“对炉门”

推焦车与缆焦车的同步简称“对炉门”。这是焦炉安全操作的重要问题之一。国内外对这问题作过不少的研究。一个理想的“对炉门”装置应该是:①运行可靠;②构造简单;③造价低廉。对运行的可靠性来说,最好的方法当然是在推焦车与缆焦车之间建立联锁,当推焦车与缆焦车之间的炉门未曾对准之前,推焦马达不能起动。这联锁的建立是在焦炉的每一个孔从焦侧到机侧都设有一套(两根)专用线,只有当焦炉机械与炉门对准以后才能通过这套专用线构成回路,发出信号并接通推焦马达的     

加热炉帘式炉门

<正>专利号:ZL201220141099.3发明人:李建华;周焕能;郑亮;徐兴杰;贺梦军本实用新型公开了一种加热炉帘式炉门,左立柱和右立柱定位在加热炉炉门框的两边,它们的底端固定在加热炉炉底上,其顶端有炉门钢栓同墙头相连,而左立柱和右立柱的内侧旁有端墙,它们的上端偏近端墙的位置有通孔,水冷横梁的两头穿装在左立柱和右立柱上端的通孔中,帘布对折式悬挂在水冷横梁上,在帘布上有数量大于     

倾动式平炉炉体结构的改进

倾动式平炉扩大装入量后炉体结构的改进为:提高炉门饮标高——增加炉头高——增加熔池深度——增加炉底面积——改进炉头形状、尺寸及角度——增加蓄热室受热面     

连轧管“竹节”问题的研究

本文就各工艺参数对“竹节”的影响进行了较系统的试验。在此基础上，对连轧管“竹节”问题进行了分析，得出了“竹节”形态的基本特征；后“竹节”与轧制压力的关系；影响后“竹节”的主要工艺因素等一系列有意义的结果。对前、后“竹节”形态明显不同的原因进行了初步探讨。提出了“竹节”在线控制模型的初步设想。     

东工式1.5吨小平炉简介

在全党全民办钢铁工业的形势下,东北工学院钢铁冶金系的师生,创造了一种用煤直接炼钢的东工式简易小平炉。这座小平炉已经建成,并炼出了合格的钢。与一般平炉比较,东工式简易小平炉的主要特点是:用煤炼钢,土洋结合,设备简单,造价低廉,建造容易,节省钢材,并能冶炼优质钢及低合金钢。它直接用煤做原料,火焰从两边(“双向”)同时喷进熔炼     

煤气管道排水器下水管的改进

１前言作为排出煤气管道和设备内冷凝水的专用设备，煤气管道排水器对于确保煤气的正常输送起着非常重要的作用。由于宣钢１２６０ｍ３高炉煤气二级文氏管洗涤塔脱水器内的填料层被煤气穿透（损坏），所有塑料花环都进入管道系统，除一次大停气清除的部分外，仍有数以千计的花环滞留在管道中，并随着煤气的流动不断移动，这些花环和其它杂物随时可能进入下水管或卡在下水管与煤气主管呈漏斗形连接的管口上（如“Ｙ”形喉口部）见图１，而进入下水管的杂物一般卡在容易挂灰的截门、弯管部位，甚至无较大的杂物时，这些部位也易被灰泥、焦油渣…     

温吐里式炉头对平炉生产率的影响

平炉炉膛内燃料燃烧情况,在很大程度上影响着炉子的生产率及寿命。要想获得较高的生产率,首先要求保证必要数量的燃料在熔炼室中完全燃烧,同时,火焰又具有足够的刚性及铺展性,而这些,主要决定于炉头构造尺寸是否合理。在这里只略述一下几年来,在生产中炉头尺寸的改变对平炉的生产率的影响。     

平炉的技术改造

目前,在一些国家的炼钢工业中,平炉占有一定的比例或仍居主导地位,因此在发展氧气转炉的同时,也十分重视现有平炉的技术改造,以挖掘其生产潜力。熔池吹氧,提高冶炼强度熔池吹氧有多种方式,其中以炉顶吹氧和炉底吹氧的增产效果最为明显。炉顶吹氧产量可提高1～2倍,燃料消耗量大大下降。加拿大希尔顿钢铁厂一座500吨平炉,燃料用80%重油与20%天然气,炉顶装设三个喷枪向熔池吹氧,吹氧量为每吨钢40～50米~3(氧气压力为14公斤/厘米~2),平均每炉冶炼时间缩短到约4小时,小时产量由56吨增高到120吨(出钢到出钢),年产量达90     

风冷炉门的应用

我厂锻造车间所使用的加热设备均为油炉,原为水冷炉门,使用效果不好,且危险性极大。后改为铸铁炉门,炉门易于损坏,使工作现场温度高、工作环境恶劣。为此,我们设计了风冷炉门,通过测试,使用效果显著,达到了预热空气、节约燃料及冷却用水,改善工作现场环境条件的目的。一、油炉原采用的炉门1、水箱炉门锻造车间大锻工房的4台油炉,自70年代起炉门一直使用水箱冷却(如图1),由冷水通过炉门前水箱带走热量来降低炉前工     

套管式换热器的改造方案

从分析套管式换热器的结构，讨论改造为喷流换热器的可行性出发，以传热学的角度论征改造后的效果。强化了对流传热效果，提高了传热效率，进一步证明了此方法的实用性。     

关于连轧机轧管“竹节”问题的商榷

本文对连轧机轧管沿轧件长度上载面积变化问题,提出了新的推导方法并经过对连轧管过程进行全面系统地分析后,对轧件沿长度上载面积的变化情况以及产生之原因,都作了完整的说明和分析,最后相应提出了消除“竹节”的措施。     

连轧管前后“竹节”形成工艺实质的探讨

本文从全浮动芯棒连轧管的工艺特点出发,探讨连轧管前后段尺寸增大的原因。模拟实验说明:轧制中由于芯棒速度的变化,引起了芯棒与轧件接触区摩擦力的变化,机架间推力的变化和机架弹跳值的变化,这三者均引起轧件变形的变化。文中分析了变形变化量在机列上的分布特点,即:在K机架轧制时轧件的截面积增大量最大,在远离K截面的机架上轧件截面积增大量较小(或截面减小)。在稳定轧制阶段,K截面稳定在一定位置,因此轧件的各个截面经历增大或减小的机会和程度相同,轧后钢管中段尺寸均一。而在咬钢和抛钢的不稳定轧制阶段,随着K截面的前移运动,头尾管段有较多的机会处于K截面附近轧制,而有较少的机会处于远离K截面的机架轧制,因此轧后钢管截面尺寸较中段大,形成了前、后“竹节”。本文对“竹节”的形成机理提出了新的看法,从而可以为“竹节”控制提供理论依据。     

“高温涂层”在平炉炼炉管上的应用

过去平炉炼炉都采用刷白灰浆的钢管,在5 kg/cm~2 风压下,对炉内粘渣进行吹扫。这种炼炉管在工作过程中,经受高温氧化、钢渣侵蚀和机械力的破坏作用,使钢管很快烧红、烧蚀、变曲,造成钢管使用寿命低,换管次数多,钢管用量大,吹管工序时间长,炉温低,温差波动大,降低了炉顶寿命,增加油耗,平炉作业率降低等。针对以上问题,我厂从78年开始在炼炉管上采用了高温涂层新技术。     

“炮打”平炉出钢口试验总结——聚能装药在平炉出钢口上的应用

一、前言大型固定式平炉出钢口的工作条件十分恶劣。数百吨1600℃以上的钢液和氧化浸蚀性强的炉渣通过出钢口流入盛钢桶。为承受熔池内沸腾钢液强大的动载荷和静压力,所以出钢口用镁质耐火材料制作并用镁质材料前后两面封堵。出钢时,我国平炉历来都是使用氧气烧开出钢口。这种方法降低钢的质量,容易改变品种,操作者劳动强度大,并容易烧伤;同时还消耗大量吹氧管。从1976年5月起,我厂同湖北846厂共同筹备和研制平炉出钢口穿孔弹至今,已进行了十种型号,五个阶段共耗用4402发的生产性试验和上百发的性能试验。结果证明:     

单床平炉改造成双床平炉的优越性

一、前言平炉炼钢法已有123年的历史。在过去一个相当长的时间内,平炉钢产量曾在世界各种炼钢方法的钢产量中居主导地位。但是,自氧气转炉炼钢法同世18年后(1970年),平炉的主导地位已被氧气转炉所代替,且炼钢生产朝着以氧气转炉为主的方向发展,这是总的趋势。任何事物的发展都要有一个过程,氧气转炉代替平炉也不例外。但是由于各国国情不同,氧气转炉取代平炉的进程也不尽相同。有的国家如日本、西德等国在较短的时间内半炉全部取稍了;有的国家如苏联、捷克等,至今钢产量中平炉钢还占50％以上。近20年     

单床平炉改造成双床平炉的优越性

通过分析国内外双床平炉生产的实践,指出了双床平炉生产的优越性,井就目前人们对双床平炉存在的疑虑,作了讨论。提出普通平炉改造成双床平炉是利用,改造平炉的有效措施。     

平炉氧气炼钢的发展和第一炼钢厂平炉改造成氧气顶吹平炉的合理性

文章通过对国内外平炉炼钢生产现状分析认为,由于平炉用氧强化冶炼,生产效率大幅度提高,消耗和成本都有较大幅度降低,平炉钢仍然具有一定的竞争能力。鞍钢第二炼钢厂将300吨倾动式平炉改造成氧气顶吹平炉,经过近十年的生产实践,对炉体结构和冶炼工艺进行大量的技术改革,使生产稳定,产量大幅度提高,取得了良好的经济效果。如果鞍钢第一炼钢厂小管用氧平炉改造成氧气顶吹平炉,可降低重油消耗55.35公斤/吨钢,每年可节约重油11.7万吨,少用矿石20.8万吨,少消耗修炉砖1.2万吨,多消耗钢铁料16.2万吨,多消耗氧气2000万米~3。并可降低工序能耗74.2公斤标准煤/吨钢,降低累计能耗60.82公斤标准煤/吨钢,可腾出场地增建改善质量设施,减少生产炉座数,为改善环保创造条件。可利用平炉大修机会和大修费用进行技术改造,不影响生产,不需要国家另行投资。