摩托罗拉TETRA数字集群系统入驻北京地铁1、2号线

摩托罗拉近日宣布北京地铁1号线和2号线（现北京地铁一线和环线）即将全面采用摩托罗拉TETRA数字集群无线通信系统以代替原有设备，实现区域内的无线调度通信，进一步确保地铁线路运营安全，促进地铁运营管理水平的提高。此项协议总额约为2千5百万元人民币（3百多万美元）。系统预计将于2007年第四季度建成并投入使用。在这个项目中，中国电子科技集团第五十四研究所作为无线通信系统的总集成商，摩托罗拉公司作为无线集群通信设备的供应商共同为北京地铁1、2号线提供服务。     

北京地铁4号线采用摩托罗拉TETRA数字集群系统

2008年6月12日,摩托罗拉公司宣布,北京地铁4号线将采用摩托罗拉公司的TETRA数字集群无线通信系统,以确保安全有序的通信。北京地铁4号线纵贯城区南北．线路全长26．1公里,全部为地下线．共设22座车站。北京地铁4号线建成后。将有效缓解北京城区南北向的交通压力。摩托罗拉此次提供的TETRA数字集群无线通信解决方案包括无线机群交换设备、基站、便携电台,以及以及为北京地铁4号线运营实际需求而开发的各种应用。     

摩托罗拉TETRA数字集群系统第三次中标广州地铁

摩托罗拉政府及企业移动解决方案部近日与广州地下铁道总公司分别签署“广州市轨道交通五号线和六号线通信系统无线子系统采购合同”，广州地铁5号线和6号线将全面采用摩托罗拉TETRA数字集群无线通信系统。这是继广州地铁2号线和3号线后，摩托罗拉TETRA数字集群无线通信系统第三次服务于广州地铁。此次签署协议总额共计约为5千多万元人民币（约7百万美元）。全部系统将于2008年12月建成并投入运行。     

摩托罗拉800MHz TETRA数字集群系统服务上海地铁

上海地铁系统是一个庞大的城市快速交通系统。目前,上海投入运营（包括试运营）的城市轨道线路共8条,分别是轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、8号线和9号线。工作日日均客流量350万人次,最高客流量达4308万人次。目前上海地铁运行里程234公里,2010年世博会之前将达到400公里,到2012年将超过500公里。根据规划,上海将在2020年以前建造地铁线22条。     

深圳地铁：中国第一个实现互联互通的地铁TETRA网络

运营概况 深圳市拥有一个庞大的城市地铁交通网络。截至2012年底，深圳地铁建有5条线路：罗宝线（1号线）、蛇口线（2号线）、龙岗线（3号线）、龙华线（4号线）以及环中线（5号线），呈网络化运营，全长共计178公里，为这个总人口数达到1322万人，     

摩托助力西安地铁

近日,摩托罗拉系统公司宣布,其所提供的800MHzTETRA数字集群通信系统被西安地铁1号线采用,使得西安地铁1,2号线在摩托罗扭提供的系统上实现了无缝互联互通,从而构建西安地铁通信中的重要指挥调度网络系统,为西安地铁的行车安全、高效运营和服务质量提供有力保障。该系统的成功实施意味着西安地铁在“平安运营、优质服务”的口号下向建设国内一流现代化地铁的目标迈进了一大步。     

地铁专用无线通信系统扩容改造方案

南京地铁1、10号线专用无线通信系统采用空中客车TETRA数字集群系统,中央共用核心交换机,随着1号线、10号线的逐渐延伸,需进行系统扩容改造。文中探讨了专用无线通信系统的扩容改造方法,详细分析了改造的具体步骤,以尽可能减少改造业务对现场运营的影响、降低现场改造实施及操作的风险性。     

EADS宣布成功进驻中原地铁市场

欧洲宇航防务集团安全网络公司（EADS Secure Networks）近日宣布成功进驻中原地铁市场,将为武汉地铁1号线部署TETRA数字集群无线通信系统。     

地铁电磁环境对公用移动通信的影响

1 前言 在地铁建没中,地铁公司起初只考虑自己的无线凋度通信系统,对公众移动通信系统并无明文要求.国内地铁移动通信引入分3个阶段:第一阶段引入寻呼系统,从1996年开始,北京地铁、广州地铁1号线、上海地铁先后开通了地铁寻呼系统,开辟了公众移动通信系统引入地铁的先河;第二阶段从2000年开始,北京地铁1、2号线,上海地铁1、2号线及广州地铁1号线分别引入2G系统,覆盖站台、站厅和隧道口,在地铁站台、站厅内实现了语音通话;第三阶段2G/3G网络同时引入地铁,从2004年开始,上海地铁、广州地铁、天津地铁、南京地铁、北京地铁等开始提供3G引入的多系统接入平台(POI)系统.     

EADS为沈阳地铁1号线提供无线通信解决方案

欧洲宇航防务集团安全网络公司（EADS SecureNetworks）近日宣布成功进驻东北地铁市场,将为沈阳地铁1号线部署TETRA数字集群无线通信系统。     

EADS TETRA数字集群系统入驻武汉地铁1号线

欧洲宇航防务集团安全网络公司（EADS Secure Networks）近日宣布成功进驻中原地铁市场．将为武汉地铁1号线部署TETRA数字集群无线通信系统。     

西安地铁专用通信传输系统业务保护模式

介绍了西安地铁2号线传输系统的业务保护方式，分析了各种保护模式的牦最。     

综合新闻：EADS TETRA数字集群入驻武汉地铁1号线

欧洲宇航防务集团安全网络公司（EADS）近日宣布将为武汉地铁1号线部署TETRA数字集群无线通信系统。     

深圳地铁四号线AFC系统改造升级

在地铁运营管理过程中,AFC系统发挥着至关重要作用。该系统对票务收益及客流管制发挥重要影响。伴随深圳地铁三期工程11号线已在今年6月开通,年底10月7号线与9号线也将相继开通,深圳地铁网路将更完善优化,乘坐轨道交通出行的乘客将大幅增加,基于此四号线对现有AFC系统进行了升级改造。     

福州地铁1号线专用无线通信系统的设计

根据福州地铁1号线无线指挥调度通信的需求,设计了福州地铁1号线专用无线通信系统的网络结构,并对设备性能、系统功能以及技术特点进行了详细分析。     

武汉轨道交通4号线设计介绍

地铁的设备监控系统(BAS)系统在综合监控系统中起着极大的作用.结合武汉地铁4号线的BAS系统的功能作用探讨BAS的设计及其功能.     

3G一触即发

最近，有关方面透露，随着奥运的临近，新建的北京地铁10号线以及经过改造的地铁1号线、2号线工程都将覆盖TD-SCDMA（以下简称TD）信号。北京奥组委相关负责人介绍，除主要赛事场馆、交通线路可享受3G服务外，一些独具特色和作用的建筑（如中国国家大剧院等）也将引入TD通信。[第一段]     

长沙地铁电视覆盖系统建设方案设计

本文主要介绍长沙地铁2号线地铁电视所采用的基于国标(DTMB)地面数字电视技术共缆传输覆盖系统的建设方案,实现在地铁车厢内移动接受地面数字电视信号,并通过长沙地铁2号线隧道内的覆盖实例,提出与商用通讯信号共缆传输系统的设计方案与参数选择。     

厂商动态

摩托罗拉系统TETRA无线调度指挥通信系统服务成都地铁安全运营摩托罗拉系统公司近日宣布再次与成都地铁携手,为2号线提供了基于800MHz TETRA数字集群系统的无线调度指挥通信系统及服务。     

河北广电获得石家庄地铁站内广告经营权

4月10日,石家庄地铁车厢平面媒体广告10年经营权挂牌竞拍。河北广电信息网络集团分别经过146轮和96轮的激烈竞拍,以总计12.99亿元的价格成功竞得石家庄地铁1号线一期、3号线一期工程首开段的媒体广告和地铁车厢平面媒体广告10年经营权。据悉该次竞拍为石家庄地铁广告第一次公开出让经营权,地铁1号线和3号线的一期工程预计将于今年夏天运行。