共查询到20条相似文献,搜索用时 477 毫秒
1.
2.
3.
1 城市道路横断面规划内容简介城市道路横断面是指垂直于道路中心线的剖面。道路横断面的规划宽度,也称红线宽度,通常是指规划的建筑红线之间的道路用地总宽度。城市道路横断面要素通常包括:机动车道、非机动车道、人行道、中央分隔带(简称中分带)、机非分隔带(简称侧分带)、路缘带、道路两侧绿化带等。道路横断面规划作为道路规划的主要内容,应面向实现城市道路各项功能,综合考虑与道路沿线用地关系,适应提高道路通行能力及交通安全的要求。2 城市道路横断面规划应适应城市交通量增长及交通流构成的变化,体现“自上而下—与时俱进”的规划… 相似文献
4.
论“反规划” 总被引:70,自引:4,他引:70
指出导致系统性的、全国性的城市环境危机和城市功能与结构混乱的主要根源之一是计划经济体制下形成的、“规模-性质-空间布局”为模式的物质空间规划编制方法论;基于现行方法论的城市空间发展规划是一种建立在不确定基础上的空中楼阁。在此基础上提出“反规划”途径:强调一种“逆”向的规划过程,“负”的规划成果,即生态基础设施,用它来引导和框限城市的空间发展。文章强调,人地关系的和谐是解决一切城市问题的关键“。反规划”途径试图通过建立保障自然人文过程安全和健康的景观安全格局,来综合地解决国土生态安全问题、城市的功能结构问题、交通问题、城市特色以及城市的形态问题。 相似文献
5.
人地关系是人类与地理环境之间的关系,海岛聚落面对着与大陆隔绝的海洋环境,是特殊环境下体现人与土地关系的人类生活和生产的代表性场所。从人地关系视野研究海岛聚落,有利于揭示海岛环境中人与自然、建筑与环境的关联性问题。文章以福建平潭地区海岛聚落为研究对象,基于人地关系理论,分析海岛聚落的类型与空间特征,并从其多元化的发展中总结聚落演变的趋势,探讨海岛聚落在规划和建筑学层面的本质特征,为建立海岛聚落的评价体系及良性发展提供理论依据。 相似文献
6.
试论生态设计在规划中的应用 总被引:2,自引:2,他引:0
根据汾河二期工程的现状,就其功能定位与功能分区作了简要论述,从野生物配置、材料选择的生态性、雨水及自然资源的利用等方面研究了生态设计在规划中的应用,以期最大限度地恢复城市生态系统的完整性,将汾河二期建设成一处人与自然和谐共生的都市生态绿洲。 相似文献
7.
形态分区是西方现代形态学中对于形态类型识别与划分的一种方法。根据中国城市情况建立适宜的形态分区体系,对于深入了解城市形态的演变与改进城市规划管理具有重要意义。本文提出基于形态单元构建中国旧城地区形态分区的初步设想,并以1949年以来广州旧城的形态格局演变为例进行了实证研究,探讨了形态分区在规划管控中的应用。 相似文献
8.
9.
10.
本文从城市设计的视角对国内目前校园规划中存在的形态问题及其成因进行反思,结合现实的建设条件提出在校园规划中需要重视密度调节和尺度控制,并从而影响校园的步行网络、公共空间和功能分区等设计要素。最后,通过对中央民族大学新校区校园规划方案的分析,探讨“模块化的功能分区”、“集约化的交通联系”、“人性化的交流环境”等城市设计实践策略。 相似文献
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.