基于塔康地面设备的监视雷达对机群测距测位的探讨

本文讨论了在塔康地面设备基础上,增加数字测位9阵元圆环阵和相应接收电路,使塔康地面设备兼具监视雷达的功能;利用机载塔康接收机的空空测距工作方式,在塔康地面设备主基准脉冲群后空闲时刻和第一辅助基准脉冲后空闲时间发射并由原塔康圆柱阵天线辐射对空测距询问脉冲,同时实现了对机群的测距和测位功能。     

数字化塔康测距技术的研究

本文介绍了一种数字化塔康测距的实现方法。分别对信号识别、信号搜索以及滤波技术做了简要描述。本方法已在实际工程中得到了成功应用。     

基于DSP+CPLD的塔康系统测距/测位实现

塔康是战术空中导航系统的简称,是由机载设备与配套的信标台组成的极座标式近程无线电导航系统。DSP软件控制送出当前频合信号的数据,FPGA软件完成与外部信号信息的交换,再送入DSP进行计算。实际表明,该系统实时性好、工作性能稳定、抗干扰性强。     

基于中频数字处理的塔康测距研究

本文论述了基于数字中频处理的塔康（TACAN）测距的实现方法。尤其阐述了基于此系统的α-β滤波在塔康测距中的应用,分析建立了α-β滤波启动的条件,并对其在实验室环境下进行了验证。     

塔康与精密测距地面信标通用监控单元设计

基于塔康地面信标台和精密测距地面信标台采用相同的测距工作原理,有相似的结构,精密测距系统又和兼容塔康系统的测距兼容,在设计中可对模块、单元进行通用设计,重点分析了可同时用于两种设备监测单元的设计思想.     

基于One-ClassSVM的机载塔康测距信息异常检测方法研究

针对多源导航信息融合系统中导航传感器数据保障的问题,本文提出了一种基于 One-Class SVM 的机载塔康测距信息异常检测方法。首先,提取机载塔康测距信息的时域参数构成特征样本空间;然后,采用 One-Class SVM 训练出机载塔康测距信息正常状态时的模型,通过发现非正常状态的样本进行异常检测。利用模拟的机载塔康测距数据进行方法验证,实验结果表明：该异常检测方法对机载塔康测距信息中的噪声有一定的鲁棒性,可以满足实际应用的需要。     

有效估计塔康测距信号多径时延的方法

该文利用塔康测距信号收发已知且能量集中的特点,在原有的频谱相除方法的基础上,提出采用功率谱密度函数并引入补偿因子进行频谱相除的方法,对接收信号中多径时延进行估计。该方法首先利用功率谱密度函数与本地参考信号的频谱相除,并通过补偿因子使带外噪声的能量不会因相除而得到很大加强;再利用反傅里叶变换从接收信号中恢复有用信号的波形;最后利用恢复的波形对多径时延进行估计。计算机仿真验证了算法的有效性。     

塔康地面信标半幅探测电路对测距精度的影响分析

在分析塔康信标半幅探测电路工作原理的基础上,重点讨论了影响塔康系统测距精度的主要因素,一方面推导出半幅探测脉冲的定时误差与参考电压的幅度误差之间的定量关系μs(??ut 3)V(/)?,另一方面讨论了当多径干扰造成测距脉冲波形展宽而导致定时误差时,提出了一种通过测量半幅探测脉冲的实际宽度T来间接得出定时误差?t,从而控制延时时间减小定时误差的补偿方法,达到提高测距精度的目的。     

机载激光扫描测距接收机中信号处理研究

本文分析了普通脉冲激光测距接收机的原理，并指出了它运用在机载激光扫描测距时存在的问题。针对激光束扫描时倾角变化带来的回波脉冲幅度和宽度的变化，提出运用滤波器带宽自动控制技术来改善输出信噪比，运用自动修正恒比定时触发技术提高测距精度。实验结果证实，改善效果是明显的。     

双通道接收机相位同步修正对测距精度的影响

双通道接收机是高精度外测链路的主要配置方法,各链路自身的物理特性使信号在双链路中传输时延不同,最终结果是信号在整个动态范围内合成时其相位不一致,导致测距精度变化大,文章通过分析双通道接收机测距精度变化的原因,提出了提高测距精度的方法,并通过实测证明其测距精度有大的提高。     

一种塔康机载设备方位测量方法的研究

针对传统塔康机载设备方位测量方法测量误差大、抗干扰能力弱的问题,根据塔康标准信号的特征提出了基于正弦曲线拟合法的方位精确测量方法,计算了传统方法与正弦曲线拟合法的测量误差,定义了被测信号的品质因数,通过它可确定测量值的可信度。通过仿真,比较了不同信噪比情况下传统测量方法和精确测量方法的性能,研究了当被测信号发生畸变时,品质因数的变化情况。仿真结果表明精确测量方法明显提高了塔康系统的方位测量精度和抗干扰能力,品质因素较好地反映了信号的畸变情况。     

TACAN机载接收机谐波抑制对测距精度的影响研究

TACAN机载设备通过无线信道与地面台通信,机载设备信号的接收是通过超外差射频通道进行的,通道性能的好坏直接影响TACAN测距精度,所以射频通道的设计至关重要。本文正是基于这一点,通过理论分析的方法研究了TACAN机载设备射频通道指标中谐波干扰信号的特性对TACAN测距精度的影响,为TACAN射频通道的设计做出参考。     

基于线性组合的塔康方位信号处理

塔康是近程无线电导航系统,主要为空中飞行目标提供方位和斜距导航信息。塔康信标台全向发射脉冲幅度调制信号,隐含空中目标相对于信标台的方位和距离信息。根据塔康信号包络的特征提出了采用线性组合的思想来处理方位信号的方法。提出用自适应滤波和最小二乘曲线拟合的方法来实现线性组合。2种算法适应于不同的工作环境,都能够满足塔康导航系统对方位角处理误差2．5°的要求。     

塔康系统输出参数的精确测量方法研究

针对塔康系统输出参数的传统测量方法测量误差大、抗干扰能力弱的问题,根据塔康信号的特征分别提出了基于正弦曲线拟合测角和基于相关接收测距的塔康系统输出参数精确测量方法,计算了传统方法与精确测量方法的测量误差,定义了被测信号的品质因数,通过它可确定测量值的可信度。通过仿真,比较了不同信噪比情况下传统测量方法和精确测量方法的性能,研究了当被测信号发生畸变时,品质因数的变化情况。仿真结果表明精确测量方法明显提高了塔康系统的测量精度和抗干扰能力,品质因数较好地反映了信号的畸变情况。     

基于变维卡尔曼滤波的塔康距离跟踪算法

为提高跟踪精度,在塔康系统距离测量中,可采用 Kalman 和α-β算法对距离测量值进行滤波。要确保处理精度,采用 Kalman 滤波器,状态变量取的会比较多,而α-β算法是一种常增益滤波器,会出现发散情况。针对两种滤波器的不足,提出了变维 Kalman 滤波的塔康距离跟踪算法,该算法建立距离测量的非机动模型和机动模型,通过距离滤波在机动和非机动两种模型间的自适应切换,完成塔康距离实时跟踪。应用 Monte Carlo 方法仿真表明：该算法可实现塔康距离的实时跟踪,而且距离测量准确度有了一定提高。     

一个基于距离测量的测向式——单基测向解的迭代估计

在以基线为底边的测向直角三角中,通过对程差进行几何补偿,不仅从形式上得到了一种能提高短基线测向准确性的递推估计方法,而且还导出了一个基于距离测量的测向式。