智能干油集中润滑系统在中厚板矫直机设计中的应用

以中厚板矫直机为例,对智能干油集中润滑技术在矫直机工作辊轴承以及设备其余相对滑动面的润滑应用进行了完整的技术方案介绍,包括智能润滑原理、润滑特点、润滑设备的规格,并与传统干油润滑方式进行了比较。     

高压干油集中润滑元件

干油集中润滑广泛应用于重型机械和轻纺设备中,为了满足用户对润滑元件性能的更高要求,从联邦德国引进了润滑设备专有技术,从而使我国的干油集中润滑由原10MPa高到40MPa。本文着重介绍了BS-B干油润滑泵等五种元件的工作原理、特点、技术性能和外形尺寸,供有关人员参考。     

ZDRH-2000智能集中润滑系统的技术特性及应用

干油集中润滑,长期以来都是采用单线或双线流出式的润滑方式,这种润滑方式对给油点是否供油、油量是否适量不易判断,故障点难以查找,容易造成设备因失油而加速机件磨损及设备卡死.本文重点介绍了ZDRH-2000智能集中润滑系统的详细技术特性.     

热模锻和平锻机润滑系统的改进

热模锻和平锻机原采用多点(36点)干油泵润滑系统,经十多年使用经验证明问题很多,常因润滑不良造成设备损坏。现用集中润滑一配油器系统代替原多点干油泵,使用一年多效果良好。本文介绍集中润滑一配油器系统的结构和参数,供设计和使用单位参考。     

新型干油自动润滑装置

机械设备的运转通常采用稀油润滑(或称矿物油润滑)和干油润滑(或称润滑脂润滑).干油润滑主要用在高压和较高温度下工作的摩擦表面,可用在具有变动载荷、震动和冲击的机械装置上.干油润滑分为分散润滑和集中润滑,集中润滑又包括间歇压力润滑、压力润滑和连续压力润滑.     

板坯连铸机润滑系统浅析及应用

详细阐述了单线干油集中润滑系统、双线干油集中润滑系统及油气润滑系统的工作原理及使用特点,并对应用于实际板坯连铸机工程的干油集中润滑系统和油气润滑系统作了介绍及比较,对板坯连铸机的润滑系统设计具有一定的指导意义。     

智能润滑技术在公司应用前景之展望

干油集中润滑,长期以来都是采用单线或双线润滑方式,这种润滑方式对给油点是否供油、油量是否适量不易判断,出现问题不易点检,设备润滑是否良好一直是设备管理人员重点关心的问题,本文就智能集中润滑这一全新技术在我公司的应用前景进行了分析。     

连铸机集中润滑系统专用油的研制与应用

本文论述了连铸机干油集中润滑系统专用润滑脂的研制与应用。使用结果表明,该脂具有良好的泵送性、极压抗磨性、防锈性、高低温性、抗水性、胶体安定性和机械安定性,完全能够满足连铸机干油集中润滑系统对润滑剂的使用要求。     

连铸设备干油润滑系统存在的问题与改进

本文介绍了连续铸钢设备在运行中其干油润滑系统在设计、备件选型、安装调试、油脂选用等方面存在的一些问题。我们根据多年来设备运行的实际状况,对该系统作了适当改进和技术管理的探讨,获得了较好的应用效果。     

铸造铝基复合材料的滑动磨损行为

研究了用搅拌铸造法制备的ＳｉＣ颗粒增强铝基复合材料的滑动磨损行为。对载荷改变时，复合材料在干摩擦和油润滑条件下的耐磨性进行了较细致的分析，并对影响该复合材料滑动磨损行为的因素进行了讨论。结果表明：无论在干摩擦还是油润滑条件下，复合材料均比基体耐磨，但在油润滑条件下，尤其是高载时，复合材料的耐磨性能更突出地显示出来     

油缸缸头铸件的消失模铸造工艺

介绍了油缸缸头的铸件结构及技术要求,详细阐述了用于生产油缸缸头铸件的消失模铸造工艺及生产过程,包括泡塑模样的制作过程、浇注系统设计、模样簇的组装、涂料及烘干工艺、铸型填砂和紧实工艺、抽真空及保压控制参数等。最终生产的铸件全面达到了各项技术要求。     

二次暂停分段加压金刚石合成工艺探讨

分析了一次暂停分段加压工艺合成金刚石存在的不足，提出了二次暂停分段加压的金刚石合成工艺。该工艺的特点是第二次压力暂停点靠近石墨－金刚石相平衡线但已进入金刚石相，暂停时间为１５～３０ｓ，保压压力略高于第二次暂停压力，使金铡石在优晶区成核、在富晶区生长。实验证明，该工艺可以获得优质高产的金刚石。     

新型氮气干燥气源及性能检测装置的研制

为了解决空气可能对密闭容器元器件的影响,本文提出了一种用氮气进行干燥处理和气密性检测的新方法,从介绍其氮气干燥装置和性能检测的组成、工作原理、工作流程及主要技术参数出发,分析了该装置设计研制的特点,本装置采用用PLC进行控制,自动直观在线检测了容器内压力和温湿度的变化情况。     

我国宽厚板轧机现状及品种需求

简要介绍了我国１０套宽厚板轧机的现况。指出我国宽厚板轧机存在整体装备水平低且能力发挥不足等问题。提出应采用现代化的测试等新技术才能确保产品质量。井概述了我国造船、锅炉、电站、压力容器、工程机械、模具及采油平台等用钢板的规格、数量、品种、需求情况。     

高速铁路箱梁液压内膜液压系统设计

所设计的液压内模利用蓄能器和压力继电器自动补油保压,通过调速阀和整流板进行同步速度控制,采用双向液压锁控制液压缸的准确停留位置,确保液压内模的安全性和可靠性。     

挤压机的液压控制系统

本文针对挤压机液压控制系统的要求,介绍了泵直接传动挤压机液压系统的设计计算方法,并对挤压速度的控制方式进行了分析比较.     

油田联合站施工作业的管理方法探讨

油田开发及油气资源的运输过程中,因为石油资源具有高温、高压、易燃易爆、有毒有害的特点,所以需要对其管理工作高度重视,及时排除可能出现的安全隐患。本文主要对油田联合站施工作业中潜伏的隐患进行分析,根据实际情况完善施工前期准备工作,并制定科学合理的油田联合站施工作业安全管理措施,促进油田企业的可持续发展。     

核电压力容器用钢板发展和宝钢的研制现状

简要介绍了核电技术发展历程,根据核电站安全设计要求和与常规产品性能要求比对论述了核电用金属材料的要求,以AP1000机组为例重点介绍了核电压力容器所需钢板要求和宝钢开发的核安全壳、稳压器、安注箱用碳钢和不锈钢板产品研制现状和工程应用情况.     

矿用气动液压泵站的研制

针对矿山行业缺少气动便携式液压泵站,研制了矿用气动液压泵站,用于矿用支护破拆工具的动力源。介绍了该泵站工作原理和传动设计等内容。该泵站具有超高压、易操控特性,可广泛应用于诸如煤矿等有防爆要求的液压工具用超高压动力源。     

矿井提升机液压站二级制动蓄能器工作性能的仿真研究

为了保证矿井提升机液压站有效地执行二级制动,以蓄能器的工作性能为研究目标,详细介绍了液压站二级制动的工作原理,建立蓄能器数学模型,分析了影响蓄能器工作性能的参数,利用AMESim软件搭建液压系统仿真模型,对于恒压系统和变压系统,分析蓄能器的预充气压、节流阀的节流开度对蓄能器工作性能的影响。仿真结果表明:可以通过调节蓄能器的预充气压和节流阀的节流开度优化蓄能器的工作性能,提高液压站二级制动的可靠性。