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预应力碳纤维布加固混凝土受弯构件试验研究 总被引:69,自引:3,他引:69
分别对用普通碳纤维布加固的梁和用预应力碳纤维布加固的梁进行了对比试验,对两种加固方法对梁的破坏特征及承载力、刚度等方面的影响进行了分析。结果表明,用预应力碳纤维布加固混凝土受弯构件是一种有效、可行的方法,加固效果明显。 相似文献
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预应力碳纤维布加固混凝土受弯构件分析 总被引:3,自引:0,他引:3
将碳纤维布进行预张拉后再用于结构的加固 ,以便使碳纤维布可以较早地参加工作 ,使已经存在的混凝土裂缝受预应力后重新闭合 ,使受拉混凝土重新受压 ,从而使其高强度的特点得以发挥 相似文献
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预应力碳纤维布加固混凝土受弯构件正截面承载力分析 总被引:14,自引:0,他引:14
在试验研究的基础上,对预应力碳纤维布加固混凝土受弯构件的受力进行了分析,对其承载力的计算谷式提出了建议。经与试验结果相验证,该建议公式与试验值相差不大,且偏于安全,对后续研究工作具有一定的参考价值。 相似文献
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对采用反向起拱粘贴碳纤维布加固混凝土梁构件的基本原理和设计方法进行了初步研究,提出了基于预应力原理的反拱法碳纤维布材加固梁构件的施工工艺。在此基础上,进行了3根试件的试验。通过试验结果对比了不同加固工艺的受弯构件的开裂荷载、极限荷载、抗弯刚度等工作性能,分析了反拱加固的预应力效应。试验发现,反拱加固试件的开裂荷载较普通粘贴加固试件的开裂荷载提高了36.2%,屈服条件下的变形减小了24.2%。试验结果表明,采用反拱加固可方便有效地卸除加固构件的残余应力,并产生预应力效应,可充分发挥碳纤维布材料高强度的特性,提高构件刚度和承载能力。 相似文献
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通过试验分析了预应力碳纤维布加固、不同预应力水平对被加固RC梁的开裂荷载、屈服荷载及极限荷载的影响。结果表明:采用预应力碳纤维布来加固钢筋混凝土梁,可以提高其开裂荷载、屈服荷载及极限荷载;碳纤维布所施加的预应力越高,其开裂荷载、屈服荷载及极限荷载就越高。另外,本文推导出了预应力碳纤维布加固RC梁的中和轴高度、极限承载力及挠度计算公式。 相似文献
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根据平截面变形假定,考虑材料的非线性性质,用分级加应变的方法计算预应力碳纤维布加固的混凝土梁的荷载-挠度关系,得到的5根预应力碳纤维加固混凝土梁和4根非预应力加固混凝土梁的荷载-挠度曲线与试验结果吻合较好。并在此力学模型的基础上对预应力碳纤维布加固的受弯构件的二次受力性能进行了非线性分析,研究了碳纤维初始应变、截面高度、预应力大小对被加固梁受弯性能的影响。分析结果表明:预应力可有效发挥碳纤维高强性能,二次受力条件下预应力碳纤维布材的加固效果远好于非预应力碳纤维布材加固,可有效解决构件二次受力应力应变滞后问题。 相似文献
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对碳纤维加固预应力混凝土纯弯梁进行了试验研究和理论分析.预制了7根部分预应力矩形截面混凝土试验梁,将其中的一根梁作为对比梁,将4根梁在加固前预加荷载形成初始裂纹(损伤),其它两根梁直接进行加固.研究了初始损伤对部分预应力梁加固效率的影响;考虑了粘贴碳纤维层数对预应力加固后静承载力的影响.实验表明:高强纤维布可以有效加强微损伤预应力梁,与完好梁相比可以忽略初损伤的影响,两层纤维布加固后静强度提高可达50%. 相似文献
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对碳纤维筋的定义及优缺点进行了阐述,对体外预应力混凝土桥梁的性能及特点进行了介绍,对碳纤维筋作为体外预应力筋在桥梁中的应用做了总结和展望,以推广碳纤维筋的应用。 相似文献
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为研究预应力碳纤维板加固钢筋混凝土梁的受弯性能,进行3根碳纤维板加固钢筋混凝土梁和1根对比梁的试验研究。研究预应力以及梁底锚固方式对混凝土梁的受弯承载力、刚度、裂缝发展情况、碳纤维板利用率的影响。试验结果表明:预应力碳纤维板加固可明显提高试件的受弯承载力,提高碳纤维板的利用率,减小裂缝宽度,其延性有所下降,在加固构件设计时需特别关注;两种锚固方式均满足正常使用要求,综合考虑无需开槽的MJ-2锚具适用性更强。 相似文献
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从碳纤维的材料性质、技术研究与开发、适用性等角度,对国内碳纤维布加固修复混凝土梁、板结构的研究与应用进行了总结与回顾,同时对其在今后的发展与应用前景进行了展望。 相似文献
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本文对配置部分粘结和完全粘结预应力CFRP筋的部分预应力混凝土T梁进行了受力性能试验研究。根据试验结果对预应力CFRP筋混凝土T梁的受力过程、破坏模式、部分粘结筋应力增量以及裂缝分布等进行了较为详细的研究,对基于能量耗散的观点引入的延性指标进行了探讨,提出承载力计算公式,并对预应力CFRP筋混凝土梁的破坏模式、开裂弯矩、极限弯矩以及部分粘结筋的应力进行了预测。试验研究结果表明:部分粘结预应力CFRP筋混凝土梁与完全粘结预应力CFRP筋混凝土梁相比,前者具有更好的变形能力和延性性能而两者的极限承载能力相差较小;为避免CFRP配筋结构由于CFRP筋拉断而发生灾难性的破坏,CFRP配筋梁期望发生混凝土压碎破坏;采用本文方法计算得到预应力CFRP筋混凝土梁的破坏模式、开裂弯矩、极限弯矩以及CFRP筋的极限应力与试验结果吻合较好,计算结果具有较高的精度。 相似文献
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应用ANSYS有限元分析软件对CFRP板加固钢筋混凝土梁的受力性能进行了有限元分析,给出了相应的荷载—挠度曲线,并提出了有关设计和应用建议,以期促进预应力CFRP加固技术的研究。 相似文献
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Fiber reinforced polymer(FRP) have unique advantages like high strength to weight ratio, excellent corrosion resistance, improving deformability and cost effectiveness. These advantages have gained wide acceptance in civil engineering applications. FRP tendons for prestressing applications are emerging as one of the most promising technologies in the civil engineering industry. However, the behavior of such members under the influence of elevated temperatures is still unknown. The knowledge and application of this could lead to a cost effective and practical considerations in fire safety design. Therefore, this study examines the deflection behavior of the carbon fiber reinforced polymer(CFRP) prestressed concrete beam at elevated temperatures. In this article, an analytical model is developed which integrates the temperature dependent changes of effective modulus of FRP in predicting the deflection behavior of CFRP prestressed concrete beams within the range of practical temperatures. This model is compared with a finite element mode (FEM) of a simply supported concrete beam prestressed with CFRP subjected to practical elevated temperatures. In addition, comparison is also made with an indirect reference to the real behavior of the material. The results of the model correlated reasonably with the finite element model and the real behavior. Finally, a practical application is provided. 相似文献
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为进一步研究预应力钢骨混凝土梁的工作性能,运用有限条带法,考虑材料非线性,编制计算程序,对其在单调荷载作用下的整个受力过程进行分析。计算得到预应力与普通钢骨混凝土梁在开裂阶段、屈服阶段、极限阶段的荷载、位移值,及混凝土强度、含钢率、有效预应力、非预应力筋配筋率对预应力钢骨混凝土梁荷载—变形关系的影响曲线。结果表明,对钢骨混凝土梁施加预应力,能显著提高构件的开裂承载力和极限承载力,但其延性有所降低;混凝土强度等级越高,梁的开裂承载力和极限承载力越大;含钢率越大,截面刚度越大,构件承载力提高越明显;开裂前阶段,非预应力筋配筋率对构件承载力的影响较小,开裂后,非预应力筋配筋率越大,梁的极限承载力越大。 相似文献