型及先导阀芯运动规律模型,可进行液压系统仿真和结构参数设计优化。     

挖掘机右侧行走无力的排查

1台神钢250型挖掘机在运行6000h后,作业时突然出现右侧行走无力现象,其他各项动作正常。该型挖掘机行走液压系统由工作回路、限压回路、卸荷回路、节流调速和节流限速回路以及先导阀控制回路等组成。其液压元件主要由工作泵(P1、P2双联泵)、分配器、行走马达、行走减速装置、回转接头、行走速度控制阀、行走先导阀、溢流阀、油箱、油冷器、回油滤芯及相关管路等组成。     

推土机先导操纵系统的结构改进

正为通过产品更新换代适应市场需求,使推土机操纵更加灵活、舒适,我们在3系列、5系列及全液压系列推土机主控制阀上配置了先导操纵系统。本文介绍配置先导操纵系统后存在的问题,以及改进后的使用效果。1控制原理及存在问题1.1控制原理改进前用于控制推土机推土铲主控制阀的先导操纵系统如图1所示。当操作者操纵先导手柄使推土铲提升或下降时,首先要把三通球阀旋转到图1所示位置,先导压力油才能到达先导手柄,通过先导手柄输出的先导压力油使主控制阀换向,从而实现推土铲的提升或下     

比例流量控制技术——回顾进展和新的发明(续完)

四、流量控制阀在整个比例流量控制技术中,各种流量控制装置,或称流量控制阀,是基础元件。其中最有代表性的为节流阀和二通流量控制阀。下面就以这两者为例,介绍路甬祥发明的新型比例流量控制技术。 1、结构原理新型节流阀和流量控制阀,都用于速度控制和转速控制,其特点是都采用了先导控制方式,具有我们在前面的分析中所指出的先导式的优点。先导式节流阀,不论是与二通流量控制阀相比,还是与现有结构形式的先导式节流阀相比,都具有结构简单、成本低的优点。其缺点是它所控制的流量与负载有关。二通流量     

一种新型气控液压卸荷阀

卸荷阀在液压系统中的作用是控制系统的加载及卸荷,在液压系统中一般采用电磁溢流阀作卸荷阀,对于大流量系统来说,则采用逻辑插装阀,其缺点是需要恒定的液压源来控制阀的启闭动作以实现加载及卸荷。这就对系统的设计提出了较高的要求,往往需配置一套辅助泵,使系统复杂化,此外也加大了工人的维修量,提高了维修成本。下面介绍一种新型气控液压卸荷阀。1　结构原理图1为该阀的结构简图。图中P1口与泵的输出口相连,P2口排放,当先导阀1DT得电时,压缩空气由管路1进入主阀活塞左腔,活塞右移,与密封部件形成刚性密封,P2口受堵,系统加载。当先导阀1…     

缩短溢流阀口关闭过渡时间的一种方法

以先导溢流阀通过遥控口实现系统卸荷切换到高压溢流状态的时间过长 ,以及某压力机液压系统高压上升停滞等问题为例 ,在测试分析的基础上 ,找出了主要原因 ,并在不改变先导溢流阀结构的前提下 ,通过改变回路而解决了上述问题 ,经过实践证明 ,效果较好     

溢流阀控制压力不稳定简易排除方法

针对使用先导式溢流阀卸荷时,液压系统有时发生剧烈的振动和噪声,分析了产生振动和噪声的原因,并提出简易排除方法。可以在类似的液压系统中应用。     

汽车起重机液压先导比例控制系统

1 目前汽车起重机液压控制技术分析,目前,世界上50t以下汽车起重机液压控制技术大体分2派,亚洲以日本TADANO和KATO为代表,一般设计成开式系统,采用定量泵、定量马达或定量泵、变量马达,以三联或四联齿轮泵作为动力源,而控制起重机各项起重作业动作的换向阀则为手动机械操纵,我国各起重机生产厂也多是采用这种系统。欧洲则以德国的LIEBHERR、DEMAG为代表,一般采用先导控制的开式变量泵加定量马达和变量马达的系统,动力源为变量柱塞泵串联先导齿轮泵,用组合电磁换向阀控制起重机支腿伸缩,起重作业则由电、液比例复合传感多路阀控制。     

某柱塞泵调压卸荷抗污染结构研究

对柱塞泵污染物形成机理、调压卸荷机构的污染敏感度进行分析.采用抗污染主动抑制技术,在通往柱塞泵调压卸荷机构的油路上设计集成过滤器,避免柱塞泵内部磨损物或外来杂质容易进入电磁阀卸荷机构、调压机构造成活门磨损、卡滞的风险,从而提高柱塞泵乃至液压系统可靠性和安全性.     

缩短溢流阀口关闭过渡时间的一种方法

以先导溢流阀通过控口实现系统卸荷切换到高压溢状态的时间过长，以及某压力机液压系统高压上升停滞等问题为例，在测试分析的基础上，找出了主要原因，并在不改变先导溢流阀结构的前提下，通过改变回路而解决了上述问题，经过实践证明，效果较好。     

履带式起重机液压与电子控制方式的比较

目前,履带式起重机的控制主要有液压控制和电子控制两种方式,通过液压或电子控制,实现履带式起重机的提升、变幅、回转以及行走等动作。以下就这两种控制方式作以分析比较。控制原理液压控制液压控制原理见图1。以提升为例,操作时将先导阀推到提升位置,先导泵来油经先导阀作用于方向控制阀使其换向,主泵来油通过控制阀驱动液压马达旋转,马     

重载工作台动态卸荷建模及其仿真研究

研究了一种新型重载进给工作台动态卸荷原理,采用电机伺服驱动定位与液压伺服辅助驱动融合在一起的伺服驱动结构,建立了电机定位驱动、液压辅助驱动与工作台滑板之间的动态数学模型,并对进给工作台数学模型在模拟条件下进行了卸荷控制仿真。     

一种检测电梯超载保护装置的新方法

电梯的超载保护装置按超载信号采集位置主要分为两类:一类是安装在轿厢底部、检测轿底与轿厢架下横梁之间的距离变化量;另一类是安装在机房或井道的顶部,检测绳头组受力大小或弹簧受力的变形量。针对活动轿厢的第一类超载保护装置,文中提出了一种采用小载荷加载、操作便捷、效率高、效果好的电梯超载保护装置检测方法。     

轧钢厂轧辊冷却水压力稳定控制及不停水实现快速换辊改造

轧钢厂轧辊冷却水在线压力自动调节改进;设置冷却水卸荷装置实现轧机换辊在线控制停水或不停水,满足轧钢厂自动换辊要求。