微线段齿廓的形成原理及特性

介绍了微线段齿廓的形成原理,推导出了其齿条及齿轮的齿廓曲线方程,证明了该齿廓满足啮合基本定律且在啮合时有很多点的综合曲率为零,因而该齿廓有较好的啮合特性。根据齿廓曲线的计算公式,设计出了一个齿轮,并给出了部分数据和齿廓图形。     

研究谐波齿轮传动啮合原理的一种新方法

介绍一种利用改进的运动学研究谐波齿轮传动啮合原理的新方法，这种方法 的特别是几何意义明确，特别是针对具有弹性变形构件的谐波齿轮传动更是如此，其优点在于针对某一特定的变形形状（波发生器型式），可以生成一个只包含运动参数的矩阵，这个矩阵当柔轮或刚轮采用不同齿廓时具有不变性。在利用该方法建立的谐波齿轮传动理论啮合方程的基础上，研究了啮合参数和结构参数对四齿差谐波齿轮传动共轭区间的影响规律。揭示了谐波齿轮传动中柔轮与刚轮共轭齿廓的相对运动特点。作为验证，从本方法出发，研制了成功单级传动比为50的谐波传动装置。     

基于成形法加工的圆弧齿廓弧齿锥齿轮啮合原理

讨论了数控成形法加工在圆弧齿廓锥齿轮中的应用,证明基于该方法加工的圆弧齿廓锥齿轮符合齿廓啮合基本定律,并给出了引导线(齿廓沿节圆锥面的走向线)的确定原则。该工作对圆弧齿廓锥齿轮的高效加工提供了技术支持。     

新型圆弧纯滚动啮合齿轮传动的设计

针对现有普遍应用的共辊曲线齿轮传动由于存在相对滑动而导致的一系列不良后果，详细阐述了一种新型圆弧纯滚动啮合齿轮的齿廓实现方法，并给出了各基本参数的确定原则，并通过计算机仿真对本文理论和方案作了验证。     

齿轮法向啮合齿廓及其测量

法向啮合齿廓是齿轮齿面上能反映齿轮的加工与传动质量的一条工程意义独特的曲线,在齿轮滚齿、蜗杆砂轮磨齿等展成法加工中,是齿面加工的形成曲线,在渐开螺旋齿轮传动中,是齿轮传动的工作曲线。然而,现有的齿轮测量仪器并没有法向啮合齿廓的测量功能。结合法向啮合齿廓的形成原理,给出了其理论模型,基于现有齿轮测量中心,提出了法向啮合齿廓偏差测量的四坐标测量法和三坐标测量法。测量实践表明,采用现有的齿轮测量仪器,能方便的实现法向啮合齿廓偏差测量与评定,四坐标法测得的法向啮合齿廓形状偏差、倾斜偏差和总偏差与三坐标法的测量结果相比分别相差0.2、1.3、0.6μm。与渐开线和螺旋线相比较,法向啮合齿廓具有综合性、统一性和唯一性,通过对渐开线偏差和螺旋线偏差的相互补偿,可优化对法向啮合齿廓的控制,有效降低对渐开线和螺旋线的精度要求。     

齿轮纯滚动啮合的原理与实现

渐开线,摆线和圆弧等常用齿轮机构在传动中都存在的相啮齿面间的相对滑动,导致一系列不良后果。本文简要回顾了滚动接触齿轮传动的研究史。详细阐述了齿轮纯滚动啮合的实现方法,工作原理及传动特点,纯滚动齿轮及切削刀具的齿廓设计和轮齿设计;给出了多种简单实用的纯滚齿廓曲线。通过计算机仿真和实物对本文理论和方案作出了验证。     

齿轮传动啮合点的位置解析

以标准渐开线圆柱齿轮的传动为例，得出“基圆点永远进入不了啮合”的理由，并分析了模数、齿数分别对啮合点偏离基圆点的影响程度，所做解析同样适用于其它的非标准齿轮。     

四圆弧齿轮的啮合特性

根据四圆弧齿轮基本齿廓,推导出了四圆弧齿轮同一齿上同时啮合的4个啮合点之间的轴向距离。并根据圆弧齿轮齿面接触点的运动规律推导出了多点啮合系数、多对齿啮合系数的计算公式及合理齿宽的选择。制订出了相应的计算表格,为计算四圆弧齿轮的重合度带来了方便。     

运用交错轴齿轮啮合原理加工齿轮

空间交错轴渐开线圆柱齿轮的齿面接触点轨迹简称接触迹，左、右齿面接触迹的轴向总宽度简称双啮齿宽b"即最小工作齿宽。利用交错轴齿轮啮合原理进行加工的工艺，如滚齿，剃齿、珩齿、车齿和磨齿，刀具工作齿宽b必须大于b"（即b1＞b1"，b2b2），否则不能正确加工齿轮；应用最小双啮齿宽b"2min是提高切齿效率和齿面质量的重要措施。现举例计算和分析如下。一、滚击加工1．齿轮加工参数及确定双啮齿宽已知：齿轮的法向模数mn=5，法向压力角an=20”，Z。一12，螺旋角＆—一43”，法向变位系数Xn。一十互．玉，人；一103mm，b一30mm。滚刀的ZI…     

TI 环面蜗杆砂轮磨齿原理

根据空间交错轴齿轮啮合理论，对ＴＩ环面蜗杆砂轮磨齿原理进行了理论研究，推导出了基本方程，分析了磨削渐开线直、斜齿圆柱齿轮时的接触线分布规律，并得到了齿面上不存在啮合界限线的判定条件，经微机模拟接触过程，表明此方法是一种高效的齿面磨削方法。     

内啮合摆线齿轮泵摆线轮齿廓参数化设计分析

利用齿轮啮合原理推导出了摆线齿轮的齿廓曲线方程,讨论了两种齿根过渡曲线的处理方法,并利用Visual Basic 6.0在AutoCAD平台上实现了齿轮完整齿廓曲线的参数化绘制,这对于进一步分析齿轮的啮合特性及力学性能具有重要的意义。     

基于VFP的计算机辅助机床齿轮变速组的齿数确定

对计算机辅助机床齿轮变速组的齿数确定方法做出了讨论;采用VISUAL FOXPRO编制计算机程序,解决了机床传动系统变速组齿轮齿数的计算机辅助确定问题;建立了计算机辅助机床传动系统设计中的一个重要模块;以实例说明计算机辅助齿轮齿数的确定过程,得到更为高效的设计过程.     

齿轮范成加工过程的模拟

从齿轮刀具设计的实际出发，建立了齿轮刀具运动模型，分析了齿轮加工过程的运动特点及规律，提出了一种齿轮范成加工过程运动仿真的算法，并介绍了在微机上编程实现的仿真实例。     

齿轮轮齿弹性变形的计算方法评述

较为详细地评述了计算圆柱直齿轮和圆柱斜齿轮弹性变形的各种解析方法和数值方法，并讨论了齿轮结构尺寸对啮合刚度的影响以及齿轮传动的动态啮合刚度等问题     

少齿差行星齿轮齿根弯曲应力计算方法研究

少齿差齿轮副在啮合时由于轮齿受载产生变形可能引发多对齿同时接触承载的情况[1],啮合齿对实际承担的载荷将下降。少齿差齿轮副啮合时存在多对齿同时接触承载的现象,且由于内外齿轮齿廓的凹凸曲率非常接近,啮合时齿面接触面积较大,接触力为分布力,在计算齿根弯曲应力时不宜按集中力处理,这些情况使得准确计算少齿差齿轮副的齿根弯曲应力变得复杂。现以大量有限元计算分析为基础,综合考虑多对齿同时接触承载这一情况,建立了适用于少齿差齿轮副齿根弯曲应力的计算方法,并进行了实验验证。     

齿轮运动精度的影响要素分析及测量

根据齿轮啮合原理,分析了影响齿轮运动精度的误差,介绍了几何偏心和运动偏心的测量,有助于加工工艺的改进。     

内啮合珩齿原理及生产应用

内啮合珩齿工艺是在外啮合技术的带动下发展起来的。该技术取得突破性进展的关键是由于齿轮式金刚石滚轮的研制成功，这有利于大幅度提高了齿轮加工精度和生产率。文章详细介绍了内啮合珩齿的原理，技术特点和生产应用。该项工艺能较好地解决中等模数、７级精度和双联齿轮的经济批量生产。     

弧齿锥齿轮刮削刀盘工作角度的分析（上）

弧齿锥齿轮刮削刀盘采用了斜角切削，在刮削过程中工作角度发生了变化。这种变化涉及到刮削机理的研究和刮削过程中几何参数的选择。本文对刮削过程中工作角度问题进行了探讨，并对工作刃倾角、工作前角和工作后角进行了具体计算，得到了一些变化规律。     

内齿行星齿轮传动装配条件的分析

本文全面分析研究了内齿行星齿轮行为，通过齿数配比或调整内齿板间内齿相对相位差来满足装配条件，提供了技术应用的理论公式。