《焊接技术与焊接工艺问答》

本书是一部综合性的普及读物，以“问答”这—通俗易懂的表现形式，对焊接技术、焊接工艺及相关知识作了全面系统的论述，共有422个问题。其内容包括：焊接材料、焊接工艺、焊接期去、焊接接头、焊接应力与应变、焊接电弧与焊接冶金、手工焊接操作技术、焊接相关电工知识、焊接技术装备、焊接质量检测、     

CO_2保护CMT焊接低碳钢工艺研究

CO_2保护CMT焊接的热输入小,焊接变形小,具有很好的应用前景。但是焊接工艺参数不当可能出现从焊缝处断裂等焊接质量问题。本文采用福尼斯CMT焊接设备及机器人焊接执行机构,研究了CO_2保护CMT焊接低碳钢的焊接工艺,研究了焊接参数对焊缝成形的影响。采用不同的焊接电流和焊接速度等焊接参数对平板对接焊缝进行焊接,通过拉伸和弯曲试验与组织观察,得到无焊接缺陷的良好焊缝,获得CO_2保护CMT焊接低碳钢焊缝的焊接工艺参数,为焊接工程提供参考。     

焊接工艺参数对Q235钢焊接残余应力的影响

选取Q235钢作为试验材料,采用二氧化碳气体保护焊焊接,分别研究了焊接电压和焊接电流对焊接残余应力数值大小的影响。结果表明:焊接电压保持不变时,焊接残余应力随着焊接电流的增大而增大;焊接电流保持不变时,焊接残余应力随着焊接电压的增大而增大;其中焊接电压是影响焊接残余应力的主要因素。     

焊接监测技术在轨道客车焊接中的应用

介绍了焊接监测技术的基础功能,以及在轨道车辆焊接中的实际应用情况。实践证明:焊接监测技术的焊接过程监测功能和焊接信息管理功能能够实现对轨道车辆焊接部件焊接过程监测,以及对焊接作业数据的记录、统计和分析,对于加强焊接质量控制、掌控焊接生产信息、提高焊接管理水平都具有重要价值。     

改进遗传算法的焊接机器人焊接路径优化方法研究

针对焊接机器人焊接路径规划存在的焊接路径长、能耗高等问题,提出一种改进遗传算法的焊接机器人焊接路径优化方法。通过Steger方法获取焊接有效条纹区域,采用灰度重心法和Hessian矩阵法分别对焊接作业区域展开粗提取和细提取,获取焊接信息。通过焊接作业特点,以焊接机器人最短焊接路径和最小能耗为目标,构建焊接机器人焊接路径规划模型,使用改进的遗传算法求解模型,获取焊接机器人焊接最佳路径,实现焊接路径优化。试验结果表明,所提方法的焊接路径最小达到了50.5 m,能耗仅为5.1 J,并且耗时最高仅为2.9 s,其有效解决焊接机器人路径优化问题,为焊接机器人路径优化提供有效的指导作用。     

焊接机器人在核反应堆压力容器顶盖焊接中的应用及分析

针对核反应堆压力容器顶盖焊缝的焊接进行了实例分析,设计了顶盖焊缝焊接机器人系统,完成了使用焊接机器人J型坡口自动焊焊接工艺评定、焊工考试和焊接工艺规程.结合RPV顶盖焊缝的特点,分析焊接机器人焊接关键技术及难点,重点围绕焊接机器人的焊接轨迹、焊接定位、焊接变形等关键技术难点以及产品焊接过程中的质量控制,提出解决措施,为焊接机器人在核反应堆压力容器顶盖J型焊缝焊接中的应用提供了理论依据和实践指导.     

奥氏体不锈钢管道焊接工艺分析

不锈钢管道焊接质量要求高,需要对焊接工艺参数进行控制,提高焊接方法运用的合理性。基于此,文中将从焊接材料、焊接方法及焊接工艺评定等方面对奥氏体不锈钢管道焊接工艺进行分析,以保证焊接工艺的有效运用,防止焊接时产生质量缺陷,影响焊接质量的控制效果。由于奥氏体不锈钢管道材质较为特殊,需要对焊接工艺引起重视,掌握焊接质量控制的重点,进而保证焊接工艺的实施效果。     

焊接参数对摩擦塞焊焊接区域温度场的影响

为了研究焊接参数对摩擦塞焊焊接区域温度场的影响,建立了摩擦塞焊焊接的产热模型,并进行摩擦塞焊焊接工艺试验。通过理论分析得出焊接过程中的产热量与焊接参数的关系,试验对理论分析结果进行验证,并深入探讨焊接参数对焊接区域温度场的影响。结果表明:焊接进给速度的改变影响焊接过程中的焊接压力大小,从而影响摩擦塞焊焊接初始阶段的产热,进而影响焊接区域温度场;较高的焊接转速提高摩擦界面材料的升温速率,提高材料塑化,避免焊接缺陷;应选择适当的焊接摩擦时间,尽量匹配较高的转速以缩短焊接摩擦时间。     

焊接工艺参数对焊接残余应力的影响

选取20G作为实验材料,采用埋弧自动焊焊接成试板,分别考察了焊接电流和焊接速度这两个焊接工艺参数对其焊接残余应力数值大小的影响。结果表明,焊接电流一定时,焊接残余拉应力随焊接速度增大而增大;焊接速度一定时,焊接电流越大,焊接残余拉应力越大。     

管道焊接的新进展

三种提高焊接生产率、降低焊接成本的焊接技术 电弧焊和混合激光焊的快速发展大大提高了管道焊焊接生产率,无论是焊接单一焊道还是焊接厚壁对接焊缝。改进生产应用和有力执行措施是提高焊接生产率的关键。焊接速度的增加和焊接生产率的提高能大大节约焊接变形和变形矫正的成本。本文着重介绍下列焊接工艺：     

高强度耐候钢焊接性分析与研究

通过对高强度耐候钢焊接性分析，采用与之匹配的焊接材料，对高强度耐候钢与不同钢种间焊接接头进行低温抗裂性、力学性能、耐大气腐蚀性能和焊接工艺性等进行试验，并对焊接接头金相组织进行分析，提出了高强度耐候钢焊接工艺及适宜的焊接材料。     

LASER HEAT TREATING RESEARCH OF THREE KINDS OF HIGH SPEED STEEL

１．ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＴｈｅｌａｓｅｒｐｈａｓｅｃｈａｎｇｅ－ｈａｒｄｅｎｉｎｇｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｈａｓｂｅｅｎｗｉｄｅｌｙｐａｉｎａｔｔｅｎｔｉｏｎｉｎｔｈｅｗｏｒｌｄｆｒｏｍ１９７０ｓ．Ｉｎｍａｎｙｃｏｕｎｔｒｉｅｓｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｉｎｇａｎｄａｐｐｌｙｉｎｇｏｆｓｕｃｈａｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔ．〔１,２〕Ｎｏｗｔｈｅｌａｓｅｒｐｈａｓｅｃｈａｎｇｅｈａｒｄｅｎｉｎｇｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｈａｓｂｅｇａｎｔｏｓｔｅｐｉｎｔｏｔｈｅｓｔａｇｅｏｆｍａｎｕｆａｃ…     

热浸镀铝钢材的抗高温氧化性能

将经热浸镀铝处理后的A3钢,在相同条件下与1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢进行了高温抗氧化性能对比试验,结果表明.A3钢经热浸镀铝后,其抗高温氧化性能可与1Cr18Ni9Ti不锈钢相比     

新型海水管系材料HDR双相不锈钢的腐蚀和电化学性能

针对新型海水管系材料HDR双相不锈钢的研制和开发，通过冲刷腐蚀，砂侵蚀以及点蚀和缝隙腐蚀电化学试验，研究了其耐海水腐蚀性能和电化学性能，与TUP，B10，B30的耐蚀性能进行了对比，结果表明，HDR很耐流动海水冲刷腐蚀和砂侵蚀，耐点蚀，缝隙腐蚀性能良好，适合作为海水管系材料。     

刀片材质对半钢轧辊切削性能的影响

对５种不同刀片材质的刀具进行切削试验,研究了刀片的硬度、抗弯强度和红硬性对半钢轧辊切削工具的切削量及耐用度等性能的影响,得出Ｊ１１材质的刀具综合性能好,适于切削半钢轧辊。     

高级别管线钢X70研制

对沙钢X70管线钢的生产工艺及产品性能进行了详细介绍。沙钢所生产的X70管线钢各项数据表明,沙钢已完全掌握了针状铁素体组织管线钢的成分设计和轧制工艺,已具备了生产高级别管线钢的能力。     

高比重液压防锈液缓蚀剂研究

二乙二醇—水混合液能满足高比重液压系统全天候使用。为摸拟实际液压系统中多金属接触腐蚀,采用钢—铝青铜接触腐蚀、高温回流腐蚀试验、测定腐蚀电位等方法,选定了液压防锈液的最佳配方。该缓蚀剂群对钢、铜、黄铜、铝青铜、锌、铝、镀铬件等都有良好的缓蚀作用。经23个月的实际使用。证明对上述金属的保护作用令人满意。     

常温高压氢环境下测定A372钢K_(IH)的氢脆实验

本实验采用预制疲劳裂纹的WOL试样的楔型张开加载(WOL)实验,测定了在室温高压氢环境下高压容器用A372钢氢脆临界应力强度因子(KIH).实验结果表明:A372钢在室温150大气压时的KIH值大于113.5Pa,具有良好的抗氢性能,在本实验条件下可安全使用.关键词     

新型铸造双相不锈钢的断口形貌分析

通过对新型铸造双相不锈钢ZGOCr13Ni6Si4Nb断口形貌的宏观和微观分析,及该钢的机械性能试验结果,探讨了铁素体-奥氏体双相铸造不锈钢的断裂规律以及冲击韧性与断口形貌之间的关系。结果表明,添加一定量的镍和经过适当的热处理均可提高该钢的强韧性,随着含镍量从0至8％逐渐提高,钢的断口形貌从解理型变为准解理型。     

IMPROVEMENT OF CARBIDE MORPHOLOGY AND MECHANICAL PROPERTIES OF Cr12MoV STEELS

1. IntroductionCr12MoV steel is used widely as an important high wear resistallt cold die steel aroundthe world[1]. It is well known that Cr12MoV steel has networked carbide in the solidification structure, which leads to the intergranular brittleness. Moreover. The networkcarbide is too stable to be changed during heat treatment even at high temperaturely]. Inthe conventional process, forging is needed to break etwork carbide into a granular form.However, partly owing to Cr12MoV steel hav…