旧城改造中的高容积率住宅社区品质设计研究

随着城市化的发展日益成熟,旧城改造成为老城区城市更新的一项重要举措,然而土地资源相对紧缺,新入市民和本地居民对居住条件要求越来越高和现有的住宅量的矛盾,使得新建的住宅容积率越来越高。如何在高容积率的住宅社区内依然能保证社区的居住品质成为旧城改造中的重要课题。福州保利天悦项目从规划布局、功能配置、交通与停车流线、社区景观和立面形象4方面的精心设计,试图在旧城改造中的高容积率住宅社区的居住品质做出一定的研究。     

城中村改造项目容积率的计算模型研究

在阐述容积率相关理论的基础上,从项目管理的角度对容积率在城中村改造项目中的重要性和影响容积率控制的主要因素进行了分析,研究了在现有城中村改造项目中确定容积率的计算方法以及容积率与开发利润、社会效益、环境效益之间的相互关系。从城市可持续发展层面对城中村改造项目的合理容积率进行了重点探讨与研究,把空间形态、环境效益与经济效益三个因素与确定合理容积率的方法统一起来,以期实现城市土地的合理利用和城中村改造效益的最大化。     

合理确定"三旧"改造项目容积率的探索——以珠海市为例

"三旧"改造项目容积率的取值与经济因素、区位因素、环境因素和设施因素有关,珠海市"三旧"改造项目的容积率由控制性详细规划予以法定化,其确定技术路线包括确定基准容积率、计算经济容积率并对二者进行比较,设施承载力及交通影响评价,重新评估项目是否可行,该方法较好地体现了规划部门从城市总体发展出发对"三旧"改造项目的引导,较准...     

内蒙古师范大学附属中学规划及方案设计

通过内蒙古师范大学附属中学规划建筑设计,调研国内外老校园改造案例及新建校园规划,总结提炼老城区校园改建的方法和设计理念,在此基础上具体阐述内蒙古师大附中项目方案设计,为今后其他老城区学校改建项目设计积累了宝贵经验.     

基于土地经济与道路交通承载模型的容积率区间确定与GIS模块实现研究

旧城改造普遍凸显两个以改造容积率为焦点的突出问题,一是对用地再开发容积率的经济可行性研究不足,改造项目难以推进,二是部分改造项目的容积率过高,加剧了旧城交通拥堵。针对这突出问题,在已有的容积率经济可行性研究、交通影响评价研究的基础上,构建基于土地经济与道路交通承载力的容积率区间计算模型,开发基于GIS软件平台的程序模块,实现经济可行下限、道路交通可承载上限的容积率区间的自动量化计算。     

中小城镇旧城改造项目居住区容积率测算方法探讨

中小城镇旧城改造项目居住区容积率的确定随意性大，常受开发商的利益驱动所支配，容易忽视城镇的整体利益，造成城镇总体环境失控。文章拟探讨一条由宏观到微观，由总体到局部分层控制容积率，并通过局部修正确定旧居住区容积率的途径。     

大城市老城区排水体制调查研究及改造对策

通过调查广州市老城区排水体制的现状,提出了存在着排水体制混乱、管道混接、污水厂和排水管道建设不配套等问题,针对问题并结合城市老城区和城中村改造等城市化建设,阐述了老城区排水体制的改造策略和具体改造对策,分析影响排水体制改造难度和效果的主要因素,指出老城区排水体制改造应注意的问题。     

旧城改造过程中的地块容积率合理值研究

通过旧城改造容积率确定的经济影响要素分析,确定开发项目的利润水平、拆建比与容积率设置的关系。结合忻州旧城地区控规项目要求,测算该地区容积率设置的合理区间,为规划编制和管理提供科学依据。     

历史文化街区旧城改造开发强度测算研究——以重庆十八梯核心片区为例

历史文化街区的城市更新与改造需要综合考虑对历史文化风貌的保护和项目开发的经济收益。通过历史文化街区旧城改造开发强度确定方法的文献分析与实际经验,构建历史文化街区旧城改造开发强度测算模型。基于投入产出理论测算出最低经济容积率,通过评价各区域历史文化价值等级对容积率进行调整,并考虑其他因素综合确定历史文化街区改造的最佳开发强度。以重庆市十八梯核心片区旧城改造项目作为例,验证模型。     

老城区环境整治及建筑改造的方法探究——以宫门口东西岔胡同景观环境整治与建筑改造项目为例

结合宫门口东西岔胡同景观环境整冶与建筑改造这个具有试验性的项目,总结出了一套适合老城区改造的方法,在尊重"微地域"环境的基础之上,解决老城区街道以及建筑复杂的城市问题,优化老城区街道空间,从而实现老城区焕发新活力的目的。