馈线自动化技术在配电网故障处理中的应用

结合配电自动化系统建设与实用化的开展,本文介绍了馈线自动化技术的系统构架与功能应用,具体介绍馈线自动化在配电网故障处理中故障分析、故障定位、故障隔离、非故障区域负荷转供等主要环节以及实现馈线自动化技术的执行方式和运行状态。     

馈线自动化技术在配电主站中的应用研究

配网故障监测和处理时效性关系到国民经济发展,如处理不及时可能造成巨大的经济损失。鉴于此,基于配电主站、通信通道和配电终端结构,对馈线故障节点判断、故障定位、故障区域恢复供电进行了分析和研究,提出了馈线故障自动化管理流程,以期为电力系统可靠运行提供有益参考。     

10kV配网馈线自动化系统控制技术分析

随着我国社会经济的快速发展,人们对电能的需求越来越大,同时对供电可靠性也有了更高的要求,10kV配网馈线自动化系统对快速切除线路故障从而保证供电可靠性具有重要意义。现对10kV配网馈线自动化系统的分类、控制基础、控制方式进行了简单介绍和分析探讨。     

浅谈基于馈线自动化的单相接地故障处理

当前的馈线自动化系统中,对于单相接地故障的处理涉及较少,也缺乏相应的功能,因此研究基于馈线自动化的单相接地故障处理具有重要的现实意义。现在可行性分析的基础上,提出了3种基于馈线自动化的单相接地故障处理方案,并就其各自的特点进行了详细论述。     

基于智能分布式馈线自动化的配电网故障快速自愈方法

在分析配电网故障自愈模式的类型及其特点的基础上,重点研究了智能分布式馈线自动化的故障自愈方法,包括各个功能模块及其故障处置逻辑。最后以故障定位为例,应用一种基于智能分布式FA的矩阵方法,对贵州电网某10 kV馈电线路的多种故障情况进行了算例仿真分析,验证了基于智能分布式FA的配电网故障快速自愈方法的可行性。     

集中型馈线自动化在铁路通信中断时的故障处理

为了更好完成通信中断故障处理,对基于Multiagent智能自动化处理方法和负荷开关与断路器组合馈线处理方法进行分析,由于传统方法缺少对故障不同情况的分析,导致故障处理效果差。为了避免传统方法带来的弊端,提出了集中型馈线自动化在铁路通信中断时的故障处理方法。以铁路通信中断主要原因为基础,设计由主要处理层、通信处理层和设备处理层组成的集中型馈线自动化处理架构,根据该架构,分析单故障点处理和多故障点处理方案,并对铁路通信中断主要原因设计故障处理步骤。由实验结果可知,该方法单个故障环境和多个故障环境下最好处理效果都为95%,达到故障处理灵活配置的目的。     

基于电压型馈线自动化与级差保护的配网故障处理

介绍了配网故障应对策略，详细分析了电压型馈线自动化与多级保护配合的配网故障处理方法，对相关故障的处理有一定借鉴意义。     

自动化物流系统仿真研究及应用

研究使用3D图形仿真自动化物流系统总体规划和实际运行,通过各种仿真作业数据进行智能分析,优化系统的目标解决方案。将仿真方法应用于某集团物流中心的设施规划问题,分析物流中心仿真模型的组成,建立了物流中心作业流程的仿真模型,为系统方案改进提供理论和数据依据。     

MMS在基于IEC61850的变电站自动化系统中的应用研究

MMS是实现IEC61850的IEC61850到MMS的映射方法以及协议数据单元的ASN.1编码/解码方法.     

10kV架空线就地型馈线自动化开关应用研究

介绍了10kV就地型馈线自动化开关的数量及布点要求，通过对自动化开关的应用，能够有效降低事故发生率，提高供电可靠性。     

自动化立体仓库三维仿真系统开发

介绍一个可用于对自动化仓库进行离线仿真和在线监控的三维仿真动画系统。该系统建立在Windows平台上,采用VC＋＋和OpencL图形库,并且利用C＋＋语言的面向对象特性对OpencL的功能特性进行封装,实现系统的实时性和交互性,通过三维动画演示仓库中货物及搬运机械的运动轨迹。     

船舶管件加工自动化生产线控制与仿真系统研究

船舶管件加工工艺流程复杂、中间产品种类多、非标件数量多、作业环境相对恶劣,生产工时占比大,从而影响船舶组装质量与建造周期.信息化、网络化、智能化等技术发展,为提高船舶管件加工质量、缩短船舶建造周期提供技术支撑.通过船舶管件加工生产线控制技术、虚拟仿真技术、通讯技术研究完成自动化生产线控制与仿真系统开发,实现对自动化生产线的控制,加工前虚拟仿真、生产过程同步仿真,控制系统、仿真平台、自动化生产线之间的数据实时共享.通过上述研究对船舶管件柔性化生产、提高生产效率、降低返工率等方面具有重要意义.     

智能电网信息物理融合系统建模与仿真研究

随着间歇性电源、柔性负荷大幅接入电网,电力系统动态过程被大大加快,能量流与信息流的相互耦合成为智能电网的的重要特征,信息网络故障可能引发相继或连锁故障在信息网和物理网之间交替传播,导致信息物理耦合系统的崩溃,严重威胁电力系统安全运行。从能量流与信息流的关联度增加、电力系统动态过程加快、信息流全局性对能量流的影响三方面分析了智能电网能量流与信息流的耦合特征,对智能电网信息物理融合系统的建模需求、现状和内容进行了分析,以220 kV典型变电站为实例研究了能量流和信息流的耦合机理和作用。     

柔性轨道自动化制孔系统的仿真研究

柔性轨道系统可以满足现代民用飞机高效、高质量及低成本的自动钻孔要求。重点探讨面向自动化装配仿真的柔性轨道建模及运动学关系定义技术,给出面向自动化装配仿真的设备建模应遵循的规则以及建立自动化装配设备运动学关系链应遵循的规则,并在某民用飞机中后机身虚拟装配仿真环境里实现了柔性轨道系统自动制孔仿真。     

基于Flexsim的某自动化仓储系统的仿真结果和分析

在一个物流系统中,每个设备的利用效率是不同的.有的空闲时间较多,对设备成了浪费.有的则满负荷运转,成为瓶颈,降低了整个系统的效率.我们用系统仿真的方法,分析结果,然后优化系统的结构和流程,使效率提高.本文用Flexslm仿真软件对某自动化仓储系统的仿真结果进行分析并优化.     

变压器铁心制造过程全自动化应用研究

在电网改造升级与城镇化建设的过程中,对大容量变压器的需求量越来越大,铁心作为变压器的重要组成部分,其生产制造过程质量与效率尤为关键。但目前大部分的制造仍依靠工人完成,存在成本高、效率低、质量波动大等问题,急需进行全自动化改造升级。针对上述情况,在对变压器铁心制造过程深入了解的基础上,对我国变压器铁心制造行业自动化技术应用现状进行分析,根据现状分析结果给出变压器铁心制造自动化方案建议,希望提升我国变压器行业的生产效率和行业竞争力。     

船舶电气自动化系统技术现状及设备故障排除方法

目前,船舶具备较为典型的大型化、快速化和现代化的特征,各类新兴技术广泛应用于船舶的建设之中。这些技术在全面提升船舶功能性的同时,也显著地提升了其适用范围。同时需要注意的是,相关技术的日渐复杂也导致船舶在应用过程中出现故障的可能性日益增大,尤其是船舶的电气自动化系统。文章从现阶段船舶电气自动化系统技术的应用现状入手,探讨相关设备的故障现象及排除措施。     

基于FSS的自动化立体仓库系统建模及三维虚拟仿真

针对现代生产物流系统具有离散性、随机性的特点,以及系统仿真模型场景复杂的问题,利用系统仿真模型参数的处理及实时交互控制的实现手段,以及虚拟现实支撑软件FSS的二次开发系统实现了参数化的自动化立体仓库系统建模和人机交互控制的仿真过程。     

OPEN-3000电网调度自动化系统图形共享技术研究与应用

OPEN-3000电网调度自动化集成系统目前已广泛应用,但图形共享问题依然存在。实时数据的刷新和传输是困扰SVG作为调度自动化系统图形标准的重要因素。采用E语言方式进行传输是有效的策略。提出了利用SVG实现图形共享的导入／导出模型,并展示了在实践中的应用。