公路路基施工中过湿土的施工措施分析

公路路基施工难免受到一些因素的影响,包括工期、天气的限制等,由于工期的限制,就有可能采取过湿土填筑路基,但是过湿土填筑路基严重影响到施工的质量问题,因此,本文将探讨公路路基施工中过湿土的施工措施,介绍处理过湿土的办法及其注意事项。     

软土地区城市道路路基处理在实际中的应用

以浙江宁海县某城市道路工程为例，综合考虑地质条件、设计要求、工期要求、工程成本等因素，合理选择软土路基处理方案，并最后总结了一些城市道路软土路基处理的特点，可供类似工程参考借鉴。     

浅论高速公路工程质量监理的措施及要点

介绍了高速公路工程质量监理的主要措施，从加强施工准备阶段的监理等方面，提出了工程质量监理的要点，并指出对高速公路工程项目的质量进行监理，对于提高工程质量、控制工程造价、工期等具有重要意义。     

浅谈沥青路面受力变形中受路基不均匀沉降的影响

随着我国公路建设的不断发展,对公路路基的要求不断提升。在路基施工过程中,经常会因为工期、施工、地形等因素的影响导致路基出现了不均匀沉降。如果处理措施不合理就会产生附加应力,会导致公路上部的沥青结构被破坏。基于此,本文对路基不均匀沉降对沥青路面的影响进行分析探讨。     

深层搅拌桩在公路路基处理中的应用

软土路基在我国,特别在沿海地区占有较大的比例。软基处理工程造价高、技术复杂、工期长,其施工质量直接影响行车的舒适性,安全性和使用年限。     

CFG桩在深圳西部沿海地区的工程应用

近年在我国沿海地区交通基础设施建设中．常会遇到软土路基沉降和差异沉降过大．路堤填筑时土层稳定性不满足要求的情况,必须进行加固处理。为了解决这些问题,人们尝试运用各种软基处理方法,包括堆载预压法、加筋法、置换法及水泥搅拌法(浆喷和粉喷)、CFG桩法等,其选用合适与否不仅直接影响工程质量和工期,还关系到整个工程项目的经济效益和社会效益,本文结合具体工程实例对软基处理方法的选用问题进行探讨。     

柱夯强夯处理城市垃圾填筑路基中的应用

对柱夯强夯处理城市建筑垃圾的施工工艺及要点作了简单介绍,并就其产生的经济效益、社会效益加以分析,表明柱夯强夯处理城市垃圾填筑路基,在满足质量要求的同时在费用、工期方面也取得了显著效益。     

赣州港整体道床段路基处理方案探讨

根据赣州港路基的特点,从整体道床特点、工程地质条件、施工工期、工程投资四方面,介绍了桩板、CFG桩、碎石桩+冲击碾压三种道床段路基处理方案,并进行了比选和分析,经过技术经济比选后确定了合理可行的路基处理方案。     

水泥搅拌桩处理地基现场试验研究

以某高速公路1号试验典型断面为例,对水泥搅拌桩处理桥头路基的效果进行了仔细地分析,得出了水泥搅拌桩能有效减少软土路基总沉降和差异沉降,搅拌桩处理路段稳定性好能提前工期的结论,从而推广水泥搅拌桩的应用。     

过湿土路基填筑的处理技术

在填筑路基工程中,利用石灰与粉煤灰对使用的过湿土进行处理,改变土体的物理力学特性,使土块便于粉碎与碾压,结合不同的掺灰配合比室内试验与现场施工实践进行合理利用,具有就近取材、节省造价、缩短工期、利于环保等优点。     

预应力管桩在某公路软土路基处理中的应用

以某公路工程为例,分析了该路段的软土地基情况,通过对各种软基处理方案的比选,确定了复合地基法中的预应力管桩治理方案,并对管桩的设计方法及施工注意事项进行了总结,以确保公路工程的合理性、耐久性。     

CASS7.0软件在路基土石方工程量计算中的应用

CASS7.0软件能高效便捷成图并计算出路基土石方工程量,解决建设单位与施工单位间对工程量存在的纠纷与争议,得到各方的认可。以南安市海峡科技生态城市政道路土石方工程量计算为例,阐明CASS7.0软件可避免耗费大量的时间与人力,并能更好适应规划设计调整带来的繁重工程量,可广泛应用于道路的土石方计算。     

关于劲性搅拌桩的若干问题

劲性搅拌桩是在水泥土搅拌桩内插入刚性芯桩形成的一种桩型,具有承载力高、造价低等优点,适用于软粘土地基。本文结合设计、试验和工程经验,提出了劲性搅拌桩的若干问题,并提出相应建议,可为设计和施工提供可靠依据。     

高填方加筋土路堤的质量保证措施

结合工程实例，介绍了高填方加筋土路堤的施工技术，从路基的设计、科研方案、技术要点等方面进行了论述，提出了高填方加筋土路堤的质量保证措施。     

分层强夯法处理软弱地基设计工程实例

本文结合某重点工程的地基处理实例,阐述了采用分层强夯法处理非均匀软弱地基的可行性.并对处理方案选择、参数设计、施工、质量检测等有关问题进行了探讨.     

道路桥梁沉降段路基路面的施工分析

路基路面沉降在道路桥梁施工过程中时有发生,使得道路施工质量受到影响。本文旨在对道路桥梁沉降路面施工中存在的问题进行了分析,并提出了一些较为有效的解决方法,以帮助沉降段路基路面的施工。     

高填方路基主要病害成因分析与施工控制

通过近年发生的高填方路基病害案例,阐述了路基破坏对道路运营安全的严重影响,重点从工程地质条件、勘察设计、施工质量、工程造价和工期等角度分析了高填方路基主要病害类型的成因,结合工程经验,提出了相应的施工控制措施,为防治高填方路基常见病害提供了技术参考。     

关于道路路基排水设计分析

随着我国的发展,道路建设也逐步加快,但道路排水问题没得到足够重视,致使道路经常出现水流堵塞甚至塌方,影响交通安全。道路排水系统由地表排水、地下排水、路面内部排水组成,在设计时应合理、科学设置排水设施。     

桥头跳车的设计措施在工程上的应用

重点分析了桥头跳车现象产生的原因，并结合工程实例从设计角度阐述了几种防治桥头跳车现象的具体设计措施，通过对桥头跳车现象产生原因及防治措施的分析，从而有利于国内铁路桥梁工程建设项目的高速发展。     

填石路堤施工质量控制

以四川都汶公路为例,介绍了高速公路填石路堤的施工工艺,通过对填石路堤质量检测方法和施工质量控制措施的探讨,提出了质量检测中有关参数的确定原则和质量控制措施,从而保证施工质量。