丙烯酸过氯乙烯机床漆的试制

介绍了采用塑型丙烯酸树脂，过氯乙烯树脂配制了丙烯酸过氯乙烯机床漆的过程，该漆具有快干，光泽高，硬度高，附着力好等特点。同时也介绍了热塑丙烯酸树脂的研制及丙烯酸过氯乙烯机床漆的配制过程。     

单组份常温块干腻子的研制

介绍了单组份常温快干腻子的配方及制备工艺，讨论了配方中各种组份对腻子性能的影响。     

单组份常温快干腻子的研制

介绍了单组份常温快于腻子的配方及制备工艺，讨论了配方中各种组份对腻子性能的影响。     

不饱和聚酯腻子用树脂性能的研究

介绍了一种不饱和聚酯腻子专用树脂体系及其与腻子的相关性能（如气干性、打磨性、附着力等）之间的关系。通过工艺条件的最优化，较好地解决了腻子的质量与成本之间的平衡。     

用腻子粘结强度检测粘结剂的选用分析

介绍用腻子粘结强度现行测试方法,通过选用两种不同的粘结剂作为本次粘结强度检测的比对试验,根据试验数据分析两种粘结剂的离散性,并提出合理性建议。     

水基BH─Ⅱ型汽车腻子的研制

介绍了水基BH─Ⅱ型汽车腻子的生产配方、制备工艺及产品特性，讨论了各组分对腻子性能的影响。     

浅谈轨道牵引机车与城轨车辆车体腻子涂刮技艺

本文主要阐述了轨道牵引机车与城轨车辆车体的腻子涂刮技艺，结合操作实践，重点介绍了车体外墙腻子选型、和灰量、涂刮工具、涂刮方法、腻子打磨及质量检验等施工方面的技巧和方法。     

汽车制造腻子打磨废水处理及回用的实践

本文通过实验工程,介绍了气浮－过滤法处理腻子打磨废水并回用于生产中的实践。处理设施经６个月的运行证明：腻子打磨废水经处理后各项水质指标完全符合生产技术要求,对汽车后续生产工艺无任何不良影响。该股废水处理回用的实现,为汽车制造企业减少污染排放总量和清洁工艺实施提供了可资借鉴的途径。     

《建筑室内用腻子》标准的修订及说明

由中国建筑科学研究院主持修订的《建筑室内用腻子》JG/T 298-2010是对原《建筑室内用腻子》JG/T 3049-1998的修订,并于2011年8月1日起实施。简要介绍了本标准修订过程中较为主要的内容,以便读者了解试验的全过程及明确每项技术指标的含义,有利于今后标准的实施。     

高铁车体顶部腻子自动打磨工艺研究

为减少人工作业时间，提高腻子打磨系统自动化作业的水平，通过仿真分析、打磨工艺参数优化、打磨路径和程序设计、砂纸寿命核算等，获得适用于高铁车体顶部区的腻子自动打磨系统。系统对高铁模型车顶部区域的打磨覆盖率为86.31%，无碰撞风险；打磨时的最优工艺参数为轨迹行距55 cm，法向压力90 N，车顶打磨速度400 mm/s，侧顶打磨速度300 mm/s，磨盘转速9 000 r/min，砂纸粒径120目；单车顶部打磨时间在30 min内，车顶及侧顶打磨用砂纸可连续打磨15 min和12 min。该套系统打磨效率及砂纸利用率较高，打磨后涂层外观良好，符合质量要求。     

原子灰用粉料

经过对原子灰用粉料反复试验和大规模工业生产及应用，达到了预期的良好效果。本文探索性地提出了原子灰用粉料相关经验。     

外墙涂装腻子的施工

外墙腻子在外墙涂装中起着基层与涂料之间承上启下的桥梁作用，腻子施工的好坏直接关系到外墙涂装工程的成败。结合近年涂装工程实践，本文就外墙涂装的基层要求及处理、本公司外墙腻子的种类与施工方法等作了一些介绍。     

原子灰的性能改进概述

阐述了原子灰的组成,从气干性、柔韧性及耐冲击性、优异的打磨性、耐热性和储存稳定性等方面,对如何改进原子灰各项性能进行了概述。     

建筑外墙用腻子粉的研制及应用

介绍了外墙用腻子粉的研制、生产、原材料性能及各项指标。     

内墙耐水型干粉腻子的研究

通过对原材料的选择、试验方案及配方的确定、成品腻子性能的检测,研制了一种环保、高性能、单组分内墙耐水建筑干粉腻子。该建筑腻子生产工艺简单、储运及施工方便且各项技术性能满足建筑室内腻子标准要求。     

铁路机车用耐腐蚀不饱和聚酯腻子的研制

研究了用于铁路机车的新型不饱和聚酯腻子的组成及固化体系,从根本上提高了铁路机车涂装体系的抗开裂、抗渗透及耐腐蚀性。     

建筑外墙用保温腻子的研制

介绍了建筑外墙用保温腻子的原材料，基本配方，制备工艺和施工方法，所研制的腻子干密度低、保温性能好，具有较好的应用前景。     

外墙腻子与动态抗开裂性

介绍了我国外墙腻子的发展,新标准中“动态抗开裂性”制定的必要性。     

聚丙烯腈增强纤维对腻子性能的影响

制备了不同配方的聚丙烯腈纤维增强腻子,参照相应的标准对腻子的抗裂、抗冲击和抗渗性能进行了表征。试验结果表明,纤维的应用有效地改善了腻子的上述性能。纤维在腻子中的临界长度为2mm。此外,纤维增强腻子展现出了更好的施工性能。KNP192聚丙烯腈纤维的最佳添加量为腻子粉质量的0.3%～0.4%。