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共享街道景观项目在设计中,通常采用解析法实现三维图像的构建,但此方法导致各个指标间的关联性不高,建模的效率低下,且图像的质量较低。基于共享街道景观信息模型(BIM)技术能够实现共享街道景观改造仿真系统的设计。BIM中Navisworks能够整合和阅览共享街道的景观项目,提供共享街道景观Navisworks信息的组织形式。借助于CAD建模技术,能够完成大型共享街道景观三维仿真系统的建模。同时,基于Navisworks可视化软件可渲染共享街道三维仿真模型,从而制作出共享街道景观的三维仿真图像。BIM能够提供共享街道景观三维仿真系统的实际方案,结合动态演示功能,更好地掌控共享街道景观三维仿真的具体进展。实践表明,基于BIM技术的共享街道景观三维仿真图像的清晰度更高、系统的耗时更短且性能更优。 相似文献
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为了更准确描述城市建筑景观特征,提高城市规划效果,设计基于三维虚拟现实技术的城市规划系统。通过航空激光扫描采集城市几何特征数据,利用城市规划设计结果获取新开发区域相关数据,采用该数据制作数字地面模型和建筑与景观三维模型对城市场景三维建模,并进行纹理渲染,将所建模型与虚拟现实软件坐标相匹配,并添设虚拟特效。利用OSG引擎实现系统主机显示端与虚拟显示端的同步虚拟展示。具体应用结果表明,该系统可以高精度地反映城市建筑景观特征,规划结果信息饱和度高,归一化均方根误差小,可获得理想的视觉展示效果。 相似文献
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《现代电子技术》2019,(8):68-72
为了获取三维可视化的虚拟现实景观效果,采用Lumion软件设计与实现虚拟现实景观的仿真。基于Lumion的虚拟现实景观仿真设计流程包括采集景观数据、景观三维模型导入、景观仿真细节处理、景观可视化渲染出图等关键步软件,采用不规则三角网模型为导入完成的景观模型创建可视化效果;通过材质处理、添加配景方式处理景观设计细节;在此基础上采用GetValue,SetValue程序批量渲染景观元素,存储完成后输出虚拟现实景观可视化图像。实验结果表明,所提方法可视化建模误差稳定在1%~3%之间,误差小、稳定性好;渲染批量物体用时均值约为8.9 s,是一种高效率的虚拟现实景观仿真设计方法。 相似文献
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《现代电子技术》2019,(21):145-149
以呈现可视化、高还原度的城市规划效果为目标,基于VR技术开发一套崭新的城市规划三维仿真设计系统。构建MongoDB数据库,安全存储城市规划实测数据、设计过程产生的数据;三维设计模块基于Open GL类模块构建城市场景三维模型,采用数字高程模型与数字正射影像解决大坡度地形的城市规划问题;VR仿真设计模块计算城市景观顶点法线、顶点坐标、纹理坐标呈现虚拟规划效果,根据代码指令进行模型遍历渲染,通过交互控制指令旋转和平移摄像机,实现城市规划动态景观仿真交互漫游。仿真测试结果表明,系统三维建模相对误差在0.08~0.16之间,设计的城市规划方案交互性、实时性以及仿真效果突出。 相似文献
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为了解决传统系统平台应用中存在的开放性差、技术实现难度较大、成本投入较大等技术弊端,提出基于虚拟现实技术建构城市景观仿真系统的设计新思路。分析系统建设关键技术,包括三维城市景观可视化、虚拟现实技术,提出城市景观仿真系统建设总构思,并分析景观三维仿真及其规划。建立城市景观三维模型库,运用OSG渲染、实现漫游、场景优化等技术,成功构建并实现了基于虚拟现实技术的城市景观仿真系统。该系统能够实现摄影测量、GIS、可视化、海量数据处理、虚拟现实技术等多技术集成,从而让用户能够设计的系统,更真切地感受空间设计的合理性,以及规划方案可行性,真正为城市在下一阶段的规划及可持续发展,提供可靠的现代化技术保障。 相似文献
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基于建筑信息平台(BIM)技术,创建某工业厂房三维建筑信息模型,通过管线综合碰撞检测,获得管线冲突点的三维信息,并结合多专业协同筛查等方式优化该项目综合管线设计。 相似文献
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以佛山西地下空间开发项目地铁车站为例,将BIM技术应用到本项目管线综合设计中,利用Revit软件完成各专业系统建模,利用Navisworks软件分析各个专业之间的碰撞冲突并生成碰撞冲突报告,通过管线综合调整优化模型,提高设计质量;还对综合支吊架在BIM中的应用进行了探索。地铁车站机电设备管线设计及施工中,应注重管线综合布置技术并合理的使用管道综合支吊架。 相似文献