按行程速比系数K设计空间曲柄滑块机构的解析法

从几何图解法的基本原理出发，通过引入辅助角λ并将图解原理与解析手段有机地结合起来，提出了一种简单通用、行之有效的按行速比系数Ｋ设计空间曲柄滑块机构的解析法。与几何图解法相比，新方法准确、有效，且特别于带辅助条件的按行程速比系数Ｋ设计空间曲柄滑块机构的问题。     

设计有急回特性的平面曲柄滑块机构的简易图解法

介绍了设计有急回特性的平面曲柄滑块机构的简易图解法, 并给出了理论证明。与现有图解法相比, 该方法作图原理简单, 且能同时适用于带不同辅助条件的平面曲柄滑块机构的设计问题, 具有较好的实用价值。     

曲柄滑块机构的模糊可靠性优化设计

曲柄滑块机构的设计常采用作图法、实验法、解析法、优化设计法等，这些传统的设计方法虽简便易行，但设计结果与实际情况吻合度不高。据此提出将模糊可靠性设计和结构优化设计应用于曲柄滑块机构综合中，建立模糊可靠性优化设计数学模型，且从计算实例中得出采用模糊可靠性优化设计可提高曲柄滑块机构设计的精度。     

平面四杆机构辅助三角形法设计

具有急回运动的平面四杆机构，当机构处于两个极限位置时，其极位夹角θ等参数与运动尺寸参数之间存在着清晰直观的三角形关系。据此几何关系，本文分析整理得出按照给定行程速比系数Ｋ等设计要求，作辅助三角形或简化辅助三角形设计曲柄摇杆机构，偏置曲柄滑块机构的方法和较为简化的图解法设计步骤。     

CJZ876—190剑杆织构引接纬机构的设计过程

介绍了CJZ876-190剑杆织机引接纬机构的设计过程，该机构采用偏置曲柄滑块机构，此机构与同类型进口织机所采用的对心曲柄滑块机构相比，缩短了退剑时间，提高了生产率。     

封盖机曲柄滑块机构的仿真分析

封盖机的特点是结构简单、加工容易、维修方便、经济实用。其中曲柄滑块机构因其制造简单,磨损轻,寿命长,实现较高精度等优点,被大多数封盖机所采用。在设计中,通过对平面曲柄滑块机构进行数学建模,用MATLAB编程,输入曲柄滑块机构的机构参数和运动参数,实现对整个机构的运动学仿真分析。     

曲柄滑块机构按工作行程传动角的优化设计

通过对曲柄滑块机构的运动分析，得出了最小工作行程传动角γgmin的求法。从最佳受力条件看，曲柄滑块机构的设计应使γgmin为最大，并据此提出了按工作行程传动角进行优化设计的新方法，对传递动力较大且要求设计精确的情况，尤其具有应用价值。     

基于曲柄滑块机构的省力钳的设计

阐述一种基于曲柄滑块机构的省力钳的设计方法和结构原理,通过分析对比曲柄滑块机构和剪式杠杆机构在手钳应用中的优缺点,对传统手钳进行了革新性优化。     

曲柄滑块机构按工作行程传动角的优化设计

通过对曲柄滑块机构的运动分析，得出了最小工作行程传动角γｇｍｉｎ的求法。从最佳受力条件看，曲柄滑块机构的设计应使γｇｍｉｎ为最大，并据此提出了按工作行程传动角进行优化设计的新方法，对传递动力较大且要求设计精确的情况，尤其具有应用价值。     

曲柄滑块机构曲柄中心可行区域 及最小传动角变化范围的研究

就给定滑块行程 ,设计平面曲柄滑块机构的问题进行讨论 ,给出曲柄固定铰链中心的可行区域 ,指出在可行区域内固定铰链中心的不同位置 ,设计出的机构具有不同的最小传动角 ,并给出最小传动角随曲柄固定铰链中心位置的变化范围 .     

均匀设计技术在机械设计中的应用

考虑到在机械设计领域中采用优化设计方法的局限性,结合均匀设计技术和优化设计思想,提出了一种优选设计的方法.该方法与一般优化设计方法相比,具有编程简单、对设计模型性态无严格要求的特点,是机械设计方法的一种补充.最后给出了利用该方法编制计算程序的思路以及具体算例,其结果验证了在机械设计中应用均匀设计技术的可行性.     

ANSYS软件在压力容器结构优化设计中的应用

介绍了ANSYS参数化设计语言APDL以及ANSYS的优化设计过程,结合APDL编程技术和ANSYS的优化设计模块对一个压力容器的结构进行了优化设计,得到满意的结果,这表明基于有限元分析的ANSYS程序优化技术是进行压力容器的结构设计、提高设计精度和效率的有效手段．     

关于带凸圆弧的回转铣刀虚拟制造模型研究

为获得回转铣刀最佳设计和制造方案，介绍了不同定义下带凸圆弧回转面的球头铣刀的刀刃口设计、二坐标NC加工中的沟槽设计、磨用砂轮设计、实得沟槽及计算机模拟、后处理等虚拟制造相关问题的数学模型及其相互比较，得到了等螺距螺旋刃口的回转铣刀在设计与制造方面均优于等螺旋角螺旋刃口的回转铣刀的重要结论。     

考虑多种特征因素的设计模式自动识别

现有的设计模式自动识别方法大多只考虑设计模式的结构特征,识别准确率不高.为此,提出了一种考虑多种特征因素的设计模式自动识别方法.首先,提出了一种基于特征矩阵的待考查系统和设计模式的形式化描述方法;然后,给出了设计模式自动识别的基本流程,并详细讨论了综合考虑多种特征因素的设计模式识别算法;最后,实现了该方法的支撑工具,并使用该工具对一个开源项目进行了设计模式的识别.实验结果表明,相对于只考虑结构特征的设计模式识别方法,该方法的识别准确率较高.对于结构特征不够明显或者与其他模式具有相似结构特征的设计模式,识别准确率明显提升.     

塑料包装材料迁移数学模型研究

食品包装安全是食品安全的重要组成部分．介绍了塑料包装材料向食品迁移的数学模型,同时使用数学方法对模型进行了求解,为使用数学模型对塑料包装材料迁移进行预测提供了有力的理论依据．     

响应面方法在跨声速翼型气动优化设计中的应用研究

基于响应面方法进行了跨声速翼型的气动优化设计研究。通过采用分次优化、逐步逼近的方法有效地解决了应用响应面方法进行多变量优化设计时拟合精度较低的问题。首先进行了翼型的反设计来验证该方法的可靠性,然后进行了跨声速翼型减阻优化设计。流场控制方程均采用N-S方程。响应面模型采用完全二阶多项式来构造,试验点的选取满足D优化准则。优化设计算例表明:进行分次优化所构造的模型精度满足设计要求,优化结果误差均小于1%;方法实用有效,减阻设计中阻力系数减少了19.34%。     

基于风格化的雨衣设计分析

雨衣作为功能性服装的代表,其设计手法在不断更新与进步,风格化为雨衣的生产设计提供了更多选择。通过对现代雨衣设计的缺陷分析和风格化内涵的阐述,总结出风格化在产品设计中的表现形式、设计特征及与雨衣设计的联系;基于风格化的特征及表现形式,探讨现代雨衣设计在面料、色彩和造型中风格化的形成途径,对风格化雨衣设计的三个元素进行举例分析,为现代雨衣设计提供新思路。     

基于抗车辙和抗开裂的沥青混合料平衡设计

在分析马歇尔配合比设计方法存在的不足之处的基础上,提出了一种新的基于抗车辙和抗开裂的沥青混合料平衡设计方法。分别采用马歇尔配合比设计方法和基于抗车辙和抗开裂的沥青混合料平衡设计方法对四种沥青混合料AC-13、SUP-13、CAVF-13、BLF-13进行最佳油石比确定,并根据设计过程和设计结果对两种方法进行了比较评价。研究结果表明:采用基于抗车辙和抗开裂的沥青混合料平衡设计方法确定的最佳油石比都比采用马歇尔设计法确定的最佳油石比要小0.1%~0.3%;且基于抗车辙和抗开裂的沥青混合料平衡设计方法比马歇尔设计法更能平衡沥青混合料高温稳定性与低温抗裂性之间的矛盾,使沥青混合料的路用性能更符合沥青路面工程的气候条件的要求。     

工业锅炉数字化设计与数字孪生综述

概述工业锅炉设计的特点和引入数字孪生技术的必要性. 通过对工业锅炉数字化设计技术的发展和研究现状的综述,提出以设计过程优化为核心、以数字孪生为基础的新一代工业锅炉数字化设计技术是提升工业锅炉设计能力和综合性能的关键. 分析数字孪生技术在工业锅炉设计中的应用特点,总结数字孪生驱动的工业锅炉数字化设计的三大关键技术问题：面向设计过程多元信息表达的工业锅炉数字孪生建模技术;基于人机交互与虚拟现实智能验证的设计过程优化技术;面向全生命周期的工业锅炉数字孪生数据管理技术. 在此基础上,提出数字孪生驱动的工业锅炉数字化设计技术框架,以期为面向高性能工业锅炉的数字化设计技术研究和应用提供思路和有价值的参考.     

支持多学科设计优化的产品集成设计知识模型研究

为了在工程设计中提高产品多学科设计知识的集成能力,通过研究产品多学科设计优化（MDO）的设计过程,提出一种支持多学科设计优化的产品集成设计知识模型.利用对产品设计知识应用特征的分析,研究产品集成设计知识的融合方法,阐述了产品设计知识的表达以及具体设计规则的匹配机制,分析了多学科设计知识获取和目标满意度评价的过程及方法.应用产品集成设计知识模型作为指导框架,采用GeneXus开发工具,搭建了一个支持多学科设计优化的原型系统平台,并以具体产品的设计过程为例,在平台中验证了该设计知识模型的可行性和有效性.