基于结构图的阻尼连体结构地震响应建模与仿真

结构图又称方框图,是控制理论进行控制系统分析的一种常用数学模型.针对阻尼连体结构振动控制系统详细介绍基于结构图的建模方法,探讨了求解该类结构动力特性的具体步骤.结合具体算例构建其结构图,进行基于Simulink的地震响应分析,体现了该方法的简便性.最后采用经典的New-mark-β数值算法,对基于结构图的仿真结果进行了验证,说明本文给定方法的正确性.     

结构振动控制系统模拟电路的设计与仿真

采用模拟电路对结构振动控制系统进行仿真分析,将结构振动控制系统的结构动力参数的调整转换为模拟电路中电路元件参数的调节,为振动控制系统的研究与分析提供了较大的方便.针对建筑结构振动控制系统,详细介绍了模拟电路的设计方法,并结合一个具体算例构建其模拟电路进行仿真分析,体现了该方法的简便性.采用经典的Newmark-β数值算...     

建筑结构振动控制概述

以往人们对建筑物的抗震、抗风设计通常采用增加结构强度、刚度和延性等措施来实现,但是过去许多震害、风灾等现象表明这种抗灾措施存在很大不足。近十几年来,许多国家开始研究结构控制问题,这是一门新领域的学科,这项研究把结构控制概念从被动的只强调满足强度和刚度...     

建筑结构振动控制概述

文章从不同角度对结构振动控制进行了分类，介绍了其发展与现状，并对近年来控制理论在结构控制方面的新进展给以综述，最后对有待进一步研究的问题进行了探讨，以促进结构振动控制的研究。     

建筑结构抗震与振动控制问题分析

传统的抗震理念和技术已不能更好的满足对现代建筑结构抗震的更高要求,这就需要专业和研究人员对已有的技术和理念进行创新,本文通过对我国建筑结构的抗震和控制问题进行分析,提出一系列有效的解决措施,以更好的提升建筑结构的抗震能力,确保国家和人民人生命财产安全。     

基于SIMULINK的建筑结构模糊控制仿真

本文将模糊理论应用于结构的主动控制,并将MATLAB中的模糊工具箱和SIMLINK相结合进行了仿真.采用了改进的可调整模糊控制规则,并结合一个实例探讨了隶属函数、模糊控制规则、论域以及模糊子集划分对控制效果的影响,验证了控制的有效性,并得到了几个有益的结论.     

THJ—XH电梯的振动系统建模与仿真

通过对THJ－XH交流双速电梯的动力分析与仿真，研究了提速改造后电梯系统的固有特性和振动响应，证明电梯是安全可靠的。     

结构振动控制技术综述

大量的试验和工程实例已经证实了结构控制是抑制地震反应的有效方法，在结构控制概念提出后的这二十几年中，结构控制理论得到了飞速的发展并成为研究的热点。本文简要介绍了被动控制、主动控制、混合控制、半主动控制及国际振动控制研究的前沿领域——结构振动的智能控制技术的研究现状，它们在有效的减轻地震灾害方面有着广阔的应用前景。     

建筑结构的隔震、减振和振动控制

为了提升建筑结构的安全性和稳定性,要对隔震和减振等工作予以重视,践行规范化管理方案,在满足安全应用性能的同时,实现经济效益、社会效益的双赢.本文分析了建筑结构的隔震和减振原理,并从被动控制、主动控制、半主动控制、混合控制等方面具体讨论了建筑结构隔震、减振和振动控制技术.     

建筑结构的隔震减振和振动控制分析

分析了建筑结构隔震与消能减振的原理,结合实际应用情况,对建筑结构振动控制技术进行了研究,以解决建筑结构抗震设计中出现的一系列问题,确保建筑物安全。     

结构振动开环解耦控制

针对结构控制中耦联现象及解Riccati方程的大难度,提出“解耦控制”的理论;文中暂不考虑闭环控制,仅对开环控制作深入研究;研究表明:解耦控制计算简便,实施也方便,控制效果也显著。     

土木工程结构振动控制研究方法综述

介绍了结构振动控制的概念和目前已有的结构振动控制的方法,即被动控制、主动控制、半主动控制和混合控制.介绍了各种控制方法的相关理论,提出了结构振动控制今后有待进一步研究的课题,并对其今后的发展趋势做了展望.     

振动控制在奥林匹克会议中心工程中的应用研究

北京奥林匹克会议中心是2008年北京奥运会的一项重要的基础设施,长期展示厅位于奥林匹克会议中心的东侧,分为北侧和南侧两个展厅。由于长期展示厅为单跨框架,且结构层高和平面布置分布不均匀,按常规设计方法进行抗震设计将导致结构构件截面过大,影响使用功能,增加造价,同时其抗震性能也难以令人满意。在长期展示厅的设计过程中,通过仔细研究和合理设计,通过结构振动控制技术改变结构的动力特性来消弱结构的动力响应,大幅度增强了结构抗震性能,同时提高了性价比。     

基于ANSYS模拟桥梁风致振动控制

文章主要介绍了ANSYS软件在某桥梁风致振动控制研究中的应用。针对桥梁风致振动,TMD作为一种机械控制措施应用在某桥梁结构上,同时采用ANSYS软件对其进行模拟。通过选用合理的单元来模拟桥梁结构、TMD控制系统和风荷载等,同时输入各单元的合理参数,最后ANSYS模拟计算出颤振临界风速,并得出相应结论为进一步深入研究提供参考。     

高速电梯机械振动系统的建模与仿真

分析了电梯垂直方向的机械振动系统的动力学特性,建立了电梯机械振动系统的动力学数学模型,得出了垂直振动系统的状态方程。应用计算机仿真软件MATLAB编写仿真程序,得出仿真结果,并分析了电梯机械系统垂直方向的振动特性。通过对比仿真结果与实验结果,验证了系统数学模型及仿真程序的正确性。     

基于等效风振力的结构风振内力计算——关于我国荷载规范中有关风荷载理论的分析

关于在脉动风荷载作用下的结构内力计算 ,目前我国结构风荷载理论中通常采用等效风振力法[1] ,而等效风振力在本质上就是结构动力学中的等效惯性力。从结构动力学基本理论和具体算例两方面 ,分析讨论了基于等效惯性力的结构动内力计算方法及其在结构风振计算中的应用 ,阐明了等效风振力法的正确性     

悬挂结构层间减震控制系统试验及分析

本文介绍了悬挂结构层间减震控制系统的模拟地震振动台试验及理论分析，并通过与普通结构、悬挂结构的比较，阐明了悬挂结构层间减震控制系统具有明显的减震效果。