轮式装载机第十讲 制动系

一、制动系的构成制动系是用来使行驶中的装载机减速或停车的装置,它主要由制动器及其驱动机构两个部分组成。其品质优劣直接关系到行车安全、平均行驶速度的提高与作业生产率。制动系统通常包括主制动器(车轮制动器)、停车制动器与紧急制动器。此外,有此大型轮式装载机还备有专供下长坡时减速用的制动机构,如排气制动和液压减速器等,借以     

浅谈电梯制动器制动滞后时间对制动性能的影响

1关于曳引机制动器的制动滞后时间的有关规定 电梯曳引机制动器制动滞后时间是指制动器失电到制动力矩达到100％之间的时间差。在这段时间内,曳引机制动系统为不完全制动状态。通过制动器动态制动试验证明,在制动滞后时间内,制动器的制动力矩也是由0随时间线性增大至100％,见图1。GB／T24478-2009《电梯曳引机》规定,电梯曳引机制动器滞后时间t1≤0．5s。     

轮式装载机脚制动器的改进

轮式装载机的脚制动器为气顶油钳盘式制动器 ,新机器制动效果较好 ,但随着时间的推移 ,制动性能逐渐下降 ,甚至失去作用。其主要原因是 :新机器活塞在正常行程范围内运行 ,制动效果良好 ,但随着时间的推移 ,活塞未达到的行程由于空气中的水份和灰尘作用而锈蚀 ,使活塞顶出增加阻力 ,制动性能逐步下降。当制动衬块总成因磨损而更换时 ,活塞行程相对减小 ,导致锈蚀范围进一步扩大 ,锈蚀程度更加严重。经过多次更换制动衬块后 ,制动盘磨薄了 ,要求活塞行程更大 ,但由于锈蚀长度增加 ,锈蚀情况加重 ,活塞顶出的阻力更大 ,有的活塞甚至顶不出来 ,…     

履带式全喂入水稻联合收割机转向失灵的排除

<正>履带式全喂入水稻联合收割机故障发生率最高的部件是转向机构。我国水稻联合收割机转向主要有2种:一种是机械转向,一种是液压转向。1.机械转向机构的调整转向机构的正确调整是实现可靠转向的保证。转向制动的原则是先分离后制动,即先使转向齿轮分离,然后制动器抱死制动。若转向齿轮与中央齿轮分离后制动器制动失灵,将会造成转向拨叉磨损;若转向齿轮与中央齿轮未分离,制动器已抱死制动,则有可能烧损制动蹄片或制动鼓,     

介绍一种大力矩带式制动器增力机构

带式制动器用于需要较大制动力矩的设备上往往操纵劳动强度很大,但松边行程短,拉力却不足。导致制动时制动力矩小,制动过程长,松闸时制动带与制动轮脱开不彻底,甚至处于半制动状态,使设备传动效率降低,能耗损失严重,制动带过早磨损损坏。通过长期观察分析发现:在制动的初始阶段,并不需要过大的松边拉力,所需的最大值是在临近制动的终了阶段。如用简单杠杆作增力装置,由于i值恒定不变,将造成制动开始阶段拉力尚有富余,而终了阶段拉力又不足的局面。因此这种增力装置不能同时兼顾行程与力均达最佳。     

ZL50型装载机手制动器的改进

ZL50型装载机改进前的手制动器结构如图1所示,主要由制动蹄、制动毂、座板、法兰、夹紧螺杆和调整机构等构成。该制动器结构复杂;座板和制动蹄形状极不规则,制造工     

双回路远程外力液压制动系统分析与研究

本文利用AMESim软件建立了双回路远程液压制动系统两个重要部件仿真模型,分析了蓄能器充液阀的压力补偿器弹簧力对其P口压力影响和其压力调节元件左右不同面积比对蓄能器接通压力的影响,分析了双回路制动阀工作时,两个制动器压力大小区别和一个制动器失效时另外一个制动器的制动性能。在此基础上,对制动器回路桥路阻尼大小调整解决了制动时制动剧烈问题,具有一定的工程实践价值。     

三驱动施工升降机解困和制动检查装置

针对三驱动施工升降机出厂时没有配备对3个制动器同时松开和同时制动来移动吊笼的安全解困装置,介绍了一种施工升降机新型解困装置。该装置由1个多杠杆复合多连杆的联动装置组成,解决了制动力矩和松闸行程不统一的3个制动器同时松闸和同时制动的关键技术,达到了安全解困的目的。同时,利用该装置可以松开其中2个刹车检查第3个刹车的制动性能,避免设备带病运行。该装置还可用于安装传动板的装机过程,通过同时松闸3个制动器移动传动板调节相应固定螺栓安装需要的位置。     

TJZ-200型制动器的修复

外用附墙升降井架使用的TJ2－200卷扬机制动器，当工作笼满载上升或下降时，制动后常出现自行下滑，并使电动机产生过热，这些现象将直接影响设备寿命和物料与人员安全，往往就把这些制动器报废了。经现场观察，并对报废的制动器解体研究发现，主要是制动器长期使用后，抱合与其支承夹板的孔及相配的轴磨损成椭圆形或不规则形，使轴与孔间隙加大，影响抱合的摩擦片与制动鼓的间隙不均匀，制动行程不一致，制动力也随之减小；或者是制动电磁铁及其支承的轴套与相配的小轴磨损严重，造成两电磁铁有间隙或偏移，不能正确吸合。虽对制动器行程…     

汽机房起重机新型防坠落保护装置

<正>汽机房起重机,在电厂中主要用于发电机定子、转子的安装维修。起升机构的电机、高速侧运行制动器安装在高速轴上,卷筒、低速侧安全制动器安装在低速轴上,高速轴和低速轴通过减速器连接在一起。正常运行时,由高速侧运行制动器动作来控制起升机构的制动,只有在起升机构出现故障(在起重机卷筒发生超速运行,重物下坠,发生溜钩现象)时,低速侧安全制动器才动作,确保发电机定转子在起重机起升机构出现故障时可靠制动,保证其不会出现重大损失。     

轨道式运行机构制动器制动力矩的计算

轨道式运行机构制动器制动力矩的计算四川省建筑工程学校陈明英轨道式塔式起重机运行机构制动器在设计时应满足以下两个要求：（１）制动时：轻便、安全、可靠。（２）非制动时：无卡滞，不降低机构的工作效率。本文提出在上述条件下，设置轨道式运行机构制动器时，其制动...     

挖掘机回转液压操纵回路(二)

挖掘机回转液压制动由回转操纵阀控制。回转操纵阀回中位回转马达开始制动，回转制动力矩由缓冲阀调定。但马达液压制动不能长久保持，为了在倾斜地防止重力回转和因风力等其它原因自行回转，为了使制动长久保持、可靠，还需设机械式制动器。机械式制动器一般是弹簧力上闸，液压松闸。     

对施工升降机制动装置的探讨

ＳＣ系统施式升降机使用的制动器，常见的有三种形式：短行程电磁制动器、圆盘块式制动器和摩擦片式制动器。它们都属于常闭式制动器。１常闭式短行程电磁制动器它是通用的起重用制动装置，适当改进而用于施工升降机。在我国最早的一代齿轮齿条式施工升降机中使用。如ＳＪ...     

智能型制动器试验台及其Simulink联合仿真系统

|传统的工业制动器采用弹簧加载,仅有开和闭两种状态,制动时会带来巨大的制动冲击。而智能型制动器利用变频调速技术,可实现制动力由小到大缓慢加载,从而使得制动过程可控,避免了制动冲击。设计了智能型制动器性能试验台,用以研究智能型制动器的制动载荷及其识别,并在ADAMS环境中建立了该试验台装置模型并使用S imulink做联合仿真,仿真结果表明该试验台能有效地帮助研究与改善智能型制动器的制动策略。     

建筑机械用几种鼓式制动器的优化设计

建筑机械制动系的输出指标要求愈来愈高,为满足对制动性能的现代要求,必须使制动系输出指标最优化。而这些指标与制动器的型式及其参数有关,也与制动衬片材料的性能有关。常用的鼓式制动器有简单非平衡式制动器、自动增力式制动器和固定铰点凸轮张开式制动器。本文给出这三种典型制动器的优化设计原理与计算实例。 1优化设计原理 1.1 优化制动效能因数制动器和摩擦副的最重要参数之一是制动效能因数K_(ef)。K_(ef)可定义为制动鼓(或制动盘)的作用半径r上所得到的摩擦力与输入力P     

装载机气顶油钳盘制动故障分析

轮式装载机一般装有两个独立的制动系统,即行车制动系统和停车制动系统。目前国产装载机行车制动系统主要采用气顶油钳盘式制动器,只有少数高配置的装载机采用湿式制动,而停车制动系统多采用鼓式制动器,只有少数采用钳盘式制动器和带式制动器。本文主要介绍行车制动系统中气顶油钳盘式制动器的常见故障及排除。1制动系统工作原理制动系统工作原理图见图1。柴油机带动空压机旋转,压缩空气从空压机排气管进入油水分离器组合阀,油、水及部分杂质等被油水分离器组合阀去除并由放气活塞排出,洁净的压缩空气则经管路进入储气缸。储气缸压力达0.784…     

多盘湿式制动器液压系统

地下装载机一般在坡度多、弯道多、路面差、道路窄、负载变化大的条件下工作,故需配备多盘湿式制动器。１　特点与气制动系统比较,多盘湿式制动器有以下特点：可以从车辆液压系统取得驱动力;回路简单,元件少,维修量小;操作灵敏,迟滞小;响应时间短;系统工作介质不受外界环境污染;制动力与脚踏力成正比。２　液压制动系统原理２．１　ＬＣＢ制动器液压制动系统ＬＣＢ制动器即液体冷却制动器,是一种液压制动,无压解除制动的制动器,其原理见图１。从图１可见,该系统中有两个特殊阀：充液阀与脚踏制动阀。前者的作用主要是维持蓄能…     

双驱动行星传动卷扬机多级优化设计

1双驱动行星传动机构及其优化目标 国产20t汽车起重机的卷扬机采用两级行星排串联传动减速机构，为改善其啮合特性，可采用单驱动或双驱动封闭行星传动。图1为双驱动卷扬机机构原理图，当马达A和马达B转向相同时，可以增加卷绳的提升速度或下降速度；当马达A和马达B转向相反，在输出功率相同情况下输出扭矩相对加大，增加了提升力；当制动器A、B都闭合时，无动力输入，轮系处于制动状态。     

起重机制动器试验台的建设与应用

1目的制动器是起重运输机械中的一个重要部件，是机械正常工作的一个基本保证。为了适应起重运输机械向高速化、自动化、大型化发展的要求，必须改善制动性能，使制动平稳、可靠。为了研究不同制动器的性能，为各种工作条件选择合适的制动器，以改善零件制动时的受力状况。因此，建设一个技术水平高的制动器实验台是很有必要的。2试验台的构成2．l硬件制动器试验台充分地利用了先进的物理量监测仪表与电脑数据采集系统，整套设备由电脑进行处理，并可方便地按要求进行结果输出。制动器试验台虽然是一个通用的试验设备，但主要还是针对两种最…     

拖拉机制动器损坏的原因与预防措施

<正>拖拉机的制动器是制动系统的主要工作部件,是制动系中的执行元件,通过摩擦元件的摩擦制动作用,形成制动力矩,产生阻止拖拉机行驶的制动力,克服行驶的惯性作用,使拖拉机迅速减速或停车。车轮制动器技术状况的完好与可靠,是保证拖拉机安全作业的必要条件。但是,驾驶员与修理人员都必须注意,由于使用、保养、维修不当,制动器经常损坏,影响机车的作业。根据损坏的部位分析其损坏的原因有以下几个方面:一、制动器技术状态检查要求