钢筋混凝土烟囱基础地下温度场有限元分析

在钢筋混凝土烟囱基础地下温度场试验研究基础上，对其建立了有限元模型，并进行了稳态、瞬态温度场计算以及烟囱筒壁应力分析，所得结果与试验结果做了比较。     

高耸烟囱的吊摆减震技术

本文提出了一种高耸烟囱的吊摆减震技术,给出了带吊摆减震装置的烟囱抗震计算模型,讨论了吊摆的主要技术参数。     

单筒式钢筋混凝土烟囱有限元计算方法分析

本文通过对某焚烧厂单筒式钢筋混凝土烟囱使用大型有限元分析程序ANSYS10.0建立模型分析其振型特点,对有限元方法分析烟囱的自振频率、振型的特点、结构位移分布等参数的计算方法做出总结.     

火力发电厂烟囱承台优化有限元分析

以湛江某发电厂烟囱承台为研究对象,根据钢筋混凝土的力学特性,利用ANSYS有限元技术建立模型进行数值模拟,分析了烟囱承台在荷载作用下的应力分布特点,并通过改变承台模型的几何参数,对不同承台的应力分布情况进行对比分析,提出承台优化设计的理念,分析结果具有理论意义和使用价值,可供同类工程借鉴。     

三角形烟囱的有限元分析

以某工程烟囱设计为例,根据现有规范提出了利用有限元模型计算三角形烟囱的方法,介绍了三角形烟囱的内力分析和截面配筋设计,供设计人员参考。     

钢筋混凝土烟囱施工概况及存在问题

本文综述目前我国烟囱的施工概况。分析了烟囱的基础、筒身、内衬在施工中存在的问题,提出了解决方法,并介绍了移置模板、滑动模板、电动提模等筒身施工方法。     

钢筋混凝土烟囱温度作用效应分析

本文通过对规范[1]温度应力计算公式进行理论分析与数值计算,结合工程实例,发现在规范温度应力计算过程中迎风侧混凝土压应变参数表述不准确,迎风侧钢筋拉应力计算结果不连续;然后基于热-弹性理论对规范温度应力计算公式进行改进,提出建议公式.另外,对烟囱筒壁进行温度应力的弹塑性分析,得出温度应力沿壁厚的分布情况,为建议公式的理论假定提供数值依据,本文研究成果可为今后钢筋混凝土烟囱温度效应的研究提供一定的理论依据和技术参考.     

钢筋混凝土烟囱基础温度场的数值分析

对烟囱基础的内壁最高温进行有限元分析,考虑了由内衬内表面计算的基础环壁埋深和直径、土壤导热系数和隔热层的厚度及材料类型等因素对烟囱基础温度场的影响。通过数值模拟结果与试验结果相比较,表明模拟结果是正确的。用有限元对基础温度场的分布规律进行了数值分析,为烟囱基础温度场的计算提供理论依据。     

TMD减震钢框架有限元分析

TMD在实际工程结构中得到了广泛的运用和认同,为了进一步验证TMD的减震控制效果,进行了TMD-钢框架有限元模型的地震时程分析。首先分析了TMD的减震原理及其参数优化设计方法,根据有限元钢框架模型的动力特性设计了TMD减震装置的参数;然后利用有限元软件SAP2000对该TMD减震钢框架进行动反应有限元仿真分析。分析结果表明：该TMD减震装置具有显著的减震效果,能够有效地减小结构地震反应峰值。     

高耸异型钢筋混凝土烟囱结构分析

传统单一圆筒型烟囱具有外观及实用性上的缺点,然而异型烟囱结构的研究资料却甚少。鉴于此,本文运用大型有限元计算软件ANSYS对一高耸异型钢筋混凝土烟囱结构建模并进行受力情况分析,同时给出了受控截面的配筋方案;为该类烟囱的设计及施工提供理论依据。     

大型输电塔地震动力响应三维有限元分析

以旋喷水泥短粗墩基础替代输电塔常见的筏式基础可以简化施工方法、缩短建造周期、节约造价。对旋喷水泥短粗墩基础的输电塔进行地震动力响应分析,地基的边界条件采用透射边界进行处理,采用三维有限元方法建立输电塔的三维整体有限元模型,计算输电塔在地震力作用下的动力响应。同时计算了筏式基础输电塔的地震动力响应。二者结果对比说明,采用旋喷水泥短粗墩基础替代大型输电塔常见的筏式基础是可行的。     

钢骨混凝土L形柱抗震性能的有限元分析

基于蜂窝状钢骨混凝土L形柱低周反复荷载试验的结果,利用大型有限元分析软件,建立蜂窝状钢骨混凝土L形柱的计算模型,并对其在不同轴压比条件下低周反复荷载全过程进行非线性有限元分析。从而进一步对蜂窝状钢骨混凝土L形柱抗震性能影响因素进行分析,并分别建立其有限元模型进行数值分析,得到不同轴压比、剪跨比、体积配箍率及腹板开洞率情况下的蜂窝状钢骨混凝土L形柱的滞回曲线和骨架曲线,分析不同因素对L形柱延性性能以及变形能力的影响。     

基岩地震动随机特性有限元反分析算法

从有限元动力分析的基本原理出发,将地面地震运动看作一个随机过程,利用脉冲响应函数、随机振动理论和傅立叶变换原理,推导了由地面地震运动统计特性反算基岩地震运动统计特性的有限元反分析计算公式,提出了一种用于由地面地震动统计特性计算基岩地震动统计随机特性的二维有限元反分析法。该方法可由已知的地面地震动模型方便地计算出基岩地震动统计参数。算例表明:地层改变了地震动的频率组成,同时对基岩地震动有一定的放大作用,在地下结构抗震计算时,应以基岩地震运动作为地震动输入。     

条带法在混凝土结构非线性有限元分析中的应用

介绍了利用条带法解决混凝土非线性分析的途径 ,同时结合在编程过程中遇见的问题以及解决这些问题的技巧 ,提出了一个简便的编程方法 ,当遇到框架结构或者分析结构地震反应时本方法具有很高的利用价值。现已经成功地将此方法应用于多个试验中去 ,结果表明 ,利用文中的单刚矩阵结合其编程方法得到的理论值与试验值比较接近。     

建筑物渗风量分析的有限单元法

在实测的基础上，建立了门窗渗漏模型，借助有限单元法，对整幢建筑物在外界环境下的渗漏量进行了定量分析。     

预应力装配混凝土梁非线性有限元分析

利用ADINA有限元软件对4个无粘结预应力装配混凝土节点进行了非线性有限元分析,并且对分析结果与试验结果进行了对比。结果显示:所采用的分析模型在梁柱缝隙处的开合、应力分布、试件变形和恢复力骨架关系上与试验吻合较好,说明所采用的分析单元和模型有利于详细了解无粘结预应力装配梁的非线性性能和抗震性能。     

半刚性连接钢框架抗震性能的分析

利用有限元分析软件ANSYS对带双腹板、顶底角钢半刚性连接的钢框架进行非线性有限元分析。在分析的过程中考虑了连接的非线性、几何非线性以及材料非线性等因素。并将计算结果与试验结果进行对比,探讨半刚性连接的柔性对钢框架的影响,为今后的半刚性连接钢框架的设计提供参考。     

钢筋混凝土管加固有限元分析

通过对钢筋混凝土管加固有限元分析,得出其内水压力-应变变化规律,并对粘钢、粘贴玻璃纤维和粘贴碳纤维三种粘贴方式的加固效果进行了比较。分析表明,粘贴碳纤维和玻璃纤维比粘贴钢板有明显的优势。     

船舶碰撞动力响应有限元模拟

分析比较了我国《铁路桥涵设计规范》、美国AASHTO《公路桥梁设计规范》和《欧洲统一规范2.7分册》中船撞力计算公式。利用有限元软件Ls-DYNA创建不同重量、不同类型的船舶有限元模型,模拟船舶与刚性墙的正面碰撞过程,将数值模拟得到最大船撞力与各规范计算结果比较,研究表明数值模拟得到最大船撞力与美国规范和欧洲规范的计算结果相近;最大船撞力和船舶重量的开方基本呈成正比关系;相同重量而类型不同的船舶由于船艏形状不同,所得的船撞力时程曲线不同,对应最大船撞力也不相同。     

轻型门式刚架抗震性能有限元分析

如今轻型门式刚架被广泛应用,但在规范及文献中对门式刚架的整体抗震性能均未作出明确的规定。本文利用ANSYS对门式刚架进行有限元分析,重点研究门式刚架在循环荷载下的破坏机理,承载能力及变形能力,以用于评价门式刚架的整体抗震性能及设计的合理性。