高应力巷道耦合让均压支护技术实践

平煤股份四矿二水平己三采区己15-23130回风巷外段350 m巷道原有支护系统失效,经分析认为导致支护失效的主要原因为受到上覆丁组煤柱应力传递作用和巷道过地质破碎带受到构造应力作用。针对该情况,根据耦合让均压支护理念,找出了巷道围岩支护的关键点,制订出合理有效的支护设计优化方案,该方案的实施解决了该矿的支护难题。     

整体耦合高位让均压支护在红会四矿的应用

为了解决红会四矿多煤层开采支承压力影响下的巷道支护问题,捷马公司和红会四矿应用整体耦合高位让均压的理念,对红会四矿4701回风巷道支护进行了改革实践.介绍了耦合高位让均压的设计理念和方法,根据4701回风巷道的采矿地质条件和4602长壁工作面支承压力,分析和设计了四维耦合让均压工况点和支护系统.开发研制了耦合让均压支护产品,并在4701回风巷道得到成功应用.     

让均压支护技术在深井高应力软岩巷道中的应用

针对云驾岭矿深井轨道巷变形破坏特征及地质条件,通过理论分析,提出了通过让压环实现全断面锚杆、锚索受力均衡巷道让均压支护理念,采用一次锚网索让均压支护和二次注浆加固的综合巷道支护方案。现场工业性试验表明,拱形巷道拱肩部锚杆、锚索让压环首先让压变形,随后向顶部转移;锚杆让压极值为15t,锚索让压极值为18t。通过该技术支护南翼轨道巷变形破坏得到了有效的控制。     

构造应力带的巷道耦合让均压支护技术

为实现安全生产,平宝公司采用整体耦合让均压支护技术,设计了合理的支护参数。经现场试验表明,采用让均压锚杆及让均压"鸟巢"锚索,解决了锚杆锚索破断问题,有效地控制了巷道围岩变形。     

耦合让压支护技术在动压影响巷道中的应用

为控制受动压影响的掘进巷道围岩变形及锚杆破断情况,分析巷道的破坏形式为典型的留煤柱沿空掘巷巷道破坏现象。经计算,选取耦合让压应力显示锚杆,规格为20 mm×2 500mm;顶锚杆排间距1 000 mm×920 mm;帮锚杆排间距1 000 mm×1 000 mm,采用新支护技术后,顶板与两帮最大移近量分别为50、90 mm,巷道围岩变形得到有效控制。     

让压支护技术在大跨度软岩硐室中的应用

由于软岩本身具有的大变形特性,使软岩巷道支护变得复杂,尤其在服务年限长的开拓巷道,单一的支护形式更难以满足巷道的支护需求。为了探索大跨度软弱围岩硐室支护设计新方法,以下石节煤矿+950 m水泵房为对象进行了锚网索让压支护理论研究。研究结果表明,适当让压后再进行加强支护,有利于最大限度地提高围岩自支撑能力,使围岩成为支护体系的重要组成部分,从而很好地控制围岩变形。     

大变形回采巷道耦合让压支护技术研究

以枣泉煤矿11205大变形辅助运输巷为例,采用理论分析与实验室测试相结合的方法,提出耦合让压支护基本思路及11205辅运巷支护的耦合让压支护方案,利用数值模拟计算不同方案下围岩的变形破坏规律。结果表明:采用耦合让压支护使围岩变形得到了控制。     

回采巷道变形特征及耦合让压支护措施分析

当前回采巷道支护问题是很多煤矿面临的共同难题,特别是在很多全煤巷道中,巷道支护难度非常大,严重制约了煤矿井下开采的可持续性.本文将山西某煤矿的南运输巷作为研究对象,通过现场勘察的方式,对巷道出现的变形破坏的特征进行了研究,剖析了导致巷道出现大变形破坏的原因,并根据巷道所处地段的实际地质情况,设计出了返修支护方案.从...     

义马矿区软岩巷道支护实践

介绍了义马矿区常村、千秋、跃进３个矿软岩巷道的支护和实践经验，其中，重点分析了跃进矿软岩巷道３种支护形式的实施效果。     

回采巷道锚杆支护技术应用

本文根据东北地区软岩层矿井采用锚杆支护代替金属支架支护回采巷道的经验，论述了组合锚杆形式，锚杆类型和锚杆支护参数的选择方法。     

复合支护在软岩回采巷道中的应用

在深井软岩巷使用螺纹钢锚杆支护已取得了经济效果,我们将螺纹钢锚杆支护与架设Ｕ型钢可缩圆形金属支架及喷浆结合形成复合支护,应用于回采巷道当中,并取得了好的技术经济效果,为深井软岩回采巷道支护开辟了新的途径。     

深部巷道锚杆耦合让均压支护技术研究

针对深部巷道围岩松散破坏范围大、锚杆支护系统往往出现大面积破断及整体外移问题,以均衡巷道全断面受力、锚杆支护系统与围岩间的耦合协调让压为原则,确定了具体参数,充分发挥了系统主动支护作用。研究成果对深部巷道支护具有一定的指导和借鉴意义。     

深井高应力软岩巷道让均压加固技术研究

深井高应力软岩巷道支护难度较大,传统的支护方式难以控制围岩稳定。针对云驾岭矿深井轨道巷变形破坏特征及地质条件,通过理论分析,提出了巷道让均压支护理念,即通过让压环实现全断面锚杆、锚索受力均衡,设计了一次锚网索让均压支护和二次注浆加固的综合支护方案。现场工业性试验表明,拱形巷道拱肩部锚杆、锚索让压环首先让压变形,随后向顶部转移;锚杆让压极值为15t,锚索让压极值为18t。结果表明南翼轨道巷变形破坏得到了有效的控制。     

高应力软岩层巷道空帮让压复合支护研究

针对耿村煤矿12180工作面高应力软煤层巷道支护现状及围岩特点,分析了高应力软岩巷道支护原则.经过实践,采用空帮让压技术控制高应力软岩动压巷道,使巷道形成了"围岩-支护结构" 的共同作用体,巷道的安全性和支护状况得到显著改善,同时降低了巷道的维护费用,取得了良好的工程效果和经济效益.     

深井软岩让压支护技术研究与应用

针对深井软岩巷道支护的难题,结合平煤股份六矿三水平北二进风井井底车场巷道变形破坏的形态和特点,分析其破坏的原因和机理,根据其破坏的形态和规律,提出让压支护技术,采取"先让后抗"的分次、分阶段的联合支护技术,分步加固,动态维护,可有效控制深井软岩巷道的变形量,为深井软岩巷道支护提供有益的借鉴经验。     

深部软岩巷道“大让压-强支护”支护技术

在对某矿-900 m水平轨道大巷进行矿压观察及围岩变形监测的基础上,结合巷道弹塑性区变形力学分析,揭示了该类型巷道采用二次支护的控制机理,进一步通过数值计算得到了巷道围岩变形量与支护强度的关系。结合现场工业试验,提出了"大让压-强支护"刚柔结合支护技术:一次支护锚网索联合支护让压,二次支护全封闭金属支架+围岩壁后注浆加固。现场巷道围岩变形监测表明,该支护技术对典型深部软岩巷道变形破坏有较好的控制效果。