轨道交通领域TETRA指挥调度系统设计

结合轨道交通指挥调度通信需求,提出了一种基于陆地集群无线电（TETRA）数字集群无线通信技术的指挥调度系统解决方案。描述了TETRA指挥调度系统的硬件和软件体系结构,通过与其他相关系统互联互通实现了信息共享。重点介绍了冗余、容错、数据传输控制等设计手段,增强系统可靠性和可用性,提高了关键数据传输性能,满足长时间、不间断运行使用需求。     

基于TETRA的数据采集系统设计及实现

本文提出一种基于陆地集群无线电(TETRA)数字集群无线通信技术的数据采集系统应用解决方案。简要分析了TETRA系统特点及其数据承载能力,结合TETRA数据业务特点,描述了基于TETRA的数据采集系统的设计和实现,并重点分析了数据采集终端的设计与实现。最后,分析了Tetra数据采集系统的应用领域,并通过实例证实此方案的可用性和前景。     

4G无线通信系统在露天矿山中的应用

介绍了4G无线通信系统的概念及在某集团公司两个露天矿山的应用.通过现有TETRA数字集群网和GPS卡调MESH网络运行现状和用户需求,结合目前无线互联网公网和专网发展趋势,提出了符合集团公司实际的4G无线通信系统技术方案.该解决方案实现了专业语音集群通信、高可靠性和高实时性数据传输以及多媒体视频调度功能,并且和目前集团公司TETRA数字集群网实现2+4(TETRA+LTE)宽窄带通信融合,与GPS卡调MESH网无缝连接、有效融合,最大化地利用4G无线新技术的优势,提升矿区数字化建设水平.     

TETRA数字集群系统的指挥调度功能在军事演练中的应用研究

文章主要是对基于TETRA的数字集群系统中的指挥调度功能在大型军事演练或者军事训练中的应用进行研究.通过分析TETRA数字集群系统的基本架构、TETRA系统中比较常用的指挥调度功能,以及TETRA应用于军事演练中的总体方案,进一步了解TETRA系统在军事演练中的优势.通过利用TETRA数字集群系统指挥调度功能强这一优点可以实现将演练现场终端设备所采集的语音、短信、图像等信息态势实时传输到调度中心,从而提高调度决策的准确性和及时性,实现军事演练中协同指挥以及信息融合.     

TETRA数字集群系统在消防行业发展趋势分析

近年来,随着我国经济社会的不断发展,对消防工作提出了更高的要求。准确把握消防行业通信规律特点,不断研究提高通信技术应用水平,对提升消防工作发展意义重大。因此,本文根据TETRA数字集群系统发展应用情况,在阐述TETRA数字集群通信系统的简介及介绍的基础上,对TETRA数字集群通信系统在消防行业的技术优势及适应性进行了深入的分析研究,对于优化提高消防工作通信系统的可靠性,提升消防工作水平具有一定的现实意义和理论依据。     

基于TETRA数字集群的调度系统开发与应用

TETRA数字集群通信系统技术是一种非常有前景的技术,因此,针对其调度系统的研究具有重要的意义。本文对TETRA数字集群系统进行了概述,并重点分析了TETRA调度系统的功能、需求以及开发,希望能够给这方面的研究起到一定的指导作用。     

TETRA数字集群系统SNDCP层的设计与实现

为了满足TETRA数字集群用户对分组数据业务的需求,提出了一种TETRA数字集群交换机子网相关汇聚协议（SNDCP）的实现方案。在描述TETRA数字集群通信系统分组交换域架构的基础上,给出了SNDCP层的设计方案,并详细阐述了SNDCP层的实现过程中的关键技术;基于Telelogic TAU G2集成开发平台和Linux c开发环境,利用UML语言与C语言开发了SNDCP实体,实现了SNDCP层的功能。在TETRA数字集群通信系统中对SNDCP实体进行测试,测试结果符合TETRA数字集群系统空中接口协议标准,满足设计需求。     

TETRA调度台加密系统设计与实现

TETRA是ETSI所制定的基于数字时分多址(TDM1A)技术的无线集群移动通信系统,可为用户提供群组调度、数据传输、语音通信等功能。在TETRA系统中引入端到端加密机制可以大幅提高系统的安全性。文章详细论述了TETRA端到端加密系统的关键部分——TETRA调度台加密系统的设计与实现。     

Android在数字集群通信终端中的应用

为了使数字集群通信终端智能化并兼容Android平台丰富的应用,对如何将目前流行的智能操作系统Android应用到数字集群通信终端中进行了研究和实现.对于数字集群通信终端的重要组成部分——电话系统,详细地分析了Android自带的Telephony框架,然后根据TETRA数字集群系统的特点对Telephony框架进行了修改,最后对已修改的Android系统在TI的OMAP3530平台上进行了验证,实现了数字集群通信终端特有的功能.     

EADS为沈阳地铁1号线提供无线通信解决方案

欧洲宇航防务集团安全网络公司（EADS Secure Networks）近日宣布成功进驻东北地铁市场，将为沈阳地铁1号线部署TETRA数字集群无线通信系统。     

TETRA数字集群在演练信息系统中的应用研究

提出了一种陆地集群无线电（TETRA）数字集群在演练信息系统中的应用方案。描述了TETRA标准的通信方式、业务特点、最新演进及新功能,给出了典型的TETRA系统构成。结合TETRA的话音调度、短数据和分组数据三大业务,设计出演练信息系统中融合调度指挥、信息采集功能的统一移动通信应用总体方案,给出了基于TETRA系统应用开发接口的专用调度台、信息服务器、数据终端设备设计方法,实现了演练中的协同指挥和信息融合。     

下一代高速铁路异构网络切换安全认证

近年来,随着高速铁路无线通信技术的快速发展, GSM-R无线通信系统将逐步向LTE-R系统演进。在此演进过程中存在GSM-R和LTE-R长期共存的局面,如何实现高速铁路无线通信异构网络之间的快速切换和安全认证成为铁路无线通信研究的热点问题。针对高速铁路无线通信异构网络切换认证过程中,存在安全性低和认证开销高等问题,提出了一种适用于下一代高速铁路异构网络的轻量级切换安全认证方案。首先,采用哈希函数等操作生成切换请求Token和异构网络切换认证码PASS,实现了用户身份匿名性和可追溯性等安全要求,并且高速列车无需多次注册就可实现异构网络间的无缝切换。其次,设计了基于椭圆曲线密钥交换的轻量级切换算法,完成了高速列车与目标基站的相互认证和密钥协商,降低了计算开销和通信开销,实现了会话协商密钥的前后向安全性。最后,采用形式化方式BAN逻辑进行了安全性验证,并使用朔黄铁路LTE-R线路实测数据进一步对本文所提方案的有效性进行了验证,分析得出所提方案能够满足可追溯性、匿名性、抗伪装用户攻击、抗中间人攻击和抗重放攻击等安全特性。性能分析表明,本文方案在通信开销和计算开销方面较比较方法性能更优,能够满足...     

无线网络测试系统的设计与实现

4G通信技术是是集3G与WLAN于一体并能够传输高质量视频图像以及图像传输质量与高清晰度电视不相上下的技术产品。LTE作为4G通信的标准技术,提供了极高的数据传输率,同时也极大地改进了核心网性能。同时,LTE小区具有极大的网络覆盖范围,网络结构简洁,并能与IP网很好地融合,具有广泛的应用前景。LTE对于未来高速铁路信息化建设极其重要。本文设计实现的无线网络测试系统将无线通信测量数据与地理信息数据相结合,为铁路无线通信网络的规划与部署提供参考。     

基于WSN的青藏铁路温度监测系统研究

无线传感器网络综合了传感技术、MEMS技术、无线通信技术和分布式信息处理技术等,能够通过各类集成化的微型传感器,实时、全方位地监测被测对象的信息,通过嵌入式系统对信息进行处理,并通过自组织无线通信网络,以多跳中继方式将所感知信息传送到终端。利用无线传感器网络可以很好地实现对青藏铁路冻土区的无人实时监测和无线数据传输,可以对冻土区铁路工程进行长期、全面、系统的观测,确保青藏铁路安全运营,并对铁路长期运营、维修和养护提供科学依据。     

USSD在GSM-R智能网中的应用与研究

智能网是在原有通信网的基础上设置的一层叠加网络.GSM-R是一种专门应用于铁路的综合数字移动通信系统.GSM-R作为UIC支持开发的欧洲铁路无线专用通信系统,具有适应铁路运输特点的优势,其标准、技术和产品在铁路上的应用得到许多欧洲国家的验证,达到了商用的程度.铁道部也决定采用GSM-R作为我国铁路综合移动通信的技术体制.主要描述了利用USSD的方式实现GSM-R智能网中功能号的注册、注销与管理及被叫用户位置的获取,并给出了详细的解决方案.     

车载式铁路轨道巡检数据无线传输加密系统设计

车载式铁路轨道巡检数据在运行中传输中,随着传输数据量的增大,局域网络布局不合理的弊端体现,导致数据传输能力与安全性下降。设计一种车载式铁路轨道巡检数据无线传输加密系统。由车载设备、DMS、无线通信模块、数据接收天线以及数据接收装置搭建数据无线传输加密系统框架,采用多个无线AP构建成局域网络,与车载无线传输网络实时链接并进行铁路轨道巡检数据传输。在系统框架的支持下,分别对系统硬件与软件进行设计。系统硬件主要分为业务逻辑、数据解析和无线通信三个层次。系统软件主要是利用AES对巡检数据进行加密,并获得对应的数字签名,对已加密的数据进行无线网络传输。经系统应用试验证明,所设计系统具备良好的车载式铁路轨道巡检数据传输能力,且数据加密性能良好,传输速度快。     

工业仪表无线数据采集系统的设计与实现

为方便快捷地读取现场仪表数据和查询仪表运行状况,提出了一种基于ZigBee的工业仪表无线数据采集系统设计方案。采用ZigBee技术,搭建了一套无线数据采集系统,并利用数据库技术和虚拟仪器技术对数据进行采集、存储和管理。对设计的系统作了整体功能测试以及通信距离、丢包率和误码率的测试,结果表明,设计的无线数据采集系统具有低功耗、高可靠性和稳定性等优点。     

基于5G信号覆盖的铁路无线通信异常断点自动识别方法

为了提高铁路无线通信质量,需要进行铁路无线通信异常断点检测和自动识别,提出一种基于5G信号覆盖的铁路无线通信异常断点自动识别方法。构建铁路无线通信传输信道模型,采用集平均方法进行铁路无线通信的信道均衡设计,结合5G信号覆盖方法进行铁路无线通信的异常断点诊断控制,根据5G信号覆盖的铁路无线通信传输信号的包络幅值响应进行自适应检波处理,对5G信号覆盖下的铁路信号采用最小二乘准则建立断点自动识别模型,结合信号滤波和包络检波方法实现铁路无线通信异常断点自动识别。仿真结果表明,采用该方法进行铁路无线通信异常断点识别的自适应性能较好,信道均衡性较好,信号输出控制能力较强。