节制杆式驻退机内腔压力异常的分析与对策

通过对影响火炮驻退机压力因素的分析和测试实践，揭示了液流压力波叠加是驻退机内腔压力出现异常的主要因素，探索提出了驻退机P3腔压力测试方法和传感器选型原则。     

坦克炮驻退机节制环磨损状态评估方法

针对坦克炮驻退机节制环磨损故障规律,提出一种磨损状态评估方法。对坦克炮驻退机节制环磨损状态- 非磨损状态进行对比分析,采用模拟仿真获取节制环不同磨损状态下的后坐、复进参数;分析对比特性参数的变化 规律,找出节制环磨损状态与后坐复进参数的对比关系,得出特征变化规律。仿真结果表明,该方法能为实时了解 驻退机技术状态奠定基础。     

火炮驻退机节制环耐磨涂层的制备与性能研究

冲蚀磨损是造成火炮驻退机节制环失效的主要原因。为提高节制环的耐磨能力和固有可靠性,采用微弧沉积涂层和激光熔覆工艺在节制环内径表面分别制备铜基合金与镍基合金涂层,利用金相显微镜和显微硬度计分析合金涂层的表面形貌、内部组织及显微硬度。结果表明:微弧沉积涂层平均厚度为80μm,厚薄不均,铜基和镍基合金涂层的显微硬度分别为560HV和630HV;激光熔覆涂层平均厚度为140μm,均匀致密,铜基和镍基合金涂层的显微硬度分别为440HV和460HV。根据合金涂层的组织形貌、涂层质量和显微硬度,初步选择微弧沉积铜基合金涂层和激光熔覆镍基合金涂层作为下一步研究的对象。     

基于参数化的枪械外形设计策略

利用面向对象技术 ,对全枪外形以及外形离散件的参数化设计原理进行描述 ,通过 C语言的“类”对全枪外形、离散件外形、结构参数以及关联参数进行封装。对外形参数化研究的内容包括 :枪械外形的离散化 ,参数化模型的建立以及充分利用 CAD集成软件的图形功能对枪械外形参数化模型进行显示。经验证 ,采用这种方法开发的软件系统性能达到原设计指标要求。     

基于I-DEAS的三维参数化绘图方法及其在火炮设计中的应用研究

提出了通过结构型式分类 ,类模型的提取 ,尺寸赋值建立变结构参数化模型的方法 ,在此基础上提出了基于 I-DEAS的火炮零部件三维参数化绘图方案 ,实现了火炮零部件设计计算结果向图形的自动转化 ,为实现火炮总体结构的参数化、系列化和优化设计打下了基础     

二维参数设计和图库管理

本文介绍了Ｉ－ＤＥＡＳ二维参数设计和图库管理的方案和实现的方法。     

变参数模块设计方法及其在内燃机CAD中的应用

本文详细介绍了变参数模块设计方法的基本概念、常用方法、编程步骤及应用范围，并以几个设计实例重点介绍了变量赋值法和图形模块法，表明运用变参数模块设计方法可以大大减轻图纸绘制工作量，提高内燃机CAD的效率．     

CAD系统中的参数化设计

介绍参数化设计的定义、基本思想、原理、主要技术方法和参数化绘图技术。其中参数化设计系统中涉及的基本技术和思想主要有：轮廓、草绘、尺寸驱动、变量驱动、设计合理性检查、动态导航等;介绍了参数化编程原理及步骤、图形参数化程序的控制参数和图形参数选取原则。     

参数化设计方法

通过对AutoCAD的开放式体系结构的分析,结合实例介绍了一种适用于建立机械标准零件库的参数化设计方法。     

系列化复杂产品参数化设计技术研究

在参数分析、模型库及驱动研究的基础上,针对系列化复杂产品-综合传动系统,以Visual C++为语言、美国PTC公司的Pro/E Wildfire为平台、Pro/Toolkit为工具开发了专用的参数化设计软件,并通过液力变矩器的外环设计为例进行了验证．应用表明,该软件可极大减少了建模时间,是提高系列化复杂产品设计效率的有效途径．     

基于局部损失的制退机液压阻力模型

利用液压流体力学理论,考虑制退机内复杂结构所造成的局部损失,建立起液压阻力数学模型。通过具体算例说明了该模型与经典理论吻合较好。     

火炮发射动力学的三维实体仿真

分析了三维实体可视化仿真在自行火炮研制设计过程中的重要意义 ,建立了基于 I-DEAS的某自行火炮的三维实体模型 ,提出了通过 I-DEAS的 OpenArchitecture编程 ,将设计计算过程与动画制作过程同步的方法 ,完整、准确地实现了某自行火炮发射动力学的三维实体动态仿真 .     

火炮多柔体系统参数化仿真平台研究

介绍了通用火炮多柔体动力学仿真平台的设计原理 ,基于此原理研制的动力学仿真软件包含前处理器、核心程序和后处理器三部分 ,具有操作方便、自动建模、通用性强等特点 ,可直接用于火炮设计 ,一般有较强的应用价值     

谈谈窄V形发动机的设计

窄V形发动机的宽度小,可以利用这一特点被适合的动力传动装置采用。文中结合对夹角为60°的六缸机改为10°夹角后在设计中可能遇到的问题进行了一些分析讨论。     

引信模块化设计研究

引信系统模块化设计的论域分成功能域和实体域,无论自觉的,不自觉的系统设计,功能设计都是实体设计的基础和前提,本文主要探讨引信子系统的功能模块化设计和实体模块化设计。     

关于武器系统维修性设计评估方法的研究

在武器设计阶段，定性地从维修性设计因素入手，以各因素间的交互作用为出发点，先提出维修性设计属性和促进度的概念，然后通过有向图和矩阵理论对武器系统维修性设计评估模型进行探讨，最后给出维修性评估的方法和步骤。     

导弹重量设计探讨

阐述了导弹重量设计的必要性及重量在导弹设计中的地位。探讨了重量设计方法和实施的可能性。对导弹的减重设计方法进行了系统的归纳总结。     

论引信的可生产性设计

提出了引信可生产性设计的概念，建立了引信产品目标树，论述了引信可生产性指标内容和制定可生产性设计准则的必要性，以期对引信设计过程赋予新的内涵，减少二次设计现象，提高我国的引信设计水平和生产技术水平。     

火炮相似模型设计与试验技术研究

本文利用相似理论，对火炮弹道、强度、主要功能部件、炮位土壤建立了力学相似关系；确定了全系统各相似参数之间的相容性。以某155mm加榴炮为原型，按比例6．74：1缩小为23mm的模拟炮。设计了模拟炮的装药、弹丸和药筒，制造了模拟炮，并在其上进行了7个射击实验项目。把模拟炮实验数据，与原型炮在国家靶场定型试验的结果比较，证明了相似理论在火炮模拟方面应用的可行性，模拟的效果良好、可靠。