简支梁桥桥面连续构造的改进及有限元分析

混凝土简支梁桥大量采用主梁结构简支、桥面连续的构造形式。针对以往混凝土简支梁桥桥面连续构造容易出现的病害,通过对桥面连续构造的线弹性分析,论文开展了混凝土桥面连续构造改进的研究。     

简支梁桥桥面连续构造的应用分析与探讨

通过工程实例分析,明确了简支梁桥桥面连续的含义以及简支梁桥、简支梁桥桥面连续结构构造特点,针对使用过程中桥面连续存在的问题,分析其原因,并提出了性能改善措施,为工程实践的应用提供有益的参考。     

简支梁桥中墩处桥面裂缝的对策探讨

提出一种解决简支梁桥中墩处桥面裂缝问题行之有效的简便方法。通过改变简支梁桥的受力特性，从而改善了中墩处桥面的受力状况。     

倒T形盖梁简支梁桥桥面连续受力分析

为探究倒T形盖梁简支梁桥桥面连续结构的实际受力特性,文中通过推导其应力计算公式,定量分析造成桥面连续损伤的因素,并比较与传统桥面连续之间的差异。在此基础上,利用ABAQUS塑性损伤模型对倒T形盖梁简支梁桥桥面连续在荷载作用下的受力和损伤进行有限元模拟分析。结果表明倒T形盖梁简支梁桥桥面连续以弯曲受力为主,恒载会导致梁缝处发生较大破坏,理论公式计算结果与有限元模拟结果吻合较好,计算方法可以较准确的分析桥面连续在荷载作用下的应力,为同类工程设计提供参考。     

煤矿区简支梁桥安全性检验

采用ANSYS有限元软件,对某煤矿区简支梁桥进行了数值模拟计算,分析了该桥在采动条件下的稳定性,指出该简支梁桥在地表倾斜变形为3.5 mm/m时,结构失去原有承载力,需采取加固措施后才可继续使用。     

ABAQUS在结构连续倒塌数值模拟中的应用

以某超限高层结构为例,基于ABAQUS/Explicit方法对结构在地震作用下连续倒塌的数值模拟方法进行了研究,开发了适用于模拟倒塌分析中纤维梁单元的混凝土和钢筋/钢材材料子程序。基于混凝土损伤模型实现模拟墙板壳单元的刚度退化,通过截面点"生死"模拟纤维梁单元失效,并同时考虑倒塌过程中单元的碰撞接触。通过不同幅值的强震记录对结构进行了连续倒塌模拟,从纤维梁单元应力-应变时程曲线、结构整体响应和倒塌过程等方面对结构倒塌性能进行了分析和评估,验证了模拟方法的合理性,为结构进一步的性能设计提供了依据,并为相关研究提供参考和思路。     

钢混叠合梁桥面连续处受力研究

文中主要通过力学角度,推导出桥面连续处的弯曲应力及水平拉应力,结合永安市步虹桥工程,用公式进行计算分析,研究了钢混组合桥梁桥面连续处的受力情况,对该类桥梁的设计分析具有一定的参考作用.     

简支T梁桥面连续预应力研究

通过对简支T梁的受力分析,提出了在墩顶现浇段处桥面采用预应力的连接,并与其他处理方法进行比较;利用有限元软件分析了桥面在预应力作用下对结构的影响,以工程实际作为验证,具有一定的工程价值。     

CCCW在苏通大桥混凝土桥面裂缝修补中的应用

水泥基渗透结晶型防水材料由于具有渗透结晶功能,可以有效地封堵混凝土产生的裂缝,本文结合具体工程介绍了该材料在混凝土桥面裂缝修补中的应用。     

大跨径连续钢箱梁钢桥面铺装设计

简要介绍了大跨径连续钢箱梁钢桥面铺装设计前的准备工作,结合其铺装设计的原则,主要对钢桥面铺装设计的工艺流程及技术要点进行了阐述,为类似的桥面铺装工程积累了丰富的施工经验。     

基于环境振动测试的简支T梁桥桥面改造效果评估

以某简支T梁桥为例,介绍了一种基于环境振动测试对其桥面改造效果进行静动力评价的方法。首先介绍了该桥桥面改造的基本情况,然后通过环境振动测试得到该桥基本动力特性,建立符合桥梁当前状态的有限元模型,并与桥面铺装改造前动力特性进行比较分析,最后计算了铺装改造后的桥梁静力特性,分析比较了铺改造前后的静力特性改变,从而对桥面铺装改造效果作出评估。     

简支梁桥试验检测技术的应用

结合京山桥试验检测的实例,介绍了简支梁桥试验检测的方法,剖析了旧桥梁结构的维修和改造都需要事先对结构状况进行检测与评价,总结了公路桥梁改造工程质量保证的经验,从而为该桥改扩建工程设计提供了科学的决策依据。     

谈预应力简支T形梁桥设计

对预应力简支＂T＂形梁桥的优点进行了介绍,从材料、横截面布置、横隔梁的设置等方面阐述了预应力简支＂T＂形梁桥的设计要点及策略,以期指导实践,保障桥梁结构的整体质量。     

多跨简支连续分布式箱梁桥合理施工工序研究

以某高速公路一先简支后连续预应力箱梁桥为背景,分析了关键截面的挠度随不同施工工序的变化情况,进而探索最优施工工序,为箱梁桥快速、高效的施工提供了保障。     

先简支后连续混凝土箱梁施工控制要点

结合先简支后连续混凝土箱梁的特点,对其施工过程中的控制要点进行了介绍,具体阐述了预应力混凝土箱梁预制,预应力张拉及压浆、现浇连续段施工及体系转换等环节的施工工艺及注意事项,以期促进箱梁结构形式的推广应用。     

预制空心板简支梁桥健康检测及加固技术研究

在桥梁设计、施工和使用中,桥梁的健康检测、加固及维护对于改善桥梁承载和质量具有重要意义。文中以实际已建桥梁为例,对桥梁的检测内容和方法进行了讨论,分析了桥梁存在的病害及产生的原因,提出了行之有效的加固方法,裨益对类似的混凝土结构桥梁的检测加固提供参考。     

车桥耦合作用下简支板梁的动挠度

针对简支板梁,建立了移动荷载作用下梁的振动方程和车桥耦合作用下车一梁系统的振动方程,分别解出前者的解析解和数值解,后者采用Newmark算法逐步积分求解。对两种模型下简支板梁跨中的动挠度进行比较分析,结果表明在对简支板梁进行动力分析时,考虑车桥耦合作用是必要的。     

铁路桥梁简支梁-拱组合结构拱面外屈曲分析

以某双线桥简支梁—拱组合结构为例,计算了系杆拱在水平推力H作用下发生面外屈曲时H的最小临界值和拱肋面外屈曲时吊杆张力的各向分量,探讨了满足边界条件的能量方程,最后指出由于理论计算未考虑斜撑作用,所以计算出的安全系数偏小。     

先简支后连续桥梁临时支座选用

结合工程实际分析了以往工程所采用临时支座的缺点,提出采用混凝土预制块做临时支座的方法,总结了混凝土预制块临时支座的特点,并在实践中取得很好的效果。