小波变换技术在曲面重构中的应用

逆向工程的核心技术是自由曲面重构。传统的逆向工程曲面重构方法是直接重构, 即不对控制顶点进行压缩, 直接利用重构数据。因此数据处理能力较弱, 重构过程中数据的存储量和计算量非常大。对此提出利用小波变换技术减少准均匀三次B 样条曲面控制顶点个数的方法, 使得逆向工程中重构曲面的控制顶点个数大大减少, 并且使压缩后的曲面与原曲面的形状大致相同。实验结果表明本文方法实现了曲面的分级压缩, 简化了数据处理, 降低了重构过程代价, 符合工程实际需求。     

基于计算机视觉的自由曲面逆向工程关键技术

逆向工程是自由曲面建模的重要方法,基于计算机视觉的逆向工程成为工业界和学术界研究的热点问题之一,首先给出逆向工程的概念,然后综述了基于计算机视觉的逆向工程关键技术,包括曲面数字化、测量规划和曲面重构,最后指出该领域尚待进一步研究的问题。     

利用CATIA VBA的逆向工程曲面重构方法

针对剖面样条曲线生成需要大量的型面点坐标,工作量大且容易出错等问题,提出基于CATIA二次开发,实现了逆向工程曲面重构的算法.利用程序读入控制点坐标,直接在CATIA软件曲面设计环境中自动生成样条曲线,采用CATIA高级曲面的"Loft"命令完成曲面重构设计,提供了一种利用CATIA VBA实现曲面的逆向重构方法.实验结果表明本文方法可以实现逆向工程曲面重构.     

逆向工程中基于Pro/Scan-tools的自由曲面重构

采用Pro/Engineer2000i软件的Pro/Scan-tools模块，在逆向工程中进行自由曲面的重构。描述了Pro/Scan-tools能够识别的数据格式，并详细介绍了根据测量数据逐步生成扫描曲线、型值曲线、型值曲面，最终形成光滑曲面的方法。通过实验证明，这种方法方便可行，能够快速地生成重构的曲面。     

逆向工程中逐层扫描数据的近似蒙面算法

论述了逆向工程CAD／CAM系统的概念，逆向工程中重构CAD模型的几个阶段。讨论了断层扫描数据重构中利用普通的蒙面法生成曲面和Piegel提出的关于逐层扫描数据B样条曲面拟合的近似蒙面算法存在的问题，给出了一种新的利用统一的节点矢量进行逐层扫描数据插值的近似蒙面算法。     

基于Imageware的鼠标复杂曲面反求设计

利用逆向软件Imageware对鼠标点云数据进行处理,划分特征线网格和曲面重构,然后利用三维软件UG NX进行鼠标复杂曲面的三维造型设计.讨论曲面反求设计主要涉及的技术问题,以及利用逆向工程技术检测曲面拟合精度的方法.     

基于逆向工程的翻领成型器工作曲面快速测量及重构

根据逆向工程的思路，针对翻领成型器工作曲面的特点，用B样条曲线拟合工作曲面的上下边界曲线，然后利用单线性面插值重构出整个工作曲面。在拟合边界曲线时。先利用结构光方法快速测量得到数据反求出B样条曲线的控制多边形，然后通过B样条控制多边形求出完整的边界曲线。     

汽车车模覆盖件逆向工程中数据重构和优化

通过汽车车模覆盖件点云数据测量,点云数据的对齐和曲面模型重构这一实例,介绍了逆向工程技术在自由曲面零件构建中的应用．重点介绍了点云数据处理的原理和方法,论述了曲线曲面的数学模型和对齐原理,分析了误差产生的原因,同时对结果进行了优化．     

基于NX的摩托车车身曲面逆向设计

以摩托车车身曲面逆向设计为背景,从点云数据处理、复杂曲面重构以及曲面质量检测三方面,探讨了NX在逆向工程中的应用.研究表明,NX强大的点云处理功能、高级曲面设计及检测功能使得逆向设计变的更为方便,并在保证产品质量的前提下,大大缩短产品的开发周期.     

曲面重构技术在汽车座椅横梁逆向设计中的应用

以逆向工程为基础,以汽车座椅横梁为研究对象,采用非接触照相式三维扫描仪获取座椅横梁的点云数据,利用CATIA软件对点云数据进行取样和降噪等前处理后,进行逆向设计并进行曲面外形分析。结果表明:通过NURBS曲面重构技术可快速改进产品原型,为汽车覆盖件开发提供了重要途径。     

面向自由曲面的反求工程研究综述

反求工程是实现自由曲面零件数字化仿制和改进的一项重要技术,其内容涉及自由曲面的测量、曲面重建、数控加工和精度检测等方面.从自由曲面测量规划、测点数据曲面重建、测量加工一体化技术等方面综述了面向自由曲面的反求工程研究现状.其中,自由曲面的测量规划主要分析了曲面（包括已知曲面和未知曲面）测点的自适应布置、测量路径的优化研究当前存在的问题,提出了相应的改进方法,而曲面的重建则主要从复杂曲面的分区域测量建模和测量数据的直接加工方面作了研究.另外,为了实现对自由曲面反求工程所涉及的各项技术的集成,还专门对自由曲面测量重建加工一体化技术的发展情况作了介绍,最后分析了该项技术的发展趋势和下一步研究的重点.     

基于离散点云的拉伸面与旋转面参数提取技术研究

为了提高拉伸面和旋转面参数提取的精度和抗噪声能力,依据拉伸和旋转面在各点的法矢与拉伸方向及旋转轴的几何约束关系,利用随机抽样一致性算法结合最小二乘法提取拉伸方向和旋转轴,然后采取全局约束策略,通过对轮廓数据整体拟合来提取轮廓线.实验证明了算法的有效性、鲁棒性和精确性,为逆向工程中高质量的重建曲面奠定了良好的基础.     

基于反求工程和快速原型的模具制造技术

在反求工程和快速原型技术基础上,分析了反求工程中目前主要使用的表面重建方法,并以三维扫描获得的数据点,利用三维扫描表面重建的方法,采用Unigraphics软件进行三维重建,得到三维实体模型,转化为快速原型制造所需要的STL表面模型,采用LOM成形机制造出原型,与石膏型铸造工艺相结合,最终制造出金属零件／模具。     

反求工程中几种自由曲面重构方法的分析

介绍了目前反求工程中自由曲面重建的主要技术特点和难点,对反求工程的研究和应用中几种主要自由曲面重构方法的优缺点及其适用范围进行了较为详细的分析与比较。     

基于工程图的参数化三维重建技术研究

提出了一种基于工程图的参数化三维实体的构造方法.针对DXF格式的工程图文件完成了几何数据的读取、视图的划分和数据的重组;以基本体素为单位,对工程图实现对应图元的匹配和参数的提取;根据基本体素的虚、实性,采用一种基于三角面片的集合运算来构造完整的实体.在VC 和OpenGL环境下实现了三维重建系统的开发,证明了该方法的有效性.     

N边域大区域曲面逼近及其裁剪计算技术

针对反求工程中出现的N边域问题,提出一种用大四边域曲面进行曲面逼近,再对其进行裁剪计算的N边域填充方法.在N边域周围曲面上构造曲线,对周围各曲面逐一裁剪后得到一个包含N边域在内的空间大四边形区域.将周围曲面分别进行均匀离散化得到大区域内完整的离散约束点,拟合一张B样条曲面,使得它插值于大区域边界处的离散位置和法矢约束,并且逼近大区域内的所有约束点.将大区域曲面进行裁剪得到用于填充N边域的裁剪曲面,并以大区域曲面为基准对周围各曲面进行重逼近,使得填充后模型各曲面之间达到近似G1连续,同时在整体上保持了模型原有的拓扑结构.