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本文介绍了工业链条用钢的化学成分选择过程及实施方法,对MnTi钢、MnCr、MnV钢进行了分析比较,最后确定出最佳的化学成分。 相似文献
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23MnNiCrMo煤机链条钢的球化退火 总被引:8,自引:0,他引:8
煤机链条钢23MnNiCrMo主要用于制造煤矿设备的各种牵引链。要求具有高强度、高的疲劳寿命、良好的冷弯性能以及一定的韧性。以前国内研究很少,1997年抚顺特钢公司将其列为重点攻关课题,并开展基础研究工作。为使钢材退火硬度均匀合格,达到180~210HB,须获得均匀的细粒状珠光体组织,以便淬火后中温回火达到链条的性能要求。1 试验用钢及试验方法23MnNiCrMo钢的化学成分标准与德国的23MnCrNiMo54相同,与日本煤机链条钢的化学成分也一致,如表1。成分和杂质的控制达到了国外先进水平。表1 23MnNiCrMo钢的化… 相似文献
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本文在分析原20Mn2起重链条钢的基础上,研究了起重链与矿用圆环链的共性。并结合我国资源特点,设计了QZ23MnV新型起重链条钢。试验结果表明,QZ23MnV钢盘条完全满足了T(8)级起重链条的制造工艺及链条机械性能的要求。此钢优于20Mn2起篝链条钢。 相似文献
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一、前言上海自行车公司为立足国内解决自行车链条链片用钢,以满足国际标准中规定的链条破断拉力大于或等于820公斤力的要求,希望武钢以引进一米七轧机的优势协助解决自行车链条链片用钢。我国自行车产量居世界首位,预计今年达2880万辆。上海是我国名牌产品“凤凰” 相似文献
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本文介绍了工业链条用钢的化学成份选择过程及实验方法,对MnTi钢,MnCr钢,MnV钢进进行了分析比较,最后确定出最佳的化学成份。 相似文献
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P Gnehm S Reichenbach E Altpeter H Widmer H Hoppeler 《Canadian Metallurgical Quarterly》1997,29(6):818-823
The spectacular improvements of the 1-h world record in cycling in the last four years have highlighted the importance of aerodynamics in modern bicycle racing. We have investigated the metabolic consequences of the low-crouched aero-positions necessary to reduce air drag. In this study, 14 elite male bicycle racers (24.0 +/- 1.0 yr, VO2max 69.4 +/- 0.5 mL.kg-1.min-1) were tested for oxygen consumption (VO2) and heart rate (HR) at 70% (302.6 +/- 5.3 W) of their individual VO2max in three different riding positions during a single test run. The subjects rode their racing bicycles on a wind braked roller; the sequence of the three following positions was randomized: 1) upright cycling (UP), cadence 90 rpm; 2) hands on drops (DP), 90 rpm; and 3) hands on clip-on aero-handlebars (AP), 90 rpm. VO2 and HR values in AP were significantly higher by 1.5 mL.kg-1.min-1 and 5 beats.min-1, respectively, compared with UP. We concluded that riding a bicycle in an extreme aero-position increases the metabolic cost of cycling when wind resistance is not taken into account. However, when the mechanical power losses of 9 W (estimated by the VO2 increase) are compared with the expected aerodynamic power savings of approximately 100 W, it appears that aerodynamic advantages by far outweight their metabolic cost. 相似文献
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海洋工程用特厚板钢通常要求具有良好的淬透性,合理设计此类钢化学成分是改善其淬透性的主要方法之一.传统钢成分设计大多以实验为主,耗费巨大.本文以热力学计算软件Thermo-Calc和材料性能计算软件JMat Pro为工具,采用计算、预测与实验相结合的研究模式,对含B微合金化特厚板钢进行成分优化,以期获得高淬透性能.使用Thermo-Calc计算了B微合金化钢的热力学平衡析出相.通过对析出相的析出温度、析出量及相间关系分析,阐述了此类钢的成分设计原则,给出了可获得高淬透性的B微合金化钢的设计成分.采用JMat Pro对设计钢淬透性进行预测,预测结果很好地说明了设计钢成分的合理性.经过淬透性实验和化学相分析,进一步肯定了优化设计结果.理论计算与实验结果表明高铝含量有利于改善硼微合金化钢淬透性. 相似文献
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