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《汽车零部件》2013,(10):27-28
2013年9月26日-27日,由中国汽车工业协会(CAAM)主办的"混合动力汽车技术及推广研讨会"在北京龙城丽宫国际酒店隆重召开.工信部装备司处长苏怀山、发改委产业协调司处长吴卫、科技部高新司处长李宏刚、国家税务总局处长赵东辉、财务部处长王守业、认监委处长王昆,以及国内外混合动力汽车及零部件企业领导,汽车行业专家、学者等200余名中外嘉宾参加了此次论坛.此次混合动力汽车技术及推广研讨会由主题论坛和试乘试驾活动组成,旨在搭建国内外汽车企业、政府机构、消费者之间沟通交流平台,实现技术交流、产品推广及政策法规领域经验共享,共同推动中国混合动力汽车商品化发展.此次研讨会充分展示了当前混合动力汽车技术发展,促进国内外汽车界的深入交流,促进全球汽车工业可持续发展.会议期间,与会代表共同探讨了混合动力汽车技术趋势、产品发展及推广应用等重要问题. 相似文献
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混合动力汽车发展现状及关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
随着石油资源的紧缺和环境问题的日益突出,发展兼具节能和环保特色的电动汽车在汽车界受到高度重视。电动汽车主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车三类。由于纯电动汽车和燃料电池汽车中的 相似文献
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正ADVISOR2002是由美国可再生能源实验室开发的,可以针对不同车辆进行仿真的软件,目前国际上许多企业和研究机构都在使用,并且已有许多成功应用实例。使用ADVISOR软件可针对车型建模,根据所需性能要求来设定整车参数和仿真参数,进行参数匹配,可 相似文献
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《汽车零部件》2012,(10):21-22
混合动力汽车对我国汽车产业发展具有十分重要意义。日前,在中国汽车工业协会主办的混合动力汽车技术及推广研讨会上,有关专家和学者及汽车企业的研发人员就混合动力汽车技术发表了各自的看法与建议。王秉刚:汽车产业发展不可能绕过混合动力技术在混合动力汽车技术及推广研讨会上,国家863节能与新能源汽车监理咨询专家组组长王秉刚认为,电动汽车与燃料电池汽车能够彻底摆脱对石油的依赖,使用过程零排放,全寿命过程碳排放低,是未来汽车的主要方向。但是电动汽车在当前却面临着续驶里程短、电池价格贵、基础设施不完善等困难,需要相当一段时间的努力才可能逐步解决;而混合动力汽车在现阶段具备更好的产业化条件。 相似文献
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混合动力汽车由于其显著降低排放和节省燃油,已得到国内外大汽车厂家的认可,并纷纷研究和推出其产品。混合动力技术结合传统内燃机与电池电机系统,平均功率由内燃机提供,峰值功率由电能补充。因此电池系统在混合动力技术中是一重要的部件。其中电池的充电状态(SOC)参数是电池系统中最重要的参数。本文结合实际的课题,介绍混合动力汽车电池试验检测系统。 相似文献
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并联式混合动力汽车动力总成参数设计 总被引:2,自引:0,他引:2
首先制定了并联式混合动力汽车(PHEV)的控制策略,对PHEV动力总成的发动机功率、电动机参数和传动系速比等主要参数进行了选择。最后,通过仿真分析,证明PHEV动力总成参数的选择是合理的。 相似文献
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那鹏飞 《机械工程与自动化》2010,(1):167-169,172
混合动力汽车是电动汽车中最具市场化前景的车型,发动机匹配是混合动力汽车设计中最重要的内容之一。从发动机选型和发动机功率计算两个方面讨论了混合动力汽车发动机匹配的相关问题,认为混合动力汽车的发动机应在传统发动机的基础上进行改进,才能更大地发挥混合动力汽车的优势。混合动力汽车发动机功率的计算以路面负载和循环工况计算为基础,但需要考虑不同混合动力系统的结构和控制策略。 相似文献
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李坤 《现代制造技术与装备》2022,(7):41-43
随着人类社会的进步,能源短缺、环境污染等问题日益严重,人们对汽车工业发展提出了更高要求。纯电能汽车在续航里程、电池容量等方面存在一些技术难题,促使机电联合式汽车成为行业发展的新方向。传统汽车、纯电汽车与混动汽车的不同之处在于动力系统。文章针对复合式动力汽车进行研究,分析其机电联合控制系统,展望机电联合制动发展趋势,旨在为机电联合方面的研究提供借鉴。 相似文献
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为改善混合动力汽车的驾驶性能,提高混合动力汽车的动力响应速度,研究混合动力汽车发动机起动控制策略。构建P2构型混合动力系统结构,以此作为混合动力汽车动力系统,利用这一动力系统结构,分析混合动力汽车在纯电动运行模式、发动机单独驱动运行模式以及联合驱动等运行模式下不同汽车参数的变化情况,根据不同参数变化,构建发动机起动控制策略,通过PID模糊控制离合器油压以及动力源转矩协调控制,实现混合动力汽车发动机起动控制。经仿真实验验证:在该控制策略下,可在发动机起动过程中产生较小的冲击度,保障发动机起动稳定;且能够在起动时迅速实现发动机与电机之间的转速变化,为此具有良好的控制性能。 相似文献
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混合动力汽车是综合了电动机和发动机两大动力优点的新一代节能汽车。它高水平地满足了现代汽车对低油耗、低尾气排放量的要求。电动机在低转速下可以产生大扭矩,而发动机则在高转速下具有良好的输出功率。混合动力系统通过最佳控制两种动力资源,使得无论是在低速还是高速时都能实现灵敏、顺畅、平稳的加速感觉。根据行驶条件的变化,可以仅靠电动机驱动力来行驶,也可以利用发动机和电动机共同驱动行驶。 相似文献
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研究了混合动力车的结构,并根据混合动力汽车的行驶特性,提出了混合动力汽车控制系统,并对该控制系统的硬件结构和核心程序进行了介绍,最后指出混合动力汽车发展中需要注意的问题,提出今后的研究重点和方向。 相似文献
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简要介绍了典型优化算法的原理及特点,对混合动力汽车优化设计的研究现状进行了总结归纳,得出通过采用合理的优化算法对混合动力汽车进行优化可有效改善整车性能,指出混合优化算法以及多目标优化是混合动力汽车优化设计今后的发展方向。 相似文献