基于ABAQUS的滚滑轴承温度场分析

滚滑轴承是一种用于承受重载冲击载荷的新型轴承,它由内、外圈以及交错分布于滚道的滚子和滑块组成。为了分析滚滑轴承运行过程中的温度场分布,运用有限元软件ABAQUS分别对装有螺旋弹性滚子、空心滚子和实心滚子的滚滑轴承在无润滑情况下进行温度场仿真。结合有限元仿真动画、温度场分布云图及相关历程数据,对轴承温度和单个滚子温度变化规律进行分析。得出装有螺旋弹性滚子的滚滑轴承具有温升较低和温度场分布均匀的结论。     

运用ABAQUS的滚滑轴承动态特性有限元分析

运用有限元软件ABAQUS分别对装有螺旋弹性滚子、空心滚子和实心滚子的滚滑轴承在无润滑情况下进行动态性能仿真。结合有限元仿真动画、接触应力云图及相关历程数据,对速度、外圈滚道顶部部分区域受力以及接触应力进行分析,得出装有螺旋弹性滚子的滚滑轴承具有良好运动协调性和接触振动特性的结论,为螺旋弹性滚子用于滚滑轴承提供了理论依据。     

滚滑轴承温度场的有限元分析

以滚滑轴承滑块为研究对象,建立了轴承滑块与内、外圈及滚动体的传热模型,用ABAQUS有限元软件的结构热-应力耦合作用进行了轴承滑块与内、外圈滚道接触面的温度场分析,得出了滚滑轴承在不同转速和不同径向载荷工况下滑块的温度分布特征。结果表明,轴承滑块与内、外套圈滚道的接触面温度随着转速及载荷的增大而升高,滑块与内、外套圈滚道接触面的各点温度相差很大;初步试验验证了滚滑轴承滑块的有限元温度分析的可行性。     

滚滑轴承摩擦力矩特性的仿真分析

轴承零件的摩擦力矩实测比较困难,为探究滚滑轴承摩擦力矩的变化规律及结构参数对其的影响,指导该新型轴承的结构设计,利用Abaqus软件对滚滑轴承进行了仿真分析.结果表明,滚滑轴承摩擦力矩呈现由小到大、再到小、最后进入稳定的变化规律;启动时,滚滑轴承摩擦力矩随径向游隙增大而增大、随滚子与滑块间的间隙增大而减小,滑块与内圈间...     

滚滑轴承及其试验研究

为了降低轴承的疲劳磨损,提高轴承的使用寿命,阐述了滚滑轴承的构建过程,并对滚滑轴承、滚动轴承和滑动轴承承受的接触应力问题进行了理论对比分析和试验验证.结果表明,滚滑轴承是一种结构合理且性能优于滚动轴承和滑动轴承的轴承,其既具有滚动轴承优良的低速启动性能,又具有滑动轴承良好的重载性能.     

基于虚拟样机技术的滚滑轴承动力学仿真分析

利用Pro/E软件建立了滚滑轴承的几何模型,并将其成功导入ADAMS软件进行了滚滑轴承的运动学和动力学仿真,得到了滚滑轴承在受载运动状态下滑块和滚子的受力及振动状况,对仿真结果进行了分析,验证了滚滑轴承的优点。     

滚滑轴承滑块的润滑机制

研究滚滑轴承滑块的润滑机制,分析滚滑轴承与传统滚滑轴承润滑机制的区别。通过数学推导和实例计算验证了滚滑轴承能够形成油膜,并且推导出油膜厚度的近似计算公式,为滚滑轴承的进一步研究提供了理论依据。     

基于nCode DesignLife的滚滑轴承疲劳寿命比较分析

以滚滑轴承静力学仿真结果的有限元模型为疲劳分析模型,滚滑轴承动力学仿真结果的时间-应力变化规律为疲劳分析的载荷循环变量,运用n Code Design Life疲劳分析软件对圆柱滚子轴承和滚滑轴承进行疲劳寿命仿真比较,得到了两种轴承零件的损伤和寿命云图,从云图中确定出两种轴承零件易损位置,并在试验机上对两种轴承进行疲劳寿命试验,证明在满足疲劳强度的前提下,滚滑轴承零件损伤更小、抗疲劳更强,具有更高的可靠性能。     

基于ADAMS的滚滑轴承摩擦力矩研究

针对在高速、重载的情况下轴承摩擦力矩较大,极容易发热和磨损,导致使用寿命大大降低的问题,基于轴承摩擦力矩测量原理建立了滚滑轴承的摩擦力矩数学模型,并以此为基础利用ADAMS软件建立了滚滑轴承的动力学仿真模型。考虑到摩擦力矩数值的波动性,对变化规律进行了分析,并给出了滚滑轴承启动摩擦力矩和动摩擦力矩在仿真试验中的提取方法;研究了不同径向载荷、转速、滚子与滑块之间的间隙和径向游隙对摩擦力矩的影响;借助SKF轴承摩擦力矩计算器,验证了仿真模型的正确性。研究结果表明:4种不同工况结构参数对滚滑轴承启动摩擦力矩和动摩擦力矩都有一定影响,该结果可为滚滑轴承降低摩擦力矩设计提供参考依据。     

循环载荷冲击下滚滑轴承的振动特性

在深入研究其结构和工作机理的基础上,建立一种新型轴承的振动物理模型,运用振动力学的相关理论,建立其数学模型,通过数学模型,得出其固有振动的特征方程及特征解;由系统的固有振动方程得出伴随矩阵,由伴随矩阵求出其主振型,由主振型得出主质量矩阵,由主质量矩阵得出正则振型矩阵,最后得到该新型轴承系统的稳态响应表达式.通过稳态响应表达式分析系统的振型及振幅,并通过计算和试验分析了影响系统振幅的一些因素.研究结果表明:系统的主振型为内圈在x和y方向上作同为正向或同为负向振动和内圈在x和y方向上作正负相反方向振动两种,新型轴承产生共振的影响因素为内圈质量、滚子个数、内圈旋转位置、滚子的横向刚度、滑块与内外圈之间的油楔刚度,当这些因素以一定方式结合且其值等于激振频率时,系统将产生共振,新型轴承产生振动的振幅在内圈转动过程中无变化、与其滚子个数及滚子横向刚度大小成反比.     

基于ABAQUS的连杆轴瓦模态分析及优化

针对连杆轴瓦在工作过程中因振动造成的损坏问题,利用ABAQUS有限元软件对滑动轴承轴瓦进行模态分析,得到其在安装状态下前14阶的固有频率和振型,以及受载状态下前14步增量步的振动频率。根据轴瓦的实际工况将镀层材料改为复合材料并进行适当优化,提高了轴瓦的固有频率,缩小了振动变形区域,可有效预防轴瓦在工作过程中产生振动损坏等现象。     

基于ABAQUS的曲轴模态识别探究

利用ABAQUS有限元软件,建立内燃机曲轴的有限元模型;通过曲轴的模态响应法进行曲轴的模态识别,计算出曲轴的扭转模态.根据计算结果评价曲轴设计,说明了用有限元法进行模态分析的可行性.     

Rolling-Sliding Analysis in Ball Bearing Considering Thermal Effect

An analytical method is applied in the calculations of ball contact angles varying with the position angle of a ball bearing with a centrifugal force. This is further extended to investigate the thermal slipping behavior occurring at the contact surface of the inner raceway. The sliding velocities at the contact area are analyzed in the present study by the ball bearing contact mechanisms. The shear stress created at this contact surface is evaluated by considering the temperature-pressure dependence of the lubricant viscosity. The contact temperature of a ball and the inner raceway is obtained if the frictional heat created by the shear stress is available. Under the condition of controlling the outer raceway temperature, the thermal deformations of all components of a ball bearing are taken into account in the evaluation of bearing performance. Comparisons are made for several parameters, including the normal load, linear slip velocity, and linear traction force, between the results of considering the thermal effect or ignoring it. The friction torque evaluated by taking the thermal effect into account is higher than the torque evaluated when ignoring the thermal effect.     

利用ABAQUS的陀螺球模态分析

利用ABAQUS软件对某陀螺仪进行模态分析.采用三维实体单元离散陀螺球,建立有限元分析模型.分析该陀螺球的前六阶固有频率及振型,为陀螺球响应分析提供重要的模态参数,同时也为结构的改进设计提供理论依据.     

基于ABAQUS的盾构滚刀模态分析及优化

针对复合地层盾构施工引起的振动导致盾构刀具损坏的问题,以实际工程的盘形滚刀为例,利用ABAQUS有限元分析软件建立了刀具模型。仿真得到了刀具模态分析结果,包括刀具在各阶模态下的固有频率、振型及刀具的变形特征。与锤击模态试验法得出的结果对比,验证了仿真的可行性。通过改变刀轴和刀圈的直径参数对刀具进行优化,提高了刀具的固有频率,改善了刀具的抗冲击振动性能。     

基于ANSYS Workbench对高速立式车床底座的模态分析

高速立式车床的底座是对高速旋转的工作台起支撑作用的关键零部件.在机床工作时,主轴带动工作台高速旋转,底座在整个过程中处在动态、交变载荷的作用下.文中采用SolidWorks对某型号的高速立式车床底座进行建模,并将其导入到有限元软件ANSYS Workbench中进行模态分析,获得前6阶固有频率和对应的振型,以便对其进行优化设计,在工作过程中避开固有频率,避免产生共振.     

基于ABAQUS对YZS14060铸造起重机桥架模态分析

利用ABAQUS有限元软件对YZS14060铸造起重机整体桥架进行模态分析,分析了桥架系统在工作过程中的振动情况,提取了前10阶模态的振型进行分析,得到其振动的固有频率与振型.为此类产品日后改造生产提供参考.     

基于ABAQUS的某GTF风扇转子系统模态分析

利用SolidWorks软件对某型齿轮传动风扇(GTF)发动机的风扇转子系统建立其等效三维模型,导入ABAQUS中对风扇转子进行模态分析。提取了前9阶固有频率及模态振型进行了分析和处理,发现了风扇转子各阶次振型特点和共振频率规律;结合发动机的工作转速和振动安全裕度,验证了风扇转子工作安全转速;通过对比风扇转子各部件的共振频率,发现了GTF发动机风扇转子系统同时包括柔性、刚性轴部件,这主要与GTF发动机风扇转子部件的功能相关。该研究对GTF发动机风扇转子系统的设计与应用提供了参考与理论依据。     

基于ANSYS的轴承座的模态分析

基于有限元思想,运用ANSYS软件建立了轴承座的三维模型。采用Block Lanczos方法对轴承座结构进行了有限元模态分析,并列出了结构的前4阶固有频率和振型。分析的结果对轴承座的设计优化和动力学分析有一定的指导意义。     

基于ABAQUS锯片铣刀的模态分析及优化

针对锯片铣刀在切削加工中易振动导致刀具损坏的问题,以典型的锯片铣刀为例,利用ABAQUS有限元软件对其进行了模态仿真分析,得到了该锯片铣刀前8阶固有频率和基本振型。根据模态分析结果对锯片铣刀的结构进行优化,适当增加轴孔处的厚度和轴孔直径,提高了刀具的固有频率,可有效预防锯片铣刀在工作过程中的振动损坏等不良现象。