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针对汽车齿轮在渗碳处理中渗层表面经常出现非马氏体组织,使表面硬度下降的问题而进行的试验证实,利用稀土渗剂实施稀土催共渗工艺进行渗碳可以有效地改善非马氏体组织,提高表面硬度,改善金相组织.从而,为提高汽车齿轮的热处理加工质量找出了一条行之有效的途径. 相似文献
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有关稀土催渗渗碳问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
邢大志 《热处理技术与装备》2006,27(2):25-28
通过分析浅层渗碳与深层渗碳的不同特点,就稀土催渗在深层渗碳中出现的黑色异常组织和碳化物过深现象以及大型重载齿轮深层渗碳时,使用稀土催渗剂需要注意的问题和工艺控制方法.提出了控制碳化物深度的设想,建立了形成碳化物的最大深度与有效硬化层深度比例的数学表达式,以达到提高大型重载齿轮热处理质量的目的. 相似文献
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稀土催渗剂的配制及其催渗机理的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了化学热处理稀土催渗剂的配制方法,从稀土元素对渗剂电子结构的影响和在界面反应中的作用二个方面探讨了稀土元素的催渗机理。 相似文献
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为探究SDC99冷作模具钢优化的氮碳共渗工艺,对其在不同温度、时间、气压、电压条件下的离子氮碳共渗效果开展研究。结果表明,在530℃×12 h、450~500 Pa、800~850 V、NH3/CO2为16∶1时,氮碳共渗效果较好,渗层深度为160~170μm,化合物层可达4~6μm,表面硬度为1100 HV0.3;随着稀土铈的加入,渗层深度增厚至210~220μm,化合物层可达8~10μm,其中γ'相含量由26.2%增至37.1%,表面硬度达1150 HV0.3,硬度梯度变平缓。稀土催渗样的磨损率比原始试样降低47%,耐磨性显著提高。 相似文献
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预渗及稀土在膏剂渗碳中的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
采用预渗和添加稀土的方法可以提高膏剂渗碳的速度。催渗的速度与预渗时间、稀土种类、稀土加入量有关。随渗碳时间的延长,稀土催渗率下降。本试验还对膏剂渗碳的渗剂进行了优选。不装箱膏剂渗碳适用于大件生产及工件的局部渗碳。 相似文献
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球墨铸铁稀土催渗氮碳共渗动力学及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
在常规氮碳共渗基础上加入不同量的自制稀土催渗剂,研究了稀土元素对球墨铸铁氮碳共渗动力学的影响及其催渗机理。用于柴油机球铁曲轴,与常规氮碳共渗相比,可提高渗速55%,生产率33%,并使渗层性能明显提高,产品质量稳定,具有显著的经济效益和社会效益。 相似文献
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在煤油渗剂中添加微量稀土元素对Q235钢耐火砖模具进行稀土高浓度渗碳,可使渗速加快,渗层碳浓度增高,层深尤其是过共析+共析层深度增加;渗层硬度较高且硬度梯度较缓;渗层组织中的碳化物数量增多,且呈细小颗粒状弥散分布。生产实践表明,经该工艺处理的耐火砖模具,使用寿命可比常规气体渗碳处理的模具提高2-3倍。 相似文献
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稀土银合金显微组织观察与分析 总被引:5,自引:0,他引:5
对稀土银合金材料进行了金相观察和电子探针扫描分析以及显微硬度测定。实验结果表明,添加两种性质差交大的稀土元素可以充分发挥互补作用,改善银合金的组织与性能。含有稀土钇的银合金有较强的加工硬化效果和较好的抗高温氧化作用。稀土钇与轻稀土元素组合添加将有助于改善银合金的综合性能。 相似文献
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采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)及能谱(EDX)和电化学测试的方法,研究了稀土硝酸盐(REN)对6061铝合金锌系磷化成膜过程的影响,结果表明,少量的稀土硝酸盐添加到磷化液中可以提高磷化成膜速度和细化晶粒,改变磷化膜的组成,但稀土硝酸盐本身并不构成磷化膜的组成成分,它实质上是具有良好载氧能力的促进剂,具有良好的成核促进作用和阴极去极化作用.与在不含稀土硝酸盐的磷化液中所形成的磷化膜相比,铝合金在含有稀土硝酸盐的磷化液中所形成的磷化膜具有较低的化学活性,其耐蚀性得到提高,在所研究的工艺条件下,最佳硝酸盐含量为20~40 mg/L. 相似文献
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稀土Ce加速Sn晶须生长的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
稀土被认为是金属中的"维他命",在钎料中添加微量的稀土Ce可以显著地改善钎料合金的综合性能.然而,当钎料中添加过量的稀土时,将会发现Sn晶须的快速生长现象.结果表明,如果将Sn3.8Ag0.7Cu1.0Ce钎料内部的稀土相暴露于空气中,稀土相将发生氧化而产生体积膨胀,钎料基体对体积膨胀的抑制作用将使稀土相内部产生巨大的压应力从而加速Sn晶须的生长. 相似文献
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稀土对铸态球铁显微组织的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
随球化剂加入不同量的稀土,处理含硫量不同的铁水,浇注阶梯试块,对金相组织分析表明:少量稀土增加石墨球数,减少铸态碳化物,超过一定量后,稀土将使碳化物量增加;最佳稀土主量与原铁水含硫量有关。对于薄壁铸件及低硫原铁水,稀土的这种作用更明显,且其适宜的加入量范围更窄。 相似文献
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在用球铁生产曲轴的过程中,采用冲天炉保温炉双联熔炼,严格控制原铁液含硫量≤0.020%t同时在铁液中加入不同量的Cu—Mg型球化剂,进行球化孕育处理后,从本体取样研究残留稀土对曲轴金相组织和力学性能的影响。结果表明:随着残留稀土的增加,曲轴的球化级别逐渐变差、抗拉强度和延伸率也逐渐降低。 相似文献