两步法挤出无卤阻燃增强PBT的研制

对比了两步法挤出造粒的无卤阻燃增强聚对苯二甲酸丁二酯( PBT)与一步法挤出造粒的无卤阻燃增强PBT的力学性能、阻燃性能、电性能.结果表明,在相同配方条件下,两者的综合力学性能相当;但两步法的无卤阻燃增强PBT的电性能和阻燃性能明显优于一步法.     

阻燃PBT的耐侯性能研究

考察了溴系阻燃剂、磷氮系阻燃剂对聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）力学性能、耐光老化性能的影响，还研究了酸吸收剂对阻燃PBT材料的力学性能、紫外线稳定性的影响。结果表明，钙锌稳定剂能提高卤系阻燃材料的耐侯性能，无卤阻燃PBT的耐侯性能优于卤系阻燃PBT（1000h，△E≤3）。     

无卤阻燃PBT的研究进展及其在汽车部件中的应用

综述了无卤阻燃聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)的研究进展及其在汽车部件中的应用.目前,PBT主要的改性方法为熔融共混法和填充改性法.介绍了PBT阻燃改性研究进展,PBT的阻燃改性研究主要集中在无卤阻燃剂的选择以及制备工艺方面,通过选用不同的无卤阻燃剂达到阻燃效果及力学性能要求.无卤阻燃PBT具有耐高温、耐油、耐化学腐蚀性能...     

PBT的改性研究及其在家电行业的应用

PBT综合性能优良,但是未经改性的PBT耐温低、 缺口冲击强度差,而且易燃,未经改性的PBT仅能小范围应用,因此,PBT在应用中均需要各种改性.介绍了国内外对PBT的改性研究,包括玻璃纤维、玄武岩、碳纤维等对力学性能和耐热性的改善,有卤、无卤阻燃改性,防翘曲改性以及其他性能的改性研究.同时,介绍了各种改性PBT在家电行...     

无卤阻燃增强增韧PBT研制

为改善聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)材料易燃、韧性差等缺点,研制出无卤阻燃增强增韧PBT材料。对比了传统含卤阻燃剂与新型无卤阻燃剂对PBT阻燃性能的影响,并利用氮–磷系无卤阻燃剂HT–202A、玻璃纤维、增韧剂SWR–6B对PBT进行改性,研究了阻燃剂、玻璃纤维、增韧剂对PBT阻燃性能以及力学性能的影响。结果表明,无卤阻燃剂在与含卤阻燃剂含量相当的情况下,可以使PBT阻燃性能达到V–0级;在玻璃纤维含量为30%,阻燃剂HT–202A含量为16%,增韧剂SWR–6B添加量为5%时,PBT材料的阻燃性能达到V–0级,拉伸强度达到101 MPa,弯曲强度达到145 MPa,缺口冲击强度达到9.5 kJ/m~2,综合性能优异。     

无卤阻燃长玻纤增强PBT的研究及应用

采用自制的无卤阻燃剂制备了无卤阻燃连续长玻纤增强聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)材料。该材料具有较好的阻燃性能、较高的力学性能及良好的电绝缘性能,其相比漏电起痕指数达到600 V,灼热丝起燃温度达到960℃。该材料对铜等电极具有低腐蚀性。无卤阻燃连续长玻纤增强PBT材料的强度明显高于无卤阻燃短玻纤增强PBT材料的强度。该材料已经广泛应用于接触器、漏电保护器、断路器外壳等电子电器领域的产品。     

复合无卤阻燃剂及其在电缆料中的应用研究

本文叙述了无卤阻燃技术的发展及其在电线电缆中的应用情况，讨论了无卤阻燃剂的复合，超细，表面改性等技术的研究进展，探讨了树脂基改性剂对无卤阻燃电缆料性能的影响及交联技术与无卤阻燃电缆料的力学性能和介电性能等之间的关系。     

无卤膨胀型阻燃剂在聚丙烯中的应用研究

将自制的结晶Ⅱ型聚磷酸铵和成炭剂、发泡剂和其它助剂复配,得到了无卤膨胀型阻燃剂,应用于注塑级聚丙烯中。通过对无卤阻燃聚丙烯阻燃性能、力学性能、电性能等的研究,表明随着阻燃剂用量的增加,阻燃PP的力学性能和电性能均有一定程度的下降。     

硼酸锌在LDPE阻燃中的协效作用

阻燃协效剂硼酸锌加入无卤及有卤阻燃聚乙烯中,对其性能进行了测试,包括力学性能、阻燃性能。结果表明:硼酸锌对无卤及有卤体系都具有良好的协同效应,加入硼酸锌的体系是高效阻燃体系。     

DBDPE/Sb203与ExolitTMOP1240对弹性体PBT-PTMG性能的影响

以钛酸四丁酯为催化剂合成了热塑性聚醚酯弹性体PBT PTMG,并研究了有卤阻燃体系十溴二苯乙烷/三氧化二锑(DBDPE/Sb2O3)和无卤的磷系阻燃剂ExolitTM OP1240对弹性体PBT-PTMG的力学性能、阻燃性能、热力学性能及其结晶等方面的影响.研究结果表明:添加阻燃剂可以显著提高PBT-PTMG的阻燃性能,使其垂直燃烧性能达到LU94V-0级;随着阻燃剂添加量增大,PBT-PTMG的力学性能降低,DBDPE/Sb2O3及ExolitTM OP1240的最佳添加量均为DMT质量的5％;添加阻燃剂会影响弹性体PBT-PTMG的结晶性能,使体系晶体形状和晶体数目发生改变;添加阻燃剂后,PBT-PTMG的热稳定性无明显变化.     

满足苛刻阻燃要求的环保阻燃增强PBT的研究

采用双螺杆挤出机制备了一种可同时满足UL 94 V–0级(0.8 mm)、750℃灼热丝接触材料30 s内不起火且相比电痕化指数(CTI)达350 V的环保阻燃玻璃纤维增强聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)工程塑料,研究了不同类型的阻燃剂复配用量、玻璃纤维含量及增韧剂用量对PBT性能的影响。结果表明,将三种不同类型的阻燃剂复配可大幅度提高PBT的阻燃效率,使阻燃PBT的灼热丝引燃温度和CTI得到明显提高。当溴化环氧阻燃剂/三氧化二锑质量比为16/5、氮系阻燃剂用量为25份、磷系阻燃剂用量为15份、增韧剂用量为5份时,阻燃增强PBT的综合性能最佳,完全满足电子电器特别是长期无人值守电器对所使用塑料件材料的苛刻阻燃要求。所研制的环保阻燃增强PBT已成功应用于微波炉定时器外壳和点火器等塑料件。     

低成本无卤阻燃PBT复合材料的制备及工艺研究

采用氮磷复合物阻燃剂HS-PNA、玻璃纤维、增韧剂、偶联剂对聚对苯二甲酸丁二醇酯进行改性,研究了加工工艺对无卤阻燃PBT性能的影响。实验表明,玻纤含量为30%、阻燃剂含量为17%时,复合材料的阻燃级别达到V0,同时具有高抗冲、高耐热、易于着色、价格低廉的特点,能够满足市场产业化生产的要求。     

PBT材料的共混改性研究

为了克服聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)性能的缺点,扩大应用领域,进行了PBT材料的共混改性研究。主要研究了PBT/ABS合金材料的性能以及RDP阻燃剂对PBT材料性能的影响。     

过氧化物/给硫体/复合硫化体系对无卤阻燃型三元乙丙橡胶性能的影响

研究了过氧化物、给硫体和复合硫化体系对无卤阻燃型三元乙丙橡胶性能的影响。结果表明,采用过氧化物/给硫体复合体系可获得综合性能优异的无卤阻燃型三元乙丙橡胶。混炼胶焦烧时间为65s,正硫化时间为478s;硫化胶拉伸强度为13.2MPa,撕裂强度为29.4kN/m,邵尔A硬度为68度;老化后拉伸强度保持率和拉断伸长率保持率均达90%以上;垂直燃烧达到了FV—0级,体积电阻率和表面电阻率分别为1.44×1013Ω.cm和2.4×1014Ω.cm。     

高灼热丝环保型阻燃增强PBT的研制

通过阻燃剂的多元复配研究开发了高灼热丝环保型阻燃增强聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)。采用以下阻燃剂体系进行复配实验:十溴二苯乙烷、溴化聚苯乙烯、多元复合型阻燃剂、三氧化二锑。最终确定:多元复合型阻燃剂加上三氧化二锑这个阻燃体系可以使PBT获得最高的灼热丝值,可以通过800℃灼热丝试验。     

橡胶表面用无卤协同阻燃聚氨酯脲的性能研究

以HDI三聚体／IPDI预聚体为固化剂,聚天门冬氨酸酯为扩链剂,烷羟基硅油／氮磷羟基阻燃聚醚POP（Si-N／P）与聚磷酸铵（APP）／季戊四醇（PER）为协同阻燃剂,设计了橡胶表面用无卤协同阻燃聚氨酯脲弹性体。讨论了协同阻燃剂用量对体系阻燃与机械性能的影响。结果表明,无卤协同阻燃聚氨酯脲弹性体具有较好的阻燃性能和机械性能,当Si—N／P质量分数为20％,APP／PER质量分数为30％时,其极限氧指数（LOI）从18提高到33,拉伸强度5．2MPa,断裂伸长率235％．邵A硬度57,可实现与橡胶基材匹配的协同运动。     

无卤阻燃聚烯烃电缆护套料的研制

以乙烯-乙酸乙烯酯塑料(EVAC)为基体,氢氧化镁[Mg(OH)2]为阻燃剂,红磷(RP)和氰尿酸三聚氰胺(MCA)为阻燃协效剂,制备了一种可应用于电缆护套料的无卤阻燃复合材料.探讨了Mg(OH)2、RP、MCA用量对复合材料性能的影响.结果表明,当Mg(OH)2为120份、RP为3.0份、MCA为3.O份、交联剂过氧...     

无卤阻燃剂对阻燃聚烯烃材料耐热氧老化性能的影响

采用熔融混炼法制备了不同无卤阻燃剂阻燃聚烯烃复合材料,以热烘箱老化法,使用万能试验机和差示扫描量热仪等仪器测试了其热氧老化、热开裂性能和氧化诱导期。结果表明,添加了不同种类无卤阻燃剂的材料的耐热老化性能优劣顺序为：硼酸锌＞氢氧化镁＞三氧化二锑＞三聚氰胺尿酸盐＞氢氧化铝＞磷酸盐＞碳酸钙;阻燃剂粒径越小,以其阻燃的聚烯烃热老化性能越差,阻燃剂经硅烷表面处理后,可提高阻燃聚烯烃的热氧老化性能。     

无卤阻燃增强PBT材料的开发及应用

研究了OP、PX、EPFR 3种无卤阻燃剂对聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)材料力学性能及阻燃性能的影响.结果表明,阻燃剂OP与EPFR的阻燃效果比较好,能使PBT达到UL94 V0阻燃级别.其中阻燃剂EPFR对材料的力学性能影响最小,性价比最高.