轮胎充气内压监测装置进入实用阶段

轮胎充气内压监测装置进入实用阶段     

西门子Tire Guard开局顺利

西门子VDO汽车配件公司(Siemens VDO Au-tomotive AG)已获得价值4亿欧元(3.5亿美元)的销售Tire Guard(轮胎哨兵)合同。Tire Guard是该公司最新研制的轮胎充气内压监测装置。分别来自欧洲、日本和美国的不愿暴露身份的四家汽车公司是在去年9月份举办的法国汽车博览会上相中Tire Guard，并与西门子签下上述合同。西门子称，第一批配备Tire Guard的欧洲汽车将在2002年出厂。西门子希望今后在轮胎充气内压监测装置市场占有主要份额。据估计到2005年，轮胎充气内压监测装置市场的年容量将超过2 500万套。美国新法规规定2003年起所有新车…     

轮胎充气内压监测装置--这几年轮胎行业必须关注的事情

在21世纪轮胎在朝着人性化的方向发展的要求下，轮胎充气内压监测技术从研发阶段进入推广应用阶段，开始步入市场。世界各大轮胎制度商纷纷行动起来，如美国固特异公司已与四家电子器件公司构成合作关系；法国米其林公司有三家合作伙伴；德国大陆公司早已与西门子VDO汽车配件公司签约，合作开发轮胎综合性能监测装置等等，都希望以最快的速度拿出自己的产品占领这个新市场。今后的十年，轮胎充气内压监测装置是业内竞争最为激烈的市场。     

轮胎充气压力监测技术开发背景与最新动向

介绍了轮胎充气压力监测技术从研发阶段进入推广应用阶段的背景、市场对轮胎充气压力监测装置的需求以及世界各大轮胎公司研发／应用轮胎充气压力监测装置的最新动向，指出作为轮胎和电子器件制造商该如何应对由轮胎充气压力监测技术应用而带来的问题。     

汽车配备胎压监测系统提上日程

胎压监测系统（TPMS）是对轮胎气压值的监测及警报装置。有数据表明，在众多的交通事故中，因轮胎爆胎引发的交通事故占20％。据统计，高速公路46％的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占事故总量的70％。而时速超过160km／h的情况下发生爆胎，死亡率是100％，因此，轮胎安全是必须被重视的。而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因，胎压监测能够让驾驶员随时了解轮胎气压的情况，并且在轮胎压力处于不安全状态时报警。     

安全轮胎市场竞争激烈

轮胎刺穿和爆破是汽车在公路上发生事故的最常见原因。当汽车高速行驶时,如果轮胎充气内压突然消失,轮胎无法继续为行驶中的汽车提供足够的支撑力和侧向稳定性,司机将失去对汽车的控制,结果可能引起汽车碰撞或翻车,导致严重的交通事故。近几年安全轮胎技术竞争开始呈现白热化,与此同时轮胎制造商之间、轮胎制造商与汽车制造商之间的合作更加频繁,尤其是轮胎制造商之间的合作达到了空前盛况,广受业内关注。     

加拿大斯马轮胎设备公司的TPMS崭露头角

自从发生了普利司通与费尔斯通轮胎召回事件后,轮胎充气内压监测装置(TirePressureMo nitoringSystem,缩写:TPMS)在媒体上出现的频度大大增加了,先是作为NHTSA(美国联邦公路交通安全管理局)标准的安全条款,后来是作为智能轮胎的关键部件不断吸引着业内外人士的眼球。TPMS又称轮胎失压预警装置或轮胎泄气报警装置。该装置在轮胎充气内压低于某设定值时,会自动发出信号,通过声音、灯光等向司机作提示或警告。一般而言,TPMS由三大部分组成:⑴检测部件,亦即传感器,其安装方式有外挂和植入两种;⑵信号发射部件,有无线和有线两种;⑶信号…     

专利文摘

汽车轮胎动态测压装置本实用新型属于车用轮胎装置领域,涉及一种汽车轮胎动态测压装置。包括轮胎、气压表,其刹车毂上设置有滑环,气压表的引出导线与弹簧片连接,弹簧片与滑环接触,显示表导线一端与滑环连接;另一端与驾驶室内的显示表连接。气压表可随时指示轮胎气压值,行车中驾驶员可在车内随时观察汽车各个轮胎气压状况,解决了汽车在行驶中不能动态检测轮胎气压是否平衡的问题,避免了交通事故,利于行车安全。本实用新型结构简单,使用方便,传输信号准确,适于机动车充气轮胎安装使用(专利号ZL01270524.1)。RP-03摘自《实用新型专利公报》20…     

修补轮胎的充气装置

由周文三申请的专利（专利号CN101408155,公开日期2009—04-15）“修补轮胎的充气装置”,涉及的修补轮胎充气装置包括1个盒体、1个气体压缩装置、1个转换装置和1个密封胶罐。气体压缩装置设置在盒体内,包括1个具有活塞的压缩筒和1个可使活塞做往复运动的发动机;压缩筒上方设有1个储压座,储压座设有1个连通出口的出气端。     

轮胎行业前景不容乐观

一种基于压力自动监测的飞机轮胎充气装置     

SmarTire推出第二代轮胎故障早期预警装置

加拿大斯马轮胎设备(SmarTire Sys-terns)公司已经推出一种面向汽车替换配件市场的安全产品—轮胎故障早期预警装置，亦即轮胎气压/温度监测装置，又称第二代SmarTire装置。这种新型的无线监测装置被设计用于提高轮胎使用性能，延长轮胎寿命，降低耗油量。有了这种装置，司机坐在驾驶室内，通过观察仪表所显示的数据就可以完成轮胎气压/温度检查。这种早期预警装置又称外挂式SmarTire装置，具有易安装、重量轻、体积小的特点，目前已经成功地安装在大客车上试用。SmarTire第二代轮胎故障早期预警装置由仪表盘、车载接收器和传感器三大部…     

硫化机后充气装置改造

后充气装置是硫化机的一个重要组成部分，主要由机架、中心装置、活动梁机架、传动装置、定心调节装置及辊道调节装置等部分组成。我公司1143mm硫化机结构如图1所示，其后充气装置轮辋高度可调节范围为75～205mm，由于该调节范围不能满足215／85R16轮胎要求，使得该产品迟迟不能正式投产。215／85R16轮胎的上下胎圈距离为75mm（不能进行后充气），充气后距离为178mm（该高度可通过调节满足），即要求上夹环行程为103mm，而上夹环的实际行程为90mm，气缸行程为75mm，因此需对该后充气装置进行改造。     

携带式轮胎气压检测及辅助充气装置

由霍旭光申请的专利 (专利号　 0 0 2 685 1 7,公布日期　 2 0 0 1 1 0 2 4 )“携带式轮胎气压检测及辅助充气装置” ,用于检测汽车、摩托车、助动车等机动车轮胎的气压 ,并可通过气泵对轮胎充气。该装置由带有压板的充气接头、软管、三通接头、气压表、针阀、进气导管组成。三通接头上端接有气压表 ,左端通过软管与充气接头连接 ,右端通过针阀与可拆卸的进气导管相连。该装置结构简单 ,制作容易 ,成本低 ,体积小 ,携带及使用方便携带式轮胎气压检测及辅助充气装置$杭州市科技情报研究所@王元荪…     

胎压监测及自动充气装置

正本实用新型公开了一种胎压监测及自动充气装置,包括吸气口、胎压监测单元、充气单元和出气口,吸气口安装在轮胎内侧的外壁面上,胎压监测单元、充气单元和出气口均安装在轮胎内侧的内壁面,吸气口与充气单元和出气口连通,当胎压监测单元监测到胎压低于设定胎压值时,充气单元为轮胎充气,当胎压监测单元监测到胎压达到设定胎压值时,充气单元     

环球广角

美轮胎工业注重轮胎安全根据联邦公路交通安全管理局（NHTSA）公布的数字，美国路面上行驶的轿车至少２７％的轮胎存在充气不足的问题，用这个比例估算，至少有５６００万条轮胎充气不足，而且有９％的汽车轮胎是花纹已磨平的轮胎。美国橡胶生产企业协会（RMA）公布的数字更令人担忧。近９０％的汽车司机忽视轮胎的保养；６６％的司机不知道从哪些地方发现轮胎充气压力不足。２９００万司机认为轮胎不需要定期保养，而且２５００万司机认为只要轮胎不存在充气压力不足的问题，就没必要对它进行检查，这些都是安全的隐患。近２０年来，轮…     

汽车轮胎；自动充气装置

由章继伟申请的专利 (专利号　 0 0 2 6332 3,公布日期　 2 0 0 1 1 0 1 7)“汽车轮胎自动充气装置” ,包括气泵、与气管连接的单向阀。气管的一头通过独立悬臂的安装轴中心气道进入由两个滚动轴承之间加密封盖组件组成的密封环形气室 ,经过刹车盘轴的气道及车轮架气道进入轮胎内腔 ;气管的另一头与安全阀、气泵相连。气动元件、气管、导线都用卡箍固定在汽车底盘的钢梁上 ,系统的电路与汽车电瓶、开关相连。该装置操作、维修方便 ,可以对漏气轮胎进行临时应急性充气 ,以便司机能将汽车安全送达维修点。汽车轮胎自动充气装置$杭州市科技情…     

安全轮胎的发展及其发展前景

目前,高速公路上由于轮胎漏气爆胎而导致的恶性交通事故屡见不鲜。为克服充气轮胎在行驶过程中可能因突然漏气而导致发生交通事故,世界各大轮胎公司都加快了研制安全轮胎的步伐。汽车用户也在寻求安全轮胎的保护。本文主要介绍安全轮胎的发展及其发展前景。     

安全轮胎的发展前景

目前,由轮胎漏气爆胎而导致的恶性交通事故屡见不鲜,为克服充气轮胎在行驶过程中因突然跑气而导致的交通事故,世界各大轮胎公司都加快了研制安全轮胎的步伐,汽车用户也在寻求安全轮胎的保护,本文主要介绍了安全轮胎的应用及其发展前景.     

翻新轮胎质量控制与行车安全

翻新轮胎质量控制与行车安全高孝恒（化工部翻胎质检中心５４１００４）据《交通安全报》报道，公路运输事故有２０％是由轮胎造成的。轮胎平衡差度大、跳动大，致使汽车机件早期损坏或操纵不灵活，诱发交通事故者居多。中国汽车公司对高速公路事故统计中称，由轮胎直接导...     

轮胎智能监控系统

由罗勇生申请的专利(公开号CN102476563A,公开日期2012-05-30)"轮胎智能监控系统",涉及的轮胎智能监控系统包括传感装置和显示器,传感装置内设有轮胎充气压力无线传感器和轮胎温度无线传感器,显示器内设有传