快速暂态过电压影响因素的研究

针对500 kV GIS中隔离开关分合母线充电电流电路,对快速暂态过电压（VFTO）进行了数值模拟,讨论了变压器入口电容、母线残余电荷以及支撑绝缘子等元件参数的变化对VFTO幅值的影响,并给出了VFTO的变化规律.     

GIS中快速暂态过电压的研究

阐述了气体绝缘开关装置(GIS)中隔离开关操作所产生的特快速瞬变过程(VFT),分析了快速暂态过电压(VFTO)形成的机理、特性及其对GIS本身和相连的电力变压器可能带来的危害.讨论了变压器入口电容、母线残余电荷以及支撑绝缘子的参数变化对快速暂态过电压幅值的影响,并给出了VFTO的变化规律.探究了VFTO下电力变压器的模型及不同变压器模型对GIS内部元件处VFTO数值的影响,指出了影响VFTO数值的关键因素是变压器的等值入口电容值.     

GIS中快速暂态过电压的测量计算与抑制

GIS装置中隔离开关操作会产生快速暂态过电压(VFTO),危害电力设备的安全运行。文章分析了影响快速暂态过电压的因素及测试与计算方法,并且比较了两种抑制快速暂态过电压方法的效果。     

550kV GIS中VFTO的仿真研究

针对某550kV GIS系统,利用EMTP计算不同的开关操作方式对VFTO的影响,计算结果表明分闸操作比合闸操作的过电压情况更严重,且各方式下VFTO幅值基本在操作开关附近最大,另外,主变上的过电压值较小,不超过1.3p.u,对主绝缘影响不大,但因累积效应,危害也很大。     

252kV变电站GIS内部VFTO仿真计算

VFTO（Very Fast Transient Overvoltage）是由于GIS操作隔离开关使间隙发生多次预击穿和重击穿所造成的，对变电站内变压器类设备的绝缘产生影响，因而受到普遍关注。本文针对某变电站252kVGIS在不同操作方式下，隔离开关操作时引起的VFTO进行仿真计算，得到VFTO的幅值和各节点的波形图。计算结果表明出现在252kVGIS内部的VFTO幅值虽不大，但滤去直流分量后高频分量电压频率在几十兆赫的幅值却很大，再考虑积累效应，对站内电感类设备将构成严重威胁。     

特高压GIS壳体过电压特性

为了给特高压变电站的远期设计、运行及安装等提供理论数据参考,分析了建立封闭式组合电器（GIS）内部和外部暂态计算电路的方法.利用EMTP电磁暂态程序,建立了晋东南GIS变电站在隔离开关8种不同操作方式下的暂态计算电路,同时对由于隔离开关操作所引起的暂态壳体电位（TEV）进行了计算,得到了在GIS进线和出线套管处、隔离开关处、断路器壳体上的TEV数值,并分析了其可能带来的危害.计算及研究结果表明,在某些操作方式下TEV的最大值超过了10kV,则应对变电站周围的二次设备加强过电压防护,防止可能带来的电磁干扰.     

隔离开关电弧模型及参数对特快速暂态过电压仿真结果的影响分析

为了研究隔离开关电弧模型及其参数选取对特快速暂态过电压(VFTO)仿真结果的影响,以特高压单机、单变、单回线供电方式的气体绝缘组合电器(GIS)仿真试验回路为例,对隔离开关电弧模型及参数选取情况进行了分析,并采用不同参数的电弧模型对VFTO进行仿真计算,得到了相关模型及其参数对VF-TO仿真结果的影响规律。仿真结果表明,击穿过程对VFTO的陡度影响最大,击穿延时越短,VFTO的陡度越大;稳态燃弧电阻对VFTO的幅值影响最大,燃弧电阻越大,VFTO的幅值越小;熄弧过程会影响VFTO的衰减速度,熄弧时间越长,VFTO衰减的也越慢;为VFTO仿真中GIS隔离开关电弧模型及参数的选取提供了参考,对选取合理的模型及参数进而评估VFTO水平具有重要的意义。     

GIS母线、管线暂态电路模型及快速暂态过电压计算

提出了GIS母线、管线分布参数的暂态电路模型,基于此模型,计算某一国产500kVGIS中的隔离开关切短母线时产生的快速暂态过电压（VFTO）,讨论了元件参数对VFTO幅值的影响。     

拉西瓦操750kaV GIL-GIS作过电压及其影响因素分析

通过建立拉西瓦水电站750kV气体绝缘输电线(GIL)和气体绝缘变电站(GIS)系统的仿真计算模型,计算了该GIL-GIS系统在几种典型运行方式下由隔离开关操作引起的陡波前过电压(VFTO),结果表明,由于该GIS的特殊结构,其VFTO的水平较一般GIS要低。另外还分析了残留电荷、隔离开关并联电阻、主变压器等值入口电容等因素对VFTO的影响,讨论了有效抑制VFTO的措施。     

架空线对GIS变电站VFTO抑制效果的分析

针对GIS变电站开关操作产生快速暂态过电压(VFTO)的抑制问题,基于电磁暂态仿真软件ATP-EMTP搭建的仿真模型,提出采用架空线来连接GIS母线出口套管和主变压器的思路,利用架空线单位长度内几何电感较大,以及考虑架空线产生电晕等影响因素来削弱VFTO的幅值和波头陡度,保护主变压器的安全运行。通过搭建ATP-EMTP仿真模型,分别采用1~45 m架空线连接GIS母线出口套管和主变压器,仿真计算得到入口处的VFTO波形。仿真结果表明:架设20 m左右架空线就能够把变压器入口处的VFTO波头陡度降到允许值范围内,具有一定的工程实用价值。