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以黄衢南高速公路阳排尖隧道为例,介绍了大于30 m超长管棚施工技术;并根据现场监控量测数据,对左右洞不同管棚施工技术效果进行对比分析;分析结果显示,一次性施作超长管棚在山岭隧道软弱围岩地段有较好的实用性。 相似文献
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半山隧道洞口软弱围岩段通过采用长管棚对围岩进行超前支护的方法,增强围岩稳定性,保证施工安全,实现了快速进洞。 相似文献
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介绍了兰武二线古丰2^#隧道软弱围岩地段采用小导管超前支护和管棚加固措施,台阶法预留核心土开挖施工技术,有效地防止了围岩坍塌,缩短了施工时问,保证了工程施工的质量和安全。 相似文献
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京珠高速公路洋碰隧道右线进口不良地质段采用长管棚注浆加固隧道围岩的施工技术,确保了隧道施工安全和结构稳定.本文较详细的介绍了长管棚的设计参数、施工工艺、施工要点、施工中遇到的问题和采取的措施等,有一定的使用价值. 相似文献
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介绍了软弱破碎围岩隧道洞口段采用地表砂浆锚杆、小导管超前注浆及水泥—水玻璃双液注浆等三种预加固技术的施工方法、加固效果和效益。 相似文献
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长管棚初步设计和施工浅谈 总被引:5,自引:0,他引:5
管棚是隧道施工中特别是软弱围岩超前预支护设计的一种重要形式。通过黄梅山双连拱隧道管棚的设计施工,对管棚的设计和施工进行初步探讨,以使之切合现场施工实际,在实际施工中起到一定的借鉴作用。 相似文献
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隧道开挖爆破的震动效应对围岩的破坏和稳定危害很大,亦成为软弱松散断层破碎带爆破施工中控制围岩稳定和施工安全的主要因素,在破碎软弱松散围岩爆破施工中如保最大限度的将爆破震动效应控制在最低限度,确保围岩稳定,安全施工,加快工期,提高效益是施工中的关键问题。宝兰二线广武隧道开挖中应用微震动控制爆破技术,安全顺利的通过了150m的Ⅰ类围岩软软弱松散断层破碎带,取得了较满意的效果和一定的经济效益。 相似文献
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在公路隧道建设施工中,软弱地层及破碎带势必对隧道围岩的级别及稳定性产生影响,设计施工时应引起注意,这就决定了采取一定的物探手段对钻孔内软弱底层、破碎带进行准确的定位具有重要意义。 相似文献
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对大梁山隧道的设计和施工进行了总结,着重介绍了大粱山隧道在穿越断层、涌水、软弱破碎岩层和溶洞等不良地质地段的施工特点,通过采用“超前支护,微振爆破,短挖进尺,及时喷锚,后接衬砌”的施工总原则,克服了隧道施工期间出现的涌水、断层破碎带、软弱围岩和溶洞等不良地质现象,确保了大梁山隧道的施工工期和建设质量,取得了预期的效果。 相似文献
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通过对神延铁路W9标的羊马河隧道、关路坡隧道、翅膀沟隧道8690m,软弱围岩隧道6175m,土质隧道5190m快速施工范例,总结了软弱围岩隧道快速施工的经验。 相似文献
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安楚公路的2 ̄#、3 ̄大断面隧道均在断层破碎带中掘进,给施工带来了困难,为了确保工程的顺利进行,采用了微振弱爆破、正面短台阶、先拱后墙法的掘进技术;长管棚预注浆结合格栅拱钢支撑、喷-锚-网-喷的支护技术及围岩量测技术。 相似文献
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管棚注浆技术在公路隧道塌方治理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对管棚及小导管注浆法在塌方破碎带地层中加固机理研究分析的基础上,以云南某公路隧道的塌方破碎带施工处理为例,详细说明了加固的过程,经实践验证后,得出采用管棚及小导管注浆法能显著抑制松软地层变形的结论,为类似地下隧道工程的开挖施工提供了经验总结. 相似文献
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为解决目前隧道施工中应用管棚超前支护技术未能有效控制顶板下沉等问题,分析了隧道施工中需要进行超前支护的条件以及钻爆法施工中管棚在不同施工阶段的受力特点。然后根据管棚超前支护在保证施工安全及控制隧道顶板下沉方面应起到的作用,提出了管棚超前支护结构组成及有关参数的确定原则和方法,对促进管棚超前支护技术的广泛和有效应用具有一定意义。 相似文献